内容介绍
5月19日清晨，一辆水泥罐车在经过京港澳高速进京方向西道口辅路时，因超高撞断了4.1米高的水泥限高架，被卡在限高架下。
5月19日清晨，一辆水泥罐车在经过京港澳高速进京方向西道口辅路时，因超高撞断了4.1米高的水泥限高架，被卡在限高架下。断落的限高架阻断了道路，造成了早高峰车辆严重拥堵。目前，断落的限高架已被移开，道路已恢复畅通。
事故发生在早上5时许，一辆水泥罐车在经过西道口铁路桥前的限高防护架时，撞掉了水泥横梁，阻断了整个辅路。据现场目击者称，当时，水泥罐车后部被卡，司机见状还向后倒车，结果被卡在了限高架下。
由于正值早高峰，事故造成道路严重拥堵。有急着上班的市民被堵了很长时间，一位乘公交车的市民称：“因为这起事故，我上班都快迟到了。小路也被堵得严严实实，最后我们都改下车步行了。”
西道口公交车站公共文明引导员郭师傅告诉记者，早上6时左右，他乘公交车339路经过西道口辅路时，前方就出现了道路拥堵，现场有多名交警在指挥疏导交通。
上午9时30分，记者赶到西道口辅路的事故现场时，只见断落的约14米长的水泥横梁已经被吊到了路侧的人行道上，水泥罐车上被撞掉的进物斗也被挪到路边。道路已经被清理干净，肇事的水泥罐车放了轮胎气后也驶离了现场。
卢沟桥办事处派来了两名保安人员在路两侧看护安全。一名保安告诉记者，事故现场大约在上午8点45分清理完毕。事故发生后，铁路部门紧急调配附近的吊车，将断落的水泥横梁吊移到了路侧不影响车辆通行的位置。
记者看到，掉落的水泥横梁将两侧的人行步道砸出了两个大坑，步道砖碎裂了数块。北京市政路桥养护集团的工人在大坑周围加装了围挡，将尽快进行修复地面大坑。
记者在现场采访的过程中，辅路车流量很大，频繁有大型货车经过。铁路桥和限高架上都挂着醒目的限高4.1米的标示牌，限高标志齐全。但可以看到，限高架水泥横梁下方有多次被撞击摩擦的痕迹。
据专业人士介绍，西道口铁路桥属于梁式桥，一旦被撞，铁路运输将受到严重影响。好在铁路桥前方的限高架是钢筋混凝土框构结构，属于结构最强的防护架，才让超高的水泥罐车没有影响到铁路安全。
编辑：孙蕾
监督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
免责声明
① 凡本网转载并注明其他来源的稿件，目的在于传递更多信息，仅供参考与交流，不代表水泥网的观点和立场，且不对其真实性、完整性负责。
② 如有侵权及投诉等问题，请联系水泥网处理（电话：0571-85871513，邮箱：news@ccement.com）。
