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初步定性为工程质量问题。
据浙江省绍兴市政府新闻办通报,5月8日17时48分左右,越城区灵芝街道杭甬运河上方在建的杭甬运河桥东幅系杆拱桥发生局部垮塌,系杭绍台高速城区段在建桥梁。
事故发生后,所涉区域已全面隔离、落实现场保护措施,并迅速成立事故调查组和技术专家组,开展事故调查、取证工作,并委托第三方单位开展桥梁设计复核、现场检测。事故未造成人员伤亡,将对施工标段开展全面安全检查。
绍兴市应急管理局负责人表示,初步定性为工程质量问题。
对此事件,网友们有着诸多疑问:好端端的桥怎么能说塌就塌呢?一句轻飘飘的说定性为工程质量,就结束了吗?这种施工质量,设计,施工,监理各个环节都有没有责任?到底是哪个环节出问题?是否存在偷工减料的现象?这么大的损失谁来承担?也有理性的网友指出,很少见到主动承认是工程质量的问题。
工程质量、工程用料以及后续的对整体工程的检查都是至关重要的,每一关都需要有要严格的把控。无论是道路施工还是建筑建设,最后都是为了让民众使用,如果一味追求速度,不能保质保量完成,将直接威胁人民的生命财产安全。这是每个人、每个施工单位都不愿意看到的事情。
公开资料显示,杭绍台高速公路全长约162.3公里,工程起于绍兴钱江通道南接线齐贤枢纽,经绍兴、金华、台州三市,终于台州临海市括苍镇附近的括苍枢纽,连接台金高速公路,承担着连接杭州湾通道的南北向交通大动脉的重任。
2020年12月22日,杭绍台高速台州段正式通车,起自绍兴新昌与台州天台交界处,终于台州临海括苍镇。根据施工计划,该高速绍兴城区段将于今年5月底完成施工作业,6月底完成交工验收并通车。绍兴城区段约28公里,起于杭甬高速齐贤枢纽,经齐贤、东浦、柯岩、福全、兰亭,终于越城区鉴湖街道,项目总投资约368.4亿元人民币,是绍兴最大的基础设施项目。
编辑:敖思
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