盐泰锡常宜铁路长江隧道关键技术研究（第一批）科研课题YTXCY-KTYJ-1标段招标公告

                                                                                     招标公告

一、招标条件

本招标项目盐泰锡常宜铁路长江隧道关键技术研究（第一批）科研课题已立项，项目招标人为江苏省铁路集团城际铁路有限公司，研究资金来自 项目概算，出资比例为100%；项目已具备招标条件，江苏交通工程投资咨询有限公司作为招标代理对该项目进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

1、项目概况：

盐泰锡常宜铁路长江隧道两端分别连接江阴市与靖江市，采用盾构法隧道穿越长江，设计标准为250公里/小时高速铁路，为单洞双线隧道，隧道全长8.13公里，其中盾构段6.71公里，两岸明挖段长度1.42公里，是盐泰锡常宜铁路全线贯通、发挥通道功能的关键区段。

2、标段划分：

本项目共划分一个标段：YTXCY-KTYJ-1标段

3、招标范围：

（1）铁路水下盾构隧道全拼装式内部结构设计关键技术研究课题。以盐宜高铁为工程背景，针对基于铁路水下盾构隧道全拼装式内部结构设计技术的关键性问题开展创造性、系统性的研究，推动盾构隧道建造朝机械化、自动化、智能化方向发展；

（2）铁路水下盾构隧道内部灾害影响规律研究课题。针对隧道在建设、运营阶段可能面临列车脱轨撞击、火灾、爆炸等多种灾害，且隧道结构抢险难、修复难、重建难、结构韧性低，需提升隧道结构抗灾技术体系，以确保建设运营期间隧道结构性能与运行安全。

（3）盐宜铁路长江隧道气动效应和合理净空面积研究课题。主要研究在满足空气动力学要求的基础上，可对轨面以上隧道净空面积进行优化，减小隧道断面，降低工程投资，支撑项目审批与验收。

（4）穿富含沼气地层盾构隧道运营防气技术研究课题。针对盐宜隧道靖江段探孔测试显示富含沼气，有必要开展盾构隧道自身防气性能研究，保证本工程过江隧道结构接缝处密封垫的防水、防气能力。

4、服务期限：2024年10月至2026年6月，共21个月，具体子课题服务期限如下：

（1）铁路水下盾构隧道全拼装式内部结构设计关键技术研究

2024年10月至2026年6月（课题完成结题验收后，参与研究单位继续完成剩余专利授权、鉴定、归档、配合报奖等工作，服务期限持续到项目竣工、并完成奖项申报评审后结束）。

（2）铁路水下盾构隧道内部灾害影响规律研究

2024年10月至2026年6月（课题完成结题验收后，参与研究单位继续完成剩余专利授权、鉴定、归档、配合报奖等工作，服务期限持续到项目竣工、并完成奖项申报评审后结束）。

（3）盐宜铁路长江隧道气动效应和合理净空面积研究

2024年10月至2026年6月（课题完成结题验收后，参与研究单位继续完成剩余专利授权、鉴定、归档、配合报奖等工作，服务期限持续到项目竣工、并完成奖项申报评审后结束）。

（4）穿富含沼气地层盾构隧道运营防气技术研究

2024年10月至2026年6月（课题完成结题验收后，参与研究单位继续完成剩余专利授权、鉴定、归档、配合报奖等工作，服务期限持续到项目竣工、并完成奖项申报评审后结束）。

5、最高投标限价：本项目最高投标限价为743万元，各子课题最高限价如下：

（1）铁路水下盾构隧道全拼装式内部结构设计关键技术研究最高限价：298万元

（2）铁路水下盾构隧道内部灾害影响规律研究最高限价：149万元

（3）盐宜铁路长江隧道气动效应和合理净空面积研究最高限价：148万元

（4）穿富含沼气地层盾构隧道运营防气技术研究最高限价：148万元。

三、投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备资格要求如下：

1、资质要求：投标人应为中华人民共和国境内合法注册的具有独立法人资格的企业或事业单位，具备有效的营业执照或事业单位法人证书。

2、业绩要求：投标人具有以下两种业绩之一：

（1）投标人自2019年1月1日以来承担过过江隧道的勘察设计项目。

（2）投标人自2019年1月1日以来承担过隧道及地下工程相关的课题研究项目，且承担的课题获得过省部级及以上奖项。

3、财务要求：投标人近三年财务状况良好。

4、信誉要求：

（1）投标人在江苏省公路水路建设市场信用信息管理系统中信用等级评价（以递交投标文件截止当日为准）为C级及以上级别；

（2）截止递交投标文件当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人；

（3）截止递交投标文件当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。

5、主要人员要求：投标人拟投入本项目的项目负责人应具有正高及以上技术职称，项目负责人具有以下两种业绩之一：

（1）2019年1月1日以来在过江隧道的勘察设计项目中担任过项目负责人。

（2）2019年1月1日以来在隧道及地下工程相关的课题研究项目中担任过项目负责人。

6、其他要求：除项目负责人外，每个子课题投标人需设置专项负责人，投标人拟投入本项目每个子课题的人员不少于9人且具有副高及以上技术职称。（注：投标人拟投入每个子课题的人员可在其他课题中兼职，但兼职人员数量不得超过每个子课题人员总数的三分之一）

3.2本次招标接受联合体投标.联合体投标的，联合体所有成员（含牵头人）单位数量不限，并满足下列要求：

（1）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务、职责分工、工作范围以及预估合同费用；

（2）联合体牵头人要对项目的全部工作（包括联合体成员承担的工作）负责；联合体成员各方应具备与其分工相适应的资质和能力。

3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本标段投标。违反本规定的，相关投标无效或不予接受。

四、招标文件的获取

1、本项目评标办法采用综合评分法，凡有意参加投标者，请在江苏交通招标投标电子交易平台（以下简称“电子交易平台”，网址（http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）进行注册，并领取CA数字证书。

2、获取文件时间详见招标公告，完成网员注册后，请于2024年9月20日至2024年9月27日通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，在首页左侧“招投标管理”中点击“预约管理”（“申请预约”时请务必留上手机号码，以便联系），明确所投标段，免费下载招标文件等资料。

3、联合体投标的，由联合体牵头人完成预约、招标文件等资料下载。

4、招标文件每套售价0元，图纸每套售价0元，售后不退。

五、投标文件的递交及相关事宜

1、招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。

踏勘现场时间及地点：不组织；

投标预备会时间及地点：不召开。

2、投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告，投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。

投标文件上传的截止时间为：2024年10月10日9时00分；

投标文件解密的截止时间为：2024年10月10日9时30分。

3、本项目开标地点为：江苏省公共资源交易中心二期三楼开标室。招标人定于投标文件上传截止的同一时间、同一地点举行公开开标。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人将予以拒收。投标单位无需到开标现场，仅需在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密即可。因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败，招标人、招标代理概不负责。

六、发布公告的媒介

本次招标公告在江苏交通招标投标交易平台发布，同时链接至江苏省交通运输厅门户网站、中国招标投标公共服务平台、江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台上发布。

七、联系方式

招 标 人：江苏省铁路集团城际铁路有限公司

地    址：南京市江宁区董村路紫金研发创业中心7号楼6层

联 系 人：王佳佳

电    话：025-83119235

招标代理：江苏交通工程投资咨询有限公司

地    址：南京市奥体大街69号新城科技园06栋6楼

联 系 人：18395583798

电    话：周春、黄冉

工作QQ：2100694131

E-mail：2100694131@qq.com

注：上述时间均为北京时间。具体事宜请与招标代理联系。

八、其他

1、未在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中建立信用档案的投标人应及时建立信用档案,可向所在地交通运输部门招标监督机构（本省单位）或者江苏省交通运输厅建设管理处（外省单位）咨询。

2、投标人需要在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标文件递交之前完成备案或更新。根据苏交建[2015]25号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为5个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。

3、投标人对招标文件有异议的，应以电子邮件形式或在电子交易平台向招标人或招标代理（联系方式见本公告“7.联系方式”）提交文字异议，提交截止时间为开标截止日前10天，提交的文字异议须加盖单位公章；投标人对开标结果有异议的应在开标现场提出；投标人对评标结果有异议的应在中标候选人公示期间提出。凡超出上述法律、法规规定期限提出的异议，招标人均不受理。