国道G207线化州城区段(南盛蒲山至良光高塘)改线工程上跨河茂铁路(K30+415)立交桥工程HZSG标段施工总价承包招标公告

发布时间: 2024-06-25
摘要信息
招标单位 广西新宁铁项目管理有限责任公司 地区 广东省茂名市化州市
发布时间 2024-06-25 00:00:00 项目编号 E4500002802004286
投标截止时间 2024-07-24 开标时间
项目分类 招标 行业分类 铁路,公路,市政
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国道G207线化州城区段(南盛蒲山至良光高塘)改线工程上跨河茂铁路(K30+415)立交桥工程HZSG标段施工总价承包招标公告

 

招标编号E4500002802004286

 

1. 招标条件

本建设项目国道G207线化州城区段(南盛蒲山至良光高塘)改线工程上跨河茂铁路(K30+415)立交桥工程广东省发展和改革委员会《广东省发展改革委关于国道G207线化州城区段(南盛蒲山至良光高塘)改线工程可行性研究报告的批复》(粤发改投审〔202234号)批准建设,项目业主 化州市地方公路建设管理处,建设资金来自项目业主自筹,项目出资比例为 100% ,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为广西新宁铁项目管理有限责任公司。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点:化州市丹山村境内,铁路里程:河茂线米山站至化州站区间K30+415

建设规模:上跨河茂铁路立交桥位于河茂线米山站至化州站区间,跨越河茂铁路,与河茂铁路相交右交角度为88°,交叉点铁路里程为K30+415,桥梁起点桩号K4002+904.044,终点桩号K4003+480.524,桥梁全长576.48米,桥面宽度为单幅16米(或17.75米)。本桥跨河茂铁路联采用转体施工,分两幅平行转体施工,桥梁采用正交布置,桥跨布置为左幅3×30m+4×30m+2×45m+3×3×30m,右幅3×3×30m+2×45m+4×30m+3×30m,上部结构采用预应力砼连续T构转体+预制预应力砼小箱梁(简支结构+桥面连续),下部结构采用肋板台、框架式墩和实体墩,桥梁于左幅第9孔右幅第10孔跨越河茂铁路,桥梁建成后,桥墩构造物边缘距河茂铁路铁路股道中心线的水平最小净距为11.5米,新建桥梁梁底距铁路轨顶最小净高为9.6m。具体以施工图设计内容为准。

2.2 招标范围

招标范围:第一部分  建筑安装工程费(临时工程、交叉工程、其他工程、施工场地建设费、安全生产费);第四部分  总承包风险费。

标段划分:本工程划分为1个施工标段HZSG标段

计划工期: 546日历天,计划开工日期202491,计划竣工日期 2026228

2.3 其他说明:    /    

3. 投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等, 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:

3.1.1标段编号: HZSG标段

资质要求:投标人须符合以下ab条件之一:a.具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一的;b.具备铁路工程施工总承包一级或公路工程施工总承包二级及以上资质的

2)业绩要求:投标人近五年内须具有铁路营业线施工业绩或类似工程项目业绩。

3)项目经理:投标人拟派项目经理须满足以下要求

具有铁路工程或公路工程专业    级建造师注册证书,及以上职称,3年及以上铁路工程项目或3年及以上 涉铁 等类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人等职位均可),具有有效的安全生产考核合格证书;

具有3年及以上铁路营业线施工管理经验(仅适用于营业线项目招标);

 2021  7  24  2024  7  24 (递交投标文件之日起前3年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录;

未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。

不得处在不良行为公布期限内

4本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:

由多个独立法人组成一个联合体,联合体所有成员(含联合体牵头人)数量不超过2家。

联合体须符合以下ab条件之一:a.具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一的;b.具备铁路工程施工总承包一级或公路工程施工总承包二级及以上资质的。

联合体成员单位各方须按《招标文件》中规定的格式签订联合体协议,须明确联合体牵头人和联合体成员职责分工、主要权利和义务。联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力;联合体协议约定同一专业分工由两个单位共同承担的,按照就低不就高的原则确定联合体资质。

联合体各方共同签订联合体协议后,不得再以自己名义单独投标或参加其他联合体在同一标段中投标。

3.2 各投标人可就上述标段中的  1  标段进行投标。

3.3投标人未在信用中国网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单,投标人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被列入铁路工程建设失信行为黑名单,投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录;

其他信誉要求:未被取消或暂停投标资格(或不存在辖内失信的情形)、不存在最近一期国铁集团施工企业评价为C级且在整改期内的情形。

4. 招标文件的获取

4.1 本项目招标文件为网上免费下载。 2024  6  25 日至 2024  7  3 ,潜在投标人可以登广西壮族自治区公共资源交易中心网站(网址:http://gxggzy.gxzf.gov.cn/),完成投标单位账号注册即可下载招标文件。

4.2 本项目  图纸或其他技术资料,获取时间为 2024  6  25 日至 2024  7  3

4.3 项目图纸或其他技术资料获取方式:按以下方式    获取。

方式一:登录广西壮族自治区公共资源交易中心网站免费下载,操作流程与下载招标文件相同。

下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为:    /    

5. 投标文件的递交

5.1A)投标文件递交的时间为 2024  7  24  9  00  2024  7  24  10 00 递交的截止时间

2024-07-24 10:00

地址为:南宁市青秀区星湖路22号广西壮族自治区公共资源交易中心开标楼(具体开标室根据电子屏幕显示的安排)

5.2A)逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)、广西公共资源交易中心网站(网址:http://gxggzy.gxzf.gov.cn/)(公告的修改、补充,在广西公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广西公共资源交易中心网站发布的文本为准)上发布。

7. 联系方式

招标人:广西新宁铁项目管理有限责任公司(盖单位公章)    招标代理机构: / (盖单位公章)

地址南宁市青秀区凤宁巷1号铁道大酒店B座二、三层     地址:        /         

邮编:         530029                                  邮编:        /         

法定代表人                                             法定代表人

或其委托代理人:                          (签字)     或其委托代理人: / (签字)

联系人:              蒙工/王工                        联系人:        /      

电话:          0771--2730785/2724955                  电话:         /         

传真:            0771-2724905                         传真:        /          

电子邮箱:       ltxmzx24955@163.com                  电子邮箱:    /          

网址:                 /                               网址:       /           

开户银行:         建行南宁佛子岭路支行                开户银行:       /       

账号:         45050160478700000986                    账号:         /         

(投标保证金汇入:户名:广西新宁铁项目管理有限责任公司;账号:45050160478700000986;开户行:建行南宁佛子岭路支行。)

8.交易服务单位

交易服务单位:广西壮族自治区公共资源交易中心

网上下载招标文件技术支持联系电话:4008503300    

9.监督部门及电话

中国铁路南宁局集团有限公司工程招标投标管理办公室:

电话:0771-27227978:00-12:0014:30-18:00                       

 

   2024    6     25  

 

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