黄桷沱长江大桥钢桁梁制造、供货

本招标项目黄桷沱长江大桥钢桁梁制造、供货已由重庆市发展和改革委员会以 渝发改投【2019】623号和渝发改投资【2021】1793号批准建设，项目业主为重庆城投基础设施建设有限公司，招标项目资金来自国有资金，项目出资比例为100% ，招标人为重庆城投基础设施建设有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司。项目已具备招标条件，现对黄桷沱长江大桥钢桁梁制造、供货采购进行公开招标。

2.1 建设地点：江北区、南岸区。

2.2 项目概况与建设规模：渝长高速复线连接道工程（海腾立交—南桥头立交）起点接大佛寺南桥头立交，终点接海腾立交。项目设计范围主线为YK0+985.254～YK5+300.000。黄桷沱长江大桥采用单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥方案，主桁布置采用（90+765+90）m，黄桷沱大桥为双层桥面布置，上层双向6车道,下层中央双向轨道，两侧双向4车道+人行道；主线均按照城市快速路80km/h标准进行设计。

钢桁梁采用双层桥面结构，三角形桁式，桁高14.0m，节间长度15m。钢梁上下层桥面均采用正交异性板整体钢桥面，上层桥面全宽31.25m，在南岸段边孔过渡墩31.5m范围内附近桥面宽度变为38.05m，下层桥面全宽36.45m。钢桁梁采用整节段制造及吊装，一个钢节段由两个主桁节段、一个上层桥面板节段、一个下层桥面板节段组成，共分为GL1～GL16等16个节段类型。其中边跨部分为GL1～GL6，中跨部分为GL7~GL16，单节段最大吊重为726.8t。钢梁一般梁段采用单节间整体全焊制造节段，梁端及主跨跨中节段为特殊节段。同一节段内所有构件的工厂连接均采用焊接；节段之间除弦杆和桥面板的加劲肋采用高强度螺栓连接外，其余均为焊接。钢桁梁总用钢量约3.3万吨。

2.3 本次招标项目货物采购估算金额：39986.486350万元（安装费占比约6.4%）。

2.4 招标范围：黄桷沱长江大桥钢桁梁整节段（含桥面板）的加工制作、涂装（含底、中、面油漆的涂装）、运输、整节段焊接等。主要工作包括但不限于：

（1）钢桁梁整节段（含桥面板、临时杆件、吊耳）的材料采购、制作、预拼装、防腐、涂装、运输交货、安装配合、整节段焊接以及临时杆件和吊耳拆除回收等；

（2）制作、焊接、涂装等工序的工艺设计、审查、评定等内容；

（3）委托有资质、有跨江大桥钢结构检测业绩的第三方试验检测机构进行试验检测，并提供检测报告，报告内容包括但不限于板材、焊材、焊缝等检测内容；

（4）现场卸装前对钢桁梁的维护和照管工作；

（5）本次招标不包括钢桁梁整节段（含桥面板）运输至现场后的装卸、二次或多次转运、装卸后的存放、保护、安装、连接（含高强螺栓采购及安装）、安装后的成品保护。

2.5 交货地点：黄桷沱长江大桥桥址。

2.6 交货期：本次钢桁梁制造供货计划工期730日历天。其中，首批钢桁梁整节段计划运至现场时间为2025年6月1日，最后一批钢桁梁整节段计划运至现场时间为2025年9月30日。最终供货计划以招标人批准时间为准。免费维修质量保修期84个月。

3.1  本次招标允许投标人以投标货物的下列身份参加投标：

?制造商

?3.1.1 投标人为制造商应符合以下要求：

（1）具备有效的营业执照；

?（2）具备有效的建设行政主管部门颁发的钢结构工程专业承包壹级资质；

3.2  投标人还应在业绩、资金、人员等方面具有相应的供货能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

    3.3  本次招标?接受。联合体投标的，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.2项内容。