京杭运河湖西航道(上级湖段)改造工程监理服务招标公告

发布时间: 2024-03-25
摘要信息
招标单位 济宁市港航事业发展中心 地区 山东济宁
中标单位 项目编号 济审政投【2022】79号
中标金额 发布时间 2024-03-25
项目分类 中标候选人 行业分类 民航/水运,公路,水利
相关产品 疏浚工程、护岸工程、航标工程、渡口、排灌站、信息化、线缆改建等配套工程、京杭运河湖西航道上级湖段改造工程监理服务桥梁标段
联系方式
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黄勇,许猛,彭庆善 0537-2163728
正文内容
1. 招标条件
项目编号370800MB2893332202416F043402项目名称京杭运河湖西航道(上级湖段)改造工程
项目所在地济宁市建设性质内河航运
招标备案号JL202402342-AWJBA招标方式公开招标
招标编号JL202402342招标类别监理
项目立项单位济宁市行政审批服务局项目立项文号济审政投【2022】79号
项目法人单位济宁市港航事业发展中心招标人济宁市港航事业发展中心
招标组织形式委托招标招标代理机构山东银鹰工程咨询有限公司
资格审查方式资格后审评标方法综合评标法
资格审查方法合格制投标形式双信封
计划工期(设计周期)1170天资金来源及出资比例财政资金100%
评标细则    查看评标办法

2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况与招标范围项目概况:京杭运河湖西航道(上级湖段)改造工程按照内河II级航道标准整治,起点为南四湖上级湖湖口(醋刘庄),终点为二级坝(微山船闸上游引航道末端),航道里程 63.765km。设计代表船型1顶+2×2000t船队,航道底宽 Bb≥60m,航道水深 H≥4m,最小转弯半径 R≥540m。主要建设内容包括疏浚工程、护岸工程、航标工程,以及锚泊区、桥梁、渡口、排灌站、信息化、线缆改建等配套工程。本工程采用设计施工总承包建设模式。 招标范围:本次招标设二个监理标段。航道标段:负责本项目除桥梁外全部设计施工总承包工程的实施、保修、缺陷责任阶段监理服务;桥梁标段:负责本项目桥梁建设的施工及保修、缺陷责任阶段监理服务。
2.2 标段划分1. 标段名称:京杭运河湖西航道(上级湖段)改造工程监理服务航道标段,标段号:JL1,起始桩号:K0+000, 结束桩号:K63+765,标段长度:63.765KM;2. 标段名称:京杭运河湖西航道(上级湖段)改造工程监理服务桥梁标段,标段号:JL2,起始桩号:/, 结束桩号:/,标段长度:2.72KM。

3. 投标人资格要求 
3.1 各标段的资格要求标段名称
(标段号)
简要技术指标对投标企业要求
京杭运河湖西航道(上级湖段)改造工程监理服务航道标段
(JL1)
京杭运河湖西航道(上级湖段)改造工程按照内河II级航道标准整治,起点为南四湖上级湖湖口(醋刘庄),终点为二级坝(微山船闸上游引航道末端),航道里程 63.765km。设计代表船型1顶@2×2000t船队,航道底宽 Bb≥60m,航道水深 H≥4m,最小转弯半径 R≥540m。主要建设内容包括疏浚工程、护岸工程、航标工程,以及锚泊区、桥梁、渡口、排灌站、信息化、线缆改建等配套工程。资质资格要求1.具备独立法人资格和有效的营业执照;2.具备水运工程专业甲级监理资质。
业绩要求2018年1月1日至今,至少完成1项类似项目监理业绩【类似项目监理业绩是指国内内河III级及以上航道工程或国内沿海5万吨级及以上航道工程项目监理业绩;以交工(或竣工)验收时间为准】。
财务要求财务状况良好,须提供2020年度至2022年度或2021年度至2023年度经会计师事务所审计的财务状况表(资产负责表、利润表、现金流量表);企业成立时间不足该年份的,按实际年限提供财务状况。
信誉要求1.未被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.未被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.未进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单; 5.投标人未在“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单; 6.投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的总监理工程师、总监代表、安全、环保监理工程师、专业监理工程师、测量工程师(在2021年1月1日至投标截止之日)无行贿犯罪行为的书面承诺; 7.未有法律法规规定的其他不满足信誉要求的情形。
人员要求 1.总监理工程师(1人):具有国家注册的“港口与航道工程”监理工程师或交通运输部“水运工程监理工程师”资格,工程系列高级及以上技术职称,具有10年以上工作经验;
 2.测量工程师(1人):具有测量相关专业中级及以上技术职称。
 3.安全、环保监理工程师(1人):具有交通运输部安全环保监理培训考试合格证,工程系列中级及以上技术职称;
 4.总监代表(1人):具有国家注册的“港口与航道工程”监理工程师或交通运输部“水运工程监理工程师”,港口与航道工程及相关专业高级及以上技术职称;
 5.专业监理工程师(1人):具有国家注册的“港口与航道工程”监理工程师或交通运输部“水运工程监理工程师”或交通运输部“水运工程专业监理工程师(航道工程)”资格,港口与航道工程及相关专业中级及以上技术职称;
主要机械设备(含试验检测)要求
分包要求
联合体要求不接受联合体投标。
其他要求
京杭运河湖西航道(上级湖段)改造工程监理服务桥梁标段
(JL2)
京杭运河湖西航道(上级湖段)改造工程配套建设后周桥、吴庄桥、张集桥、丁楼村、 王苏白桥5 座跨航道桥梁。1、后周桥:引道主线全长 510.276m,南匝道全长110.618m,北匝道全长 110.681m。 上 部 结 构 采 用 预 制 空 心 板 @ 钢 桁 架 , 桥 跨 组 合 为5x20 4x20 4x20 110 20,全长 396m,桥宽 8.5m。2、吴庄桥:引道主线全长 518m,南匝道全长 113m,北匝道全长 112m。上 部 结 构 采 用 预 制 空 心 板 钢 桁 架 , 桥 跨 组 合 为 4x20 4x20 5x20 110 2x20,全长 416m,桥宽 8.5m。3、张集桥:引道主线全长 617.547m ,上部结构采用预制空心板 钢桁架 现浇箱梁,桥跨组合为 (4x20) 4x(3x20) 110 3x20 4x20,全长576m,桥宽 8.5m。4、丁楼桥:引道主线全长 531m,南匝道 全长 80m,北匝道 全长 80m。上 部 结 构 采 用 预 制 空 心 板 钢 桁 架 , 桥 跨 组 合为4x20 4x20 5x20 110 20,全长 396m,桥宽 8.5m。5、王苏白桥:引道主线全长 547.044m,南匝道 全长80m,北匝道全长 80m。上部结构采用预制空心板 钢桁架,桥跨组合为 4x20 4x20 5x20 110 3x20,全长436m,桥宽8.5m。资质资格要求1.具备独立法人资格和有效的营业执照;2.具备公路工程专业甲级监理资质。
业绩要求2018年1月1日至今,至少完成1项类似项目监理业绩【类似项目监理业绩是指独立的大桥项目监理业绩或所监理的施工合同段含大桥的项目监理业绩;以交工(或竣工)验收的时间为准】。
财务要求财务状况良好,须提供2020年度至2022年度或2021年度至2023年度经会计师事务所审计的财务状况表(资产负责表、利润表、现金流量表);企业成立时间不足该年份的,按实际年限提供财务状况。
信誉要求1.未被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.未被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.未进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单; 5.投标人未在“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单; 6.投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的总监理工程师、总监代表、安全、环保监理工程师(在2021年1月1日至投标截止之日)无行贿犯罪行为的书面承诺; 7.未有法律法规规定的其他不满足信誉要求的情形。
人员要求 1.总监理工程师(1人):具有国家注册的“公路工程”监理工程师或交通运输部公路工程监理工程师资格,工程系列中级及以上技术职称。
 2.安全、环保监理工程师(1人):具有交通运输部安全环保监理培训考试合格证,工程系列中级及以上技术职称。
 3.总监代表(1人):具有国家注册的“公路工程”监理工程师或交通运输部公路工程监理工程师资格,公路工程及相关专业中级及以上职称;
主要机械设备(含试验检测)要求
分包要求
联合体要求不接受联合体投标。
其他要求
3.2每个申请人最多可对2个标段投标,且允许中1个标段。被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为最高信用等级的申请人,最多可对2个标段投标,且允许中1个标段。
3.3凡有意参加投标者须于招标文件获取有效期内,登录山东省公共资源电子交易平台( http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)进行注册(已注册成功的无需重复注册),凭企业数字证书(CA)身份认证密匙进行拟投标项目登记确认。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。
3.5投标文件中已列明但开标前未记录在“全国公路建设市场信用信息管理系统”或“全国水运建设市场信用信息管理系统”或“山东省交通建设市场监管公共服务平台”中的交通运输主管部门职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员,在招标评审时不予认定。
非交通运输行业职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员,应确保可在省级行业主管部门监管平台或国家相应平台中查询,并在投标时提交相关截图及网址等信息。
根据交通运输部、省交通运输厅信用信息管理的有关规定,投标人应于投标截止时间之前将从业单位和主要工程技术人员信息及时录入到山东省交通建设市场监管公共服务平台,进行合同履约管理和信用评价工作。
3.6本项目招标人、招标代理机构以及评标专家将对投标人提供的资格预审申请文件或投标文件中人员、业绩等资料进行核査,并面向社会进行公示。在评标期间发现投标人提供了虚假材料,其投标将被否决;在签订合同前发现作为中标候选人的投标人提供了虚假材料,招标人有权取消其中标资格。招标人将对投标人上述弄虚作假行为上报省级和国家交通运输主管部门,作为不良记录纳入交通建设市场信用信息管理系统 。

4. 招标文件的获取
4.1 招标文件获取时间2024-03-25至2024-04-10
4.2 招标文件获取地点投标人登录山东省公共资源中心交通工程招投标交易系统(http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)进行项目投标登记,确认成功后下载招标文件。
4.3 招标文件获取方式招标文件获取方式 第一步:在交易办事大厅中“公告查看及投标登记”菜单中进行项目登记信息,并保留确认参加投标成功的截图;第二步在“已登记信息查看”菜单中选择对应项目,点击“下载招标文件”。
参加多个标段投标的投标人必须对每个标段单独递交投标文件。

5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交时间投标截止时间为:2024-04-25 09:00(北京时间),投标截止时间前均可自行上传投标文件;投标人应在开标时间开始20分钟之内进行第一信封解密及电子签章确认。通过第一信封评审的投标人在收到第二信封开标时间通知后,于约定开标时间开始20分钟内进行第二信封解密及电子签章确认。
5.2 投标文件递交地点由投标人凭企业数字证书(CA)加密上传至山东省公共资源中心交通工程招投标交易系统开标大厅(无需到达开标现场)。
5.3 递交要求及注意事项出现以下情况的投标文件,招标人将不予受理:
1、未在投标文件递交截止时间前递交电子投标文件的;
2、未在规定的开标时间内进行解密或因投标人自身原因导致解密失败的;
3、投标人未在规定时间内对第一信封或第二信封开标记录进行电子签章确认的。

6. 补充信息
1:本项目为电子标。 2.本项目招标人不统一组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。 3.本项目采用网上注册,凡有意参加投标者须于招标文件获取期限内登录山东省公共资源电子交易平台(http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)进行注册。未办理企业数字证书(CA)的单位登录山东省公共资源电子交易平台(http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp),在登录页面点击右下方CA办理指南,下载说明进行办理企业数字证书(CA)。4. 本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台、山东省招标投标公共服务平台发布,并同步推送至山东省交通建设市场监管平台。

7. 联系方式
招标人招标代理机构
单位或机构名称济宁市港航事业发展中心山东银鹰工程咨询有限公司
地址山东省济宁市洸河路19号济宁市建设北路129号高鸿智汇19层
邮政编码272000272000
联系人黄勇许猛、彭庆善
电话0537-260116713044082225
传真0537-26038690537-2163728
账户名称
银行账号
银行编码
分支行名称
分支行所在地
 

2024-03-25        
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