截至目前，国务院已接连批复江苏、广东、山东、福建、湖南、安徽、江西、河北、山西、吉林、宁夏、海南、浙江、广西、内蒙古、贵州、青海、黑龙江等18省《国土空间规划（2021—2035年）》。...

近日，多家建筑央企发布了项目中标的信息。...

2022年1月4日，云南省人民政府发布了云南省“十四五”综合交通运输发展规划的通知。...

截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，较2015年末的1.98万公里，相当于在“十三五”期间翻了近一番，稳居世界第一。...

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尽可能降低能源资源、原材料和工业制成品等大宗商品的物流运输半径，降低物流运输能耗，促进高耗能、高碳排放等重点产业空间节能降耗。...

我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道――连云港至乌鲁木齐的高速铁路全线贯通，为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。...

大南昌都市圈建设扎实推进，以儒乐湖新城为代表的赣江新区加速崛起，赣南等原中央苏区经济实现跨越式发展。...

报告指出，相关企业已经站在新基建的风口上，将有赛道升维带来的增量机会，未来想象空间巨大。...

近日，交通运输部批复了江苏省交通运输厅上报的《关于报送江苏省交通强国建设试点实施方案的请示》，要求江苏省交通运输厅及有关部门细化试点任务、落实具体举措，明确阶段目标和时间进度；建立健全试点工作推进机制，明确责任分工，强化政策支持；统筹推进、突出重点；加强跟踪、督导和总结。...

截至8月15日，南宁市签约“湾企入桂”项目53个，总投资611.03亿元，其中已开项目18个，总投资147.18亿元。...

距离雄安高铁站东南方向2.1公里处，占地面积约5公顷的雄安新区首座全地下“花园式”再生水厂主体结构近日施工全面启动，所涉及的全部、共计九个施工单元同步开始建设。...

为贯彻落实《交通强国建设纲要》，率先建成交通强省，推动江苏高质量发展走在前列，结合江苏实际，制定《交通强国江苏方案》。...

根据国家统计局公布的数据，前三季度，基础设施投资同比增长4.5%，增速比1―8月份加快0.3个百分点。其中，道路运输业投资增长7.9%，增速比1―8月份加快0.2个百分点，是支撑基础设施投资增速回升的重要因素。...

日前，广东省佛山市住建局发布《佛山市装配式建筑专项规划（2017-2025）》（征求意见稿），公开征求意见。该市拟确定8处重点区域着力推进装配式建筑，在2020年建成装配式建筑542.3万平方米，到2025年底达到1031.4万平方米。...

这5年来，广西打基础利长远，尤其是聚焦以交通为重点的基础设施建设，形成了现代化路网格局，构筑起支撑出边、出海、出省的立体交通网络，为实现富民兴桂打下了良好基础。...

近日广州市人民政府印发了《广州市城市基础设施发展第十三个五年规划(2016—2020年)》。　规划(2016—2020年)》。...

大枢纽郑州，又迎来一个“国字号”的交通大工程。近日，国家发改委与河南省政府、郑州市政府共同签订《共建综合交通枢纽示范工程的合作框架协议》(简称协议)，把郑州列为第一批与地方合作共建枢纽示范城市。据了解，第一批签订共建协议的含郑州、广州、武汉3个城市。专家建议，郑州未来应提升大枢纽的地位，发展枢纽经济，成为全球经济供应链节点。...

据中国水泥网行情数据中心消息，进入八月东北地区需求方面改善仍不明显，市场疲态难改。受需求不足影响，近期辽中东部地区厂家报价虽稳，但实际成交仍在走低。黑龙江地区需求销量一般，但得益于主导企业产能集中度高，整体价格守稳为主。...

8月2日，中国政府网发布《国务院关于济南市城市总体规划(2011年—2020年)的批复》，明确济南的城市定位：环渤海地区南翼的中心城市。这个新定位对济南而言意味着什么?济南的经济社会发展将因此迎来哪些机遇?...

“高铁经济”已成为稳增长的一个重要抓手。自7月20日发改委就《中长期铁路网规划》有关情况举行新闻发布会后，发改委官网连续5天刊登专家文章，力推“高铁经济”，打造中国“高铁经济生态圈”。...

按照《中长期铁路网规划》，到2020年，一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。不仅如此，远期中国铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。...

国家发改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》有关情况。根据规划，“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。...

国务院总理李克强6月29日主持召开国务院常务会议，部署促进川陕革命老区振兴发展，推动老区加快致富全面奔小康；原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。　　...

据悉，“十二五”期间，铁路投资不断掀起高潮。全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元，新线投产3.05万公里，是历史投资完成最好、投产新线最多的五年。...

泛珠三角区域包括福建、江西、湖南、广东、广西、海南、四川、贵州、云南等九省区（以下称内地九省区）和香港、澳门特别行政区（以下统称“9+2”各方），拥有全国约五分之一的国土面积、三分之一的人口和三分之一以上的经济总量，是我国经济最具活力和发展潜力的地区之一，在国家区域发展总体格局中具有重要地位。为深化泛珠三角区域合作，现提出以下指导意见。...

贵州省省委书记、省长陈敏尔称，贵州不沿海、沿江、沿边，但具有近海、近江、近边区位优势，“贵州处在国家‘一带一路’战略中间腹地，多条高铁陆续建成，将打通丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路的联络线，连接中印缅孟经济走廊。”...

5月27日，国家发改委发布《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》，提出将适时启动中国现代交通发展战略研究，这一战略就是“中国交通2050”。该意见还提出，积极推进“一带一路”交通走廊、京津冀协同发展交通一体化、长江经济带综合立体交通走廊三大战略重大项目。...

从国家层面看，要把高铁建设作为促进区域经济发展和国土资源开发的重要杠杆，统筹网络布局，实现协调发展。二、三线城市也要警惕自身的优质资源和高端利润被中心城市“虹吸”而去，应通过调整功能定位、培育优势产业，形成差别化的竞争优势，增强城市的“反磁力效应”。...

截至2014年底，中国高铁运营里程达到1.6万公里，超过全世界高铁总运营里程的一半。高铁已连接28个省份。 ...

临近岁末，各地纷纷召开经济工作会议，学习中央经济工作会议精神，为了适应“新常态”，纷纷明确2015年重点任务。 ...

国家发改委5日再度发布7个新批铁路项目，投资金额总计约1998.6亿元。至此，加上此前批复的相关铁路项目，2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。...

近期有媒体报道称，中蒙两山铁路有望破题，而此前一度搁置的泰国高铁项目重启，这对于谋求“走出去”的中国高铁而言，无疑是重大利好。与此同时，国内铁路建设也开始提速，广西将投资亿元打造以南宁为中心的高铁经济圈。国内建设和走出国门这两大因素共振，令高铁产业的快速发展期得以持续。...

记者最近从广西壮族自治区政府获悉，未来几年广西每年将保持300亿元左右的投资规模，到2020年打造成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈，实现“市市通高铁”。...

2013年，粤东西北地区新增高速公路通车里程83.7公里，新增两条出省通道，出省通道总数达11条，这些里程不仅紧密了粤东西北地区与珠三角的交通联系，也缩小了与珠三角地区交通基础设施的差距。...

在长江经济带上升为国家战略之后，珠江—西江经济带也将紧随其后，其规划有望在年内获得国务院的批复，而整个泛珠三角经济区在历经十年合作之后，也在蓄势升级。...

中国证券网讯，中证报5月20日消息，广西关于推动铁路建设大发展的工作方案日前确定。...

今年两会期间，全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露，我国正在构建全国8小时高铁圈，除乌鲁木齐、拉萨外，从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市，都不会超过8小时。...

济南轨道交通R1线3月份开工建设，这一消息让泉城百姓多年的“城轨梦”即将成真。...

国务院常务会议研究部署加快铁路建设，尤其是西部铁路建设，全年5200亿投资有保障，“十二五”规划建设也有保障。2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿，其中基建投资5200亿元、投产新线5200公里以上。...

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