2016年10月27日，湖南郴州宜章县赤石乡，空中俯瞰汝郴高速赤石大桥横跨山谷，气势如虹。28日9时5分，创下桥梁建设7个“世界第一”的汝郴高速赤石大桥将通车运营。这是继矮寨特大悬索桥后，湖南第二座建成的世界级特大桥。...

9月27日，全球最长跨海大桥——港珠澳大桥主体桥梁正式贯通。此前几天，世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥28号主塔墩承台混凝土浇筑也完美收官。两座“世界之最”桥梁均进入新的建设阶段。...

9月10日成功合龙的杭瑞高速北盘江特大桥，是目前世界第一高桥，也是世界级特大跨径的钢桁梁斜拉桥。这座多个数据刷新钢桁梁斜拉桥世界纪录的大桥，凝结着项目设计和建造者们的心血。用于大桥建造的所谓“智能”混凝土，学名叫“机制砂自密实混凝土”。...

上海市政总院积极响应住建部和上海市提出的建筑工业化、信息化要求，围绕体制机制建设、政策引导、标准制定和产业链发展培育等方面加强研究开发，在加快推动预制装配式桥梁发展方面，取得了一定的成绩。...

6月18日，五指峰下，南湖水边。以“高性能与超高性能混凝土技术进展”为主题的“第三届井冈山论坛”在此隆重召开。...

中国建筑业协会副会长兼秘书长吴涛表示，“十二五”以来，我国建筑业技术进步成效明显，一些重要领域如复杂深基础施工、超高层建筑模架施工、大跨度滑移技术、多塔连跨大跨径桥梁施工等一大批重要施工技术已跻身世界先进行列。...

交通运输部日前印发《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》，决定推进钢箱梁、钢桁梁、钢混组合梁等公路钢结构桥梁建设，提升公路桥梁品质，发挥钢结构桥梁性能优势，助推公路建设转型升级。...

6月18日，由中国混凝土与水泥制品协会预拌混凝土分会、江西省散装水泥和预拌混凝土协会主办，江西省建筑材料工业科学研究设计院承办，江西贝融循环材料股份有限公司和武汉三源特种建材有限责任公司赞助的第三届“井冈山论坛”在中国革命摇篮井冈山隆重召开。...

13日上午，经过40分钟的牵引转动，两段共重8700吨、长为98米的箱梁成功在空中转体39.6度。这意味着辽宁省首座跨径最大、吨位最大的公路转体桥——铁岭平顶堡大桥转体施工顺利完成。...

赤石特大桥，是厦(厦门)蓉(成都)高速湖南汝郴段的关键控制性工程，位于宜章县赤石乡。大桥设计为4塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主梁一联全长1470米，跨越宽度约1500米的山谷,桥跨布置为165m+3×380m+165m，是世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥。...

4月11日，港珠澳大桥难度最大的青州航道桥全线顺利合龙，正式打通了港珠澳大桥从西人工岛至深水区通航孔桥的主通道，对港珠澳大桥整体工程建设具有里程碑式的重要意义，意味着这条横跨粤港澳三地的大桥或有望提前竣工！...

据悉,济泰高速计划今年10月开工,线路全长56.5公里,工程主线估算总投资94.5792亿元,按双向六车道建设,设计时速120公里/时,预计2020年3月底建成通车。济泰高速公路建设完成后,济南人走高速去泰安只需20多分钟。...

近日，全球首座超高性能砼——活性纳米无机复合材料(RNIC)全预制拼装桥梁在湖南长沙正式竣工，此桥由湖南明湘科技有限公司承建、长沙北辰房地产公司为业主方，湖南大学为技术支持单位，相较于传统的现场浇筑方式，工期大为缩短。...

轻骨料混凝土是用轻粗骨料、轻砂（或普通砂）、水泥和水配制而成的干表观密度不大于1950kg/m3的混凝土。随着现代建筑向高层、大跨度、装配式等方向发展，为缩小结构断面、减轻结构自重、增强保温隔热等性能，轻质、高强、耐久、抗灾、多功能、可持续发展的建筑材料已成为土木工程界的研究热点，而轻骨料混凝土因具备这些优点成为仅次于普通混凝土的用量最大的一种新型混凝土，在我国已获得广泛的应用。...

近日，由省交通科学研究院、黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室、山西交科公路勘察设计院共同完成的《中小跨径混凝土梁桥预应力损失测定及加固技术研究》项目通过省科技厅鉴定，达到国际领先水平。...

5月13日，中建商砼四环线站供应的武汉西四环线工程专用预制梁突破2000榀，累计浇筑C50混凝土7万余方。...

最近二十多年来，桩基础施工技术在国内外发展迅速，有十大动向值得人们关注。...

采用轻粗骨料、轻细骨料（或普通砂）、胶凝材料、外加剂和水配制而成的，干表观密度不大于1900kg/m3的混凝土，称为轻骨料混凝土。 ...

跨度很长的大桥如何控制变形？重大土木工程怎样才能节约材料？建房子也能像搭积木一样简单？1月9日，东南大学吕志涛院士领衔的“现代预应力混凝土结构关键技术创新与应用”项目获得国家科技进步一等奖，这也是江苏省获得的唯一的一等奖。...

中国混凝土与水泥制品协会轻骨料及轻骨料混凝土分会成立筹备会于2014年12月14日在武汉召开。中国混凝土与水泥制品协会会长徐永模、中国混凝土与水泥制品协会秘书长孙芹先、副秘书长沈冰、分会挂靠单位国家建筑材料工业技术监督研究中心副主任李应权等领导出席了会议。...

一系列国内外的交通建设契机密集释放，对于实力雄厚的工程建设公司而言，无疑受益颇丰。拥有近60年工程建设经验的四川路桥正搭上基建井喷期的快车，分享路网交通建设盛宴。...

本文在总结近年来山区困难地形预制场布置形式和预制方法基础上，重点分析了桥上制梁技术，提出了桥上制梁台座与龙门吊布置要求，以及工具梁和支座承载力不能满足要求时的处理方法。...

在高等级公路建设中，近年来较多地采用先简支后连续的体系转换结构桥梁，梁的结构型式有预应力空心板梁、预应力混凝土箱梁、T形梁等，目前我国北方地区用得最多的装配式简支梁是T形梁，这种形式的桥梁预制简单，肋内配筋可做成刚劲的钢筋骨架，主梁之间借助间距4-6米的横隔梁来连续，整体性好，为了有利于安装，在保证抗剪的条件下尽可能减小梁肋的厚度，以期减小构件自重，这是目前钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的发展趋向。...

位于湖南宜章县境内的厦蓉高速公路汝（城）郴（州）段赤石特大桥建设目前进入冲刺阶段。赤石特大桥桥梁设计为4塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主桥全长1470米，最大跨径达380米，为目前世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥，计划今年11月实现全面合龙。...

在我国的公路桥梁建设项目中，预制装配式空心板应用时间最早，因其构造简单，受力明确，施工方便，工艺成熟等优点，在公路工程建设项目中得到广泛使用。...

中国最大跨度预应力混凝土矮塔斜拉桥—长山大桥1日建成通车。其主桥为双塔双索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥，跨径260米，为国内同类型桥梁最大跨径。引桥为50米预应力混凝土连续箱梁，每联首孔浇筑长度达60米，梁重约2900吨，工程创造了国内移动模架施工纪录。...

中国建筑第二工程局有限公司科研成果“大跨全预应力钢筋混凝土连续梁桥关键施工技术”成功破解多项梁桥施工技术难题，并达到国际领先水平。...

千厮门大桥连接江北嘴CBD的两条匝道已竣工，主桥桥面附属工程也已进入扫尾阶段。本月底，千厮门大桥主桥可以完工，下月将交付验收。但由于沧白路一侧的匝道正在修建，通车要等到今年底。...

5月21日从中铁大桥局金山大桥项目部获悉，经过15个多小时的混凝土浇注施工，20日18时，金山大桥复线桥主桥跨径最长的桥墩首根钻孔桩完成混凝土浇注。据现场施工人员介绍，刚完成混凝土浇注的首根钻孔桩是5月1日开钻的，设计桩长95米，直径为2米，为灌注摩擦桩。...

5月3日从湖南路桥集团获悉，正在建设中的大岳高速洞庭湖大桥，已完成关键的索塔桩基施工，即将进入索塔建设。大桥预计2017年建成，将成为洞庭湖上首座、我省第三座悬索特大桥。...

横跨柬埔寨巴萨河的达克茂大桥是上海建工集团在柬埔寨承建的第四座特大桥，全长855米，宽13.5米，主桥为连续刚构，主跨跨径135米，桥梁设计荷载为公路I级标准，接线公路全长约12公里，路宽11.5米，路面为沥青混凝土。...

4月4日，海南洋浦跨海大桥举行通车仪式。记者从大桥施工单位了解到，该桥共使用了18万立方米混凝土，1700吨斜拉索，4800吨钢梁。...

3月29日，在青海化隆回族自治县境内，哇加滩黄河特大桥北塔主墩第一根桥梁桩基（直径2.8米、深50米）开始浇筑混凝土。这是青海省首座大跨径双塔斜拉桥、也是我国西北地区跨径最大的斜拉桥。...

近日，我国桥梁专家、中国工程院院士郑皆连主持的“500米级钢管混凝土拱桥建造核心技术研究”项目破解了一系列钢管混凝土拱桥建造技术难题。相关成果通过了由广西科技厅组织的鉴定委员会的鉴定。...

　3月9日上午，依托广西新发展交通集团有限公司负责施工的同类型桥梁“世界第一”跨径——合江长江一桥（波司登大桥）完成的500m级钢管混凝土拱桥建造核心技术研究课题顺利通过鉴定验收，鉴定结果认定该课题研究成果创新性突出，总体达到国际先进水平，其中大型钢管混凝土结构管内混凝土真空辅助灌注方法等成果达到了国际领先水平。...

近日，在北京建工集团召开的科技委员会扩大会议上，有161个科研项目入选2013年度企业科学技术奖，并同时获得企业科技发展基金的奖励。至此，自2012年设立企业科技发展基金以来，北京建工集团已筹集科技发展基金近千万元，已兑现的年度企业科技奖励基金超过400万元。...

绿色高性能混凝土是在高性能混凝土绿色范围的基础上，延伸并扩大了环保的概念，也就是说，高性能混凝土相对于传统商砼而言，已经全面跨入节能环保的领域，成为具有代表性的绿色化基础建筑材料之一。...

重庆永川长江大桥设计为双向六车道，时速80km/h，桥涵设计荷载为公路1级。该桥北起松溉，跨长江后，进入江津石蟆，全长1008米。从跨径上看，该桥主跨608米，是重庆市跨径最大的斜拉桥。在同类型斜拉桥中，跨径排名居全国第12位，世界第14位。...

距离拉萨30公里处，紧挨着国道318线旁有一座斜拉式吊桥——达孜大桥（达孜吊桥）。22日，记者从拉萨市交通局了解到，新达孜大桥已由交通运输部批准建设，前期规划等准备工作已经就绪，预计明年1月份开始动工建设。...

汤溪河特大桥全桥长950米，宽24.5米，连续T梁型钢筋混凝土结构，其深水(墩位处最大水深12米)、高墩(最大墩高157米)、大跨径(主跨230米)的综合施工难度在国内乃至亚洲同期同类型桥梁中均位居前列，有库区第一高桥之称。...

宁波地铁1号线一期工程全长20.878公里，建设工期约5年。该桥是全线的重点控制性工程，也是国内轨道交通同类桥梁跨径之最。...

10月29日，世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥——湖南汝（城）郴（州）高速公路赤石特大桥4个主塔全面封顶。该桥预算总投资13.69亿元，计划于2014年底全面建成通车。...

长山大桥是东北地区第一座真正意义的跨海大桥，也是目前我国最大跨径的预应力混凝土矮塔斜拉桥。引桥采用移动模架施工，50米连续箱梁每孔梁重约2400吨，每联首孔浇筑长度达60米，梁重约2900吨，创造国内移动模架施工纪录。...

自上世纪90年代初，中国开始对HPC拉开了研发和应用的序幕之后，高性能混凝土开始在全国各地发挥出其多面手的优秀作用。其中，最为著名的案例，源自中国“西部大开发”的重点项目之一——青藏铁路的铺设。...

日前，国家交通战备科研项目“大跨径斜拉装配式公路钢桥研制”在浙江台州通过专家鉴定，项目首次在装配式公路钢桥领域引入斜拉桥设计理念，实现了ZB-200型装配式公路钢桥跨越能力超过100米的突破，填补了国内80-100米跨径公路桥梁应急保障的空白，研究成果总体达国际先进水平。鉴定委员会一致同意通过鉴定。...

有消息显示，太平湾永宁大街工程已经进入前期准备阶段，按照推荐方案、估算投资约为14.5亿元。据披露，该项目近期工程安排总工期17个月，初步预计有望于2014年9月底完工。永宁大街将按照城市主干路Ⅰ级标准、双向10车道建设，设计时速每小时60公里。这条道路的横断面设计结合大连地区的交通特点，综合考虑了永宁大街中的快行交通、慢行交通和规划有轨电车的相互关系。远期，紧挨着永宁大街中央分隔带的两侧，分别设宽3米的有轨电车道。...

高性能混凝土，简称HPC，在这个世界上诞生的时间并不算长。1990年，高性能混凝土由美国正式提出。两年后，在中国开始得到重视。最近，有一个新的概念又在HPC的基础上跃上一个台阶，叫做“绿色高性能混凝土”，国际上简称GHPC，或直接叫做GC。绿色高性能混凝土是在高性能混凝土绿色范围的基础上，延伸并扩大了环保的概念。...

7月27日，湖南路桥与湖南省大岳高速洞庭湖大桥建设开发有限公司正式签订大岳高速公路洞庭湖大桥土建工程第A1标段施工合同，工程总价6.5亿元。该桥主跨1480米，跨度相比矮寨大桥要长304米，目前在同类型特大型桥梁领域内排名世界前十。...

高性能混凝土，简称HPC，在这个世界上诞生的时间并不算长。1990年，高性能混凝土由美国正式提出。两年后，在中国开始得到重视。因为从上世纪的最后10年才开始被提出并逐渐发展起来，其前景广阔，因此，高性能混凝土也被世界同行称为“21世纪的混凝土”。...

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