当下正值煤炭消费淡季,终端煤耗水平保持低位,叠加短期看跌预期依旧明显,观望情绪仍占据主导,煤价回落行情难有改变。...
当下正值煤炭消费淡季,终端煤耗水平保持低位,叠加短期看跌预期依旧明显,观望情绪仍占据主导,煤价回落行情难有改变。...
从10月初至今,煤炭开采指数跌幅近10%,不少个股如陕西煤业(601225.SH)、兖矿能源(600188.SH)、晋控煤业(601001.SH)甚至走出了下跌趋势。...
煤价节节走高下水泥企业生产成本高企,利润空间持续压缩,不少企业处于亏损边沿,企业涨价意愿强烈,这也是近期多地水泥价格出现上涨的主要驱动力。...
根据以往经验,每年的九月是施工旺季,水泥行业量价齐升,今年的九月似乎谈不上旺季,九月下旬水泥价格才算开始上涨,为何今年九月的涨价比以往来的更晚一些?笔者认为,下游需求恢复偏慢,特别是终端房建投资低迷拖累明显是主要原因,而近期水泥价格调涨主要受供给端成本高企影响,需求恢复也起到了一定的推动作用。...
国际煤价居高不下和人民币贬值将抑制煤炭进口,叠加会议前夕产地安全检查趋严、大秦线检修、工业用电上升以及冬储备煤需求有望提前等因素,动力煤市场供需面难言宽松。...
10月3日以来,受持续强降雨影响,山西多地出现内涝、地质灾害、洪水等灾情,直接导致山西60座煤矿停工停产。目前,国家针对山西近期严重洪涝灾害,已启动国家Ⅳ级救灾应急响应。...
在冬季用煤高峰期,沿海煤炭运输形势看好,支撑国内煤价保持高位运行。...
受益于秋季工业生产高峰,水泥、化工用煤需求大增;叠加冬储拉运,下游补库,电厂耗煤需求支撑较强。国庆过后,电厂日耗将呈现缓慢上升趋势,煤价仍有上涨可能。...
今年迎峰度夏的煤价与以往不同,基本高位震荡,后期水电等逐步发力,煤价将出现回落并保持稳定,预计下半年煤价在535-590元/吨区间波动运行。...
IMF在其最新一期世界经济展望中,将2019年全球GDP增速自3.2%下调至3%,为金融危机之后的新低;将2020年全球GDP增速预期从3.5%下调至3.4%。...
综合来看,进入十月份以后煤炭供应量将稳中回升,下游电厂在高库存以及低日耗的常态下,用煤需求难以有大幅提升,预计十月份煤炭价格重心继续下移将是大概率事件,即便是冬季供暖旺季,煤价也将维持小幅震荡运行,若无特殊事件影响,大幅度上涨的可能性很小。...
曹妃甸二期由秦港股份公司控股,设计能力5000万吨/年,拥有5个煤炭专用泊位,3台翻车机,4台装船机,设计堆存能力为373万吨。...
临近供暖季,煤价继续上涨仍是大概率事件,特别是随着刚性需求的启动,将给煤价形成更大的利好支撑。...
继10月9日,神华罕见通过官方微信宣布10月量大优惠政策后,近日又推出了新的优惠方案:即针对外购配煤煤种“神友”系列,实施优惠价每吨6.8分/卡。...
国庆期间南北港口动力煤现货报价稳定,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报382元/吨,广州港5500大卡神混1号含税库提价报480元/吨。...
受季节影响,煤炭市场进入传统消费淡季,环渤海动力煤价格因无利好因素支撑而继续下行,但跌幅明显收窄。...
在有利和不利因素共同作用下,沿海煤炭市场优喜交加;预计九月份,沿海煤市呈不温不火态势,沿海煤炭运输市场平稳推进,港口吞吐量将略有下滑。...
10月30日,天业天能水泥2#线检修剩余五天时间,进入了最后的安全检修冲刺阶段。天能水泥公司此次二线检修是本月15日开始,计划用时20天,公司大门口醒目的检修倒计时记录了逝去的每一天。...
综合各方面消息认为,随着包括煤炭减产、限制进口、大秦线检修等供应侧收缩效应的逐渐显现,在冬季煤炭消费高峰来临之际,沿海地区动力煤市场的供求关系将缓慢向“卖方市场”倾斜,动力煤交易价格将于10月下旬进入上涨通道。...
受大秦线秋季检修、下游需求略有回升等因素影响,港口库存减少,煤炭价格继续小幅回升。上周(10月13日至19日)煤炭价格环比上涨0.3%,其中炼焦煤、动力煤价格分别上涨0.5%和0.4%,无烟煤价格与前一周持平。...
在大秦线检修、煤矿限产、枯水季节即将到来、控制进口等利好因素带动下,预计四季度,煤价会企稳回暖,甚至小幅上调;但市场向好的美好憧憬在3亿吨的社会库存和疲软的煤炭需求面前,却显得压力很大,难以撼动当前煤市供大于求的格局。...
10月9日财政部网站消息,经国务院批准,自10月15日起,取消无烟煤、炼焦煤、炼焦煤以外的其他烟煤、其他煤、煤球等燃料的零进口暂定税率,分别恢复实施3%、3%、6%、5%、5%的最惠国税率。金银岛煤炭分析师戴兵接受中国证券报记者采访时表示,此举将提高进口煤的成本,利好国内煤炭市场。...
日前,从天业水泥产业天辰水泥公司传来消息,在生料磨的检修中,车间不等不靠,自己组织人力物力,进行设备检修,促进了检修工作,节约检修外援费用5万元。...
7-8月中国经济数据持续向好,市场对于宏观经济的判断从悲观转向企稳,焦煤焦炭随之反弹。9月份以后,经济数据利好逐步消化,市场对于四季度经济增速放缓也有所预期。因此,除非出现断崖式下跌,否则宏观面很难形成超预期利空。...
连续上涨3周后,中国太原煤炭交易综合价格指数本期调头下行。...
宏观经济走势是影响煤炭需求的根本性因素,但目前从多方面来看,对下半年国内宏观经济走势的期望值不宜过高。...
17日,环渤海动力煤价格指数连续七周出现上涨,且涨幅有所扩大。与此同时,有煤炭市场晴雨表之称的秦皇岛港煤炭库存也降至600万吨以下。业内人士认为,近期环渤海地区煤炭场存下降、价格上涨主要是由于“冬储煤”季节性需求的回升,但国内经济形势仍未明显回暖,煤炭需求疲软依然掣肘后期回暖幅度。...
水泥行业的供给控制是促成提价的主要原因,旺季因素和已跌至成本线附近的价格水平构成了反弹的必要条件,预计促使供求平衡点再度上移的因素还要看需求的明显改善,短期内可以期待的是基建投资的大规模扩张。...
...
9月19日,中国煤炭工业协会召开当前煤炭经济运行情况通报会。统计数据显示,全国煤炭产量自7月份以来,已连续两个月下降;全国铁路煤炭发运量自6月份以来连续3个月同比下降;主要港口发运煤炭已经连续5个月同比下降。但煤炭库存继续维持高位,煤炭行业去库存的压力依然很大。...
9月19日最新公布的数据显示,环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收633元/吨,比一周前回升3元/吨,这也是该品质市场动力煤综合均价连续第四周上涨,累计涨幅7元/吨。据悉,大秦线秋季检修将于10月8日展开,为期10到15天,届时或将影响港口存煤。...
9月5日,海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:2012年8月29日-9月4日5500大卡动力煤综合平均价格报收为628元/吨,较前一期(2012年8月22日-8月28日)再涨1元/吨。专家认为,目前国内需求不振,下游用户库存高企,预计短期煤价仍难见大幅反弹。...
9月5日,海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:2012年8月29日-9月4日5500大卡动力煤综合平均价格报收为628元/吨,较前一期(2012年8月22日-8月28日)再涨1元/吨。专家认为,目前国内需求不振,下游用户库存高企,预计短期煤价仍难见大幅反弹。...
6月19日,秦皇岛港煤炭库存达到946万吨,直逼1000万吨库存极限,创历史新高。8月13日,秦皇岛港煤炭总库存为698.7万吨,跌破700万吨,排除了高位警戒危机,煤炭压港的情况得到缓解。不过,就在此前的六月,秦皇岛港煤炭库存从不满400万吨,迅速上升至6月19日的946万吨,接近极限1000万吨,创下2009年以来的最高水平。...
9月份最后一周全国水泥市场价格环比前一周下跌0.43%。主要体现上海和贵州两个地区,价格分别下调20元/吨和30元/吨。...
热门品牌