近年来，受全球气候变化影响，暴雨等极端天气对社会管理、城市运行和人民群众生产生活造成了巨大影响，加之部分城市排水防涝等基础设施建设滞后、调蓄雨洪和应急管理能力不足，出现了严重的暴雨内涝灾害。为保障人民群众的生命财产安全，提高城市防灾减灾能力和安全保障水平，加强城市排水防涝设施建设，经国务院同意，现就有关问题通知如下：...
混凝土搅拌车“滴、撒、漏”是城市道路保洁的一个难题，“滴、撒、漏”的混凝土凝固后很难清理，对城市道路的污染尤为严重。虽然搅拌站场在混凝土搅拌车出站场之前已经对料嘴进行了清洗，可是由于混凝土搅拌车的泵体一直处在旋转运行中，难免在运输过程中会有余料洒出车外，对城市的市容市貌和环境卫生造成了严重影响。...
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“哈市大街小巷的人行道都是不透水的混凝土基础，雨水只能在路面上汇成一条条‘小河’向下水道流，加剧了城市内涝。”针对哈市内涝问题，相关专家指出，硬化后的路面虽可提高使用寿命，但缺点也很明显。哈市规划局原局长张相汉建议，新建、改造的人行道在没有停车需要的路段应多用透水混凝土基础，减轻城市排水压力。哈市有关部门表示，试点后将在部分非停车路段推广使用。...
连日的高温天气让人们很快忘却了5月20日晚那场暴雨，也忘却了在那场暴雨中兰州市区成泽国的情景。很少有人关心收集雨水的“水泥格栅”与城市的排水息息相关……...
2011年全国完成公路水路交通固定资产投资1.45万亿元，同比增长9.5%。2011年全国公路网规模持续增长，技术等级和路面等级结构不断完善，二级及以上公路比重提高了0.4个百分点，沥青、水泥混凝土铺装路面里程比重提高了3.4个百分点，通硬化路面的乡（镇）、建制村比重提高了0.5个和2.3个百分点。...
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2011年云南全省完成交通固定资产投资619亿元，超额完成省政府下达的420亿元的目标任务。2012年将力争完成交通固定资产投资350亿元。...
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透水性混凝土具有耐候性好，透水、透气、保温及隔热的特点，可用于人行道、停车场、透水性路面、水—厂建筑和排水系统反滤层等。但因强度低影响了其应用范围。本文对透水性聚丙烯纤维增强混凝上进行厂试验研究，针对影响透水性混凝土材料强度和透水性的的主要因素(水灰比、粗骨料种类和级配、增强材料)进行了测试。根据试验结果推荐的原材料、配比和试验方法，可以得到强度达25MPa，渗透系数达3．oITlflb／S以上的透水性混凝十。可满足一般工程需要。...
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