《行动计划》要求，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域为主战场，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，通过三年集中攻坚，实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。到2020年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。...

各市（含定州、辛集市）人民政府，各县（市、区）人民政府，雄安新区管委会，省政府各部门：现将《河北省打赢蓝天保卫战三年行动方案》印发给你们，请认真组织实施。 ...

良好生态环境是实现中华民族永续发展的内在要求，是增进民生福祉的优先领域。为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，认真落实全国生态环境保护大会精神和省委九届五次、六次、七次全会及全省生态环境保护大会工作部署，决胜全面建成小康社会，加快改善生态环境质量，坚决打好污染防治攻坚战...

严格执行环境保护法律法规，对超过大气和水等污染物排放标准排污、违反固体废物管理法律法规，以及超过重点污染物总量控制指标排污的企业，责令采取限制生产、停产整治等措施；情节严重的，责令停业、关闭。...

严格执行环境保护法律法规，对超过大气和水等污染物排放标准排污、违反固体废物管理法律法规，以及超过重点污染物总量控制指标排污的企业，责令采取限制生产、停产整治等措施;情节严重的，责令停业、关闭。...

上世纪九十年代，在铁路货运还占据货运市场份额的30%甚至更早——超过50%的“铁老大”时代，不仅仅铁路货运线路及运能受到政府和市场追捧，大中型城市中的铁路货运场站在当时也得到了铁、地两方面的重视和大力发展。当时每个城市基本上都在城市周边甚至城市中心设立了铁路货运场站，从而形成了覆盖全国范围的铁路货运场站网络。...

　中共中央、国务院日前批复了《河北雄安新区规划纲要》，新华社21日全文播发《河北雄安新区规划纲要》。《河北雄安新区规划纲要》共分为十章：总体要求；构建科学合理空间布局；塑造新时代城市风貌；打造优美自然生态环境；发展高端高新产业；提供优质共享公共服务；构建快捷高效交通网；建设绿色智慧新城；构筑现代化城市安全体系；保障规划有序有效实施。...

生态环境部新闻发言人刘友宾在4月19日发布会上表示，京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动目标已超额完成。...

这么小的格局，怎么能安置下“千年大计”！中央多次会议反复强调要，要保持历史耐心，稳扎稳打，个中深意，应该了然。...

日前，山东省人民政府发布《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》实施细则，明确要求加大建材行业错峰生产力度，全省水泥企业采暖季全部实施停产(含特种水泥，7个传输通道城市粉磨站2017年12月—2018年1月停产，其他10个城市不含粉磨站)；34家混凝土企业联合发告知书通知从2017年9月15日开始涨价。...

人口是经济的基础，同时发展经济的目的是为了维持或改善当下的人口的生活质量。中国人口老龄化日趋严重，必然带来劳动效率的降低和单个劳动力负担的不断加重。...

进入2017年下半年，各省交通投资计划又添哪些新动态，由砂石菌整理的基建讯息，来了！...

由中国中铁北京工程局北京公司承建的（北）京霸（州）铁路日前正式开工建设。京霸铁路不仅是京九客运专线的重要组成部分，未来也是连接北京新机场和雄安新区的重要铁路快速通道。...

据中铁北京工程局京霸铁路项目经理霍建利介绍，京霸铁路设计时速350公里，计划于2019年完工。其中，该单位负责施工的京霸铁路新机场站全部位于新机场地下，总建筑面积11.5万平方米，包括3公里地下隧道。...

据交通部网站消息，交通部综合规划司副司长彭思义今日指出，2017年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年，也是非常重要的关键之年，要重点在以下几方面推进：加快打造“轨道上的京津冀”，继续推进公路重大项目建设，着力打造现代化的津冀港口群，促进三地民航机场协同发展等。...

高速铁路高性能混凝土与高性能减水剂...

1月5日，中国建材集团党委书记兼中材股份董事长、党委书记刘志江在北京会见了蓬莱市市委书记杨原田一行，双方就进一步加强合作、促进共同发展进行了沟通交流。...

2016年12月29日，国务院新闻办公室发表《中国交通运输发展》白皮书，并于上午10时举行新闻发布会，介绍白皮书和中国交通运输发展有关情况。...

26日上午，省发改委召开山东省铁路建设工作媒体通气会，省发改委副主任赵东、省铁路机场办主任张海波等介绍了山东铁路投资情况、济青高铁和鲁南高铁建设情况，并回应民营企业投资铁路难题、济青间磁悬浮铁路建设等热点话题。...

从烟台市发改委获悉，环渤海高铁研究方案已获得原则通过，山东省明确设计时速按照350公里考虑，计划投资600多亿元。...

15日，京唐城际铁路获国家发改委正式批复，预计2020年建成通车，全线设置8座车站。建成后北京与唐山两地间的行程将缩短至1个小时。...

京九高铁全长2400多公里，是连接环渤海和珠三角的高速铁路干线。阜阳经潢川至九江高速铁路客运专线，从安徽阜阳经信阳市淮滨、潢川、光山、新县，湖北麻城、黄冈至江西九江，线路全长460公里。...

根据山东省发改委批复的新建潍坊至莱西铁路项目建议书，潍莱高铁铁路等级为客运专线，设计时速350公里/小时，正线线路长度122.631公里，项目总投资约为161.74亿元。...

按照山东“三纵三横”铁路规划，山东省新建铁路将达2385公里，项目总投资3281亿元，其中资本金约1640亿元。近期，济青高铁、鲁南高铁、潍莱高铁和济聊高铁将陆续开建，合计1052公里，项目总投资1653亿元，其中需要自筹的资本金就有695亿元。...

从协同防治大气污染，到保护区域水环境，再到促进绿色循环低碳发展，在协同发展“一张图”总体布局下，京津冀三地联防联控力度空前，着力扩大环境容量生态空间，为永续发展奠定坚实根基。...

8月2日，中国政府网发布《国务院关于济南市城市总体规划(2011年—2020年)的批复》，明确济南的城市定位：环渤海地区南翼的中心城市。这个新定位对济南而言意味着什么?济南的经济社会发展将因此迎来哪些机遇?...

按照党中央、国务院的部署，为做好制造业稳预期、稳信心、稳投资、稳增长工作，促进转型升级、提质增效，加快制造强国建设，国家发展改革委、工业和信息化部组织实施制造业升级改造重大工程包。经国务院同意，现正式发布有关事项通知。...

国家发改委5月3日在其官网发文指出，长江三角洲城市群发展规划已编制完成并报国务院审批。北部湾、中原等城市群规划已纳入年度工作安排。...

全国第五大铁路枢纽进一步建强，高铁枢纽城市雏形初现——近日市交委公布的成都“十三五”铁路交通圈建设规划（以下简称规划），为我们展示了未来成都铁路网络的模样。半小时市域高铁交通圈、1小时周边城市高铁交通圈、4小时高铁交通圈、8小时高铁交通圈……以成都为枢纽的高铁交通圈渐露芳容。...

记者从江苏省连云港市交通运输局了解到，“十三五”时期连云港市将突出以“通道、网络、枢纽”建设为重点，交通基础设施建设计划总投资约875亿元。...

扩大需求是基础，供给侧改革是手段，两者有机结合，才能实现供给侧改善的目标。水泥行业经过十多年发展，落后生产能力基本被淘汰干净，只剩下新型干法水泥了，但生产能力达到了全球的50％以上，产能还是严重过剩了，迫切需要推进供给侧改善。...

新年伊始，省级地方两会陆续召开，目前已有河北、福建、宁夏、新疆4个省区召开了地方两会。从这些省区两会公布的政府工作报告来看，着力稳增长、扩大有效投资、加快重大项目建设是今年的首要任务。...

只有清楚地认识新常态以及新常态下企业面临的发展环境的变化，广大砂石骨料企业才能抓住市场需求、寻求新的转变。以新常态、新机遇、新发展为主题的第二届中国国际砂石骨料大会于2015年12月8日在南京召开。...

根据山东省《中共山东省委关于制定山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，“十三五”期间（2016年-2020年），山东省将加强交通等基础设施建设，实现市市通快铁、县县通高速。...

交通运输部新闻发言人刘鹏飞在发布会上透露，11月初，经国务院及京津冀协同发展领导小组同意，交通运输部联合国家发展改革委制定的《京津冀协同发展交通一体化规划( 2014 - 2020年)》已获批，近日即将印发。...

推进京津冀城际铁路规划和建设，打造首都大外环高速通道，建设曹妃甸国家级石化基地，打造新能源汽车产业基地……为全面落实《京津冀协同发展规划纲要》，围绕交通一体化、生态环保、产业升级转移等领域，京津冀各方将于四季度陆续推进一批重大项目。...

10月15日，国际在线四川频道从成都市政府新闻办召开的成都融入“一带一路”和长江经济带发展战略有关举措新闻发布会上获悉，成都将重点加快铁路枢纽和高速公路枢纽建设，未来将形成“二环十射”铁路网和“三环十三射”高速公路网络，8小时快铁通江达海，20小时高速通达全国，真正与“一带一路”各省市互连互通。...

在济南，有这样一家企业。曾经，它是员工不愿端起的泥饭碗，是没人愿意接手的烂摊子；如今，它是顶天立地的巨人，是水泥行业的骄傲，它的名字叫山水。...

17日，新华社受权播发《关于构建开放型经济新体制的若干意见》。当前，我国改革开放正站在新的起点上，面对新形势、新挑战、新任务，要统筹开放型经济顶层设计，加快构建开放型经济新体制。...

对外开放是我国的基本国策。当前，世界多极化、经济全球化进一步发展，国际政治经济环境深刻变化，创新引领发展的趋势更加明显。我国对外开放新50条建设开放型经济强国。...

铁三院25日公布了京唐城际铁路环评二次公示，据公示内容，此前不确定的城际铁路线基本确定，从通州新北京东站出跨北运河、潮白河，在燕郊站北设新的燕郊城铁站，最后由河北境内引入既有的唐山站。...

8月18日，京津冀交通一体化领导小组召开第三次会议，领导小组组长、交通运输部部长杨传堂主持会议。杨传堂介绍，京津冀协同发展战略启动以来，交通领域已率先完成并报送了《京津冀协同发展交通一体化规划》，制定并印发了《〈京津冀协同发展规划纲要〉交通一体化实施方案》，明确了三年任务台账，为全面推进京津冀交通一体化工作奠定基础。...

京津冀区域内又一条城际铁路有了消息。昨天，铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价第一次信息公告》，启动京霸城际铁路的首轮环评。...

5月25日，商务部等10部门联合印发《全国流通节点城市布局规划（2015-2020年）》，确定了石家庄、郑州等37个国家级流通节点城市、唐山等66个区域流通节点城市以及“3纵5横”国家骨干流通大通道。...

5月27日，国家发改委发布《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》，提出将适时启动中国现代交通发展战略研究，这一战略就是“中国交通2050”。该意见还提出，积极推进“一带一路”交通走廊、京津冀协同发展交通一体化、长江经济带综合立体交通走廊三大战略重大项目。...

今年1-2月全国经济下行压力比较大，西部省份和东北经济下行特征尤为明显。其中辽宁、黑龙江、吉林1-2月规模以上工业增速分别为-4.5%、0.8%、5.1%，在全国排名靠后。各地党政一把手对目前经济下行加大的情况洞若观火。目前各地纷纷召开会议，提出将两会的精神尽快落地，特别是在投资项目要加快，各项改革措施要尽快实施。...

据记者了解，今年的政府工作报告对京津冀一体化作出部署，提出在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破，三大“超级合伙人”推进一体化的路径进一步明晰。...

从国家层面看，要把高铁建设作为促进区域经济发展和国土资源开发的重要杠杆，统筹网络布局，实现协调发展。二、三线城市也要警惕自身的优质资源和高端利润被中心城市“虹吸”而去，应通过调整功能定位、培育优势产业，形成差别化的竞争优势，增强城市的“反磁力效应”。...

创建于2000年，并深耕河南、辽宁市场的天瑞水泥，经过十几年超常规跨越式发展，以其强大的市场竞争力，已成为天瑞集团的利润大户和支柱产业。对此，天瑞集团董事长李留法认为，正是“五大优势”成就了“天瑞水泥”的辉煌。...

记者获悉，目前新疆、青海、四川、云南等地，都在谋划新的欧亚大通道建设。其中之一是建设库尔勒-格尔木-成都的铁路。此外，从云南昆明到西宁也有望建设铁路。 ...