G3铜陵长江公铁大桥主桥合龙，创造施工新纪录，采用斜拉-悬索协作体系，填补国内空白，创新技术与管理确保高效高质量建设。...

水泥行业正在发生哪些事情？...

中卫黑山峡黄河大桥主塔封顶，为宁夏第21座黄河公路大桥，全长1539米，采用复杂钻石造型塔柱，最高达145米。大桥运用智能建造技术，注重环保施工，预计年底合龙，将完善西北公路网，成为重要区域通道。...

马鞍山长江公铁大桥345.6米高的世界最高钢-混混合塔主塔封顶，标志着这座世界首座双主跨超千米三塔斜拉桥建设取得重大进展。大桥采用创新结构和施工技术，包括定制全球最大塔式起重机，确保工程安全与效率。精准的施工监控和智能化管理保证了高精度的建设，主塔倾斜度偏差极小，展现了中国桥梁建设的高水平技术。...

沪渝蓉高铁钟祥汉江特大桥主塔完成封顶，标志着世界最大主跨高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥建设取得突破。该桥是沪渝蓉高铁武宜段控制性工程，大桥即将进入合龙冲刺阶段。沪渝蓉高铁是沿江高铁通道重要组成部分，串联长三角、长江中游和成渝城市群，对区域经济发展有重大意义。...

南京龙潭长江大桥主桥成功合龙，采用1560米大跨径钢箱梁悬索桥设计，创世界前列。大桥建设包括高237.5米的南主塔，运用创新工艺和智能设备提高施工效率。作为重要交通通道，大桥将加强南京与扬州、盐城等地的联系，推动长三角区域一体化发展。...

据悉，厦门市第三东通道为省、市重点工程，是国家公路网规划中高速公路联络线的重要组成部分，项目的建设对进一步完善厦门城市交通路网、促进区域经济发展、推动“交通强国”“一带一路”国家物流新通道建设等方面具有重要意义。...

河南省公路工程局承建的焦平高速焦荥段南水北调斜拉桥主墩承台顺利浇筑完成，这也是焦作区域最高墩、焦平高速焦荥段全线最大的承台。...

常泰长江大桥跨江连接常州与泰州两市，全长10.03公里，公铁合建段长5.3公里，是世界首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道，主跨1208米的主航道桥为世界最大跨度斜拉桥。...

9月26日上午，世界最高斜拉桥桥塔——高350米的常泰长江大桥南主塔顺利封顶。...

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[水泥大数据研究院]水泥产业链指数运行周报（2023.8.25）...

世界上在建的最大宽度独塔混合梁斜拉桥——沱江大桥塔梁固结段完工。...

8月16日，由在汉央企中交二航局承建的安罗高速黄河特大桥主塔最后一节钢横梁吊装完成，主塔成功封顶。...

今年以来，全国多项桥梁工程加快施工建设。跨江河，越湖海，穿峡谷，连群山……一座座桥梁在大江南北拔节生长，不断续写新的壮美篇章。...

4月2日，世界首座350公里时速公铁混层斜拉桥，昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥最大承台在江西南昌成功浇筑。...

交通运输部今年年初印发《关于进一步做好重点公路项目复工开工和建设实施有关工作的通知》，协调调度各省级交通运输主管部门全面做好重点工程复工保障各项工作，督促指导项目单位抢抓一季度有效施工期，加快推动工程实施，尽快形成更多实物工作量。截至目前，全国各地重点公路项目已全面复工。...

郭家沱长江大桥及六纵线北段项目1月18日建成通车。...

12月15日，由中国铁建大桥局、中铁十八局参建的世界最大跨径自锚式悬索桥——万龙大桥举行开工仪式，标志着大桥开始进入施工阶段。...

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总投资约160亿元的增城至天河高速公路全面开工建设，成为今年广东首个全面开工的新建高速公路项目。...

选取广东、内蒙古等地典型经验，分享“干货”、启发思路，助推交通运输高质量发展。...

今年重庆交通运输计划完成投资1000亿元，上半年已累计完成投资525.7亿元，同比增长4.8%，实现了“时间过半、任务过半”目标。 ...

[水泥大数据研究院]水泥产业链指数运行周报（2022.3.11）...

[水泥大数据研究院]水泥产业链指数运行周报（2021.11.19）...

马鞍山公铁长江大桥是千米级三塔公铁两用斜拉桥，也是安徽首条省市共建的城际铁路。...

由中建三局自主研发犹如一个设在空中的建筑工厂，可达到3天一个结构层的施工速度，缩短20%的施工工期，极大提升了建筑施工，标准化、集成化、智能化水平，获誉“以高效节能的绝对优势领跑全球” 。...

葛洲坝嘉鱼水泥有限公司（以下简称嘉鱼公司）成立于2008年3月，年产水泥200余万吨、处理污染土4.5余万吨、余热发电量达4000万Kwh。...

福厦高铁是中国“八纵八横”高速铁路中沿海通道的重要组成部分...

上海浙江两个地区如今都是中国经济发展中的佼佼者过去被杭州湾一水相隔。两地往来并不方便，想要做到强强联手，跨海桥隧必不可少，中国“基建狂魔”火了，斥巨资修建5座跨海大桥。...

马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路的控制性工程。巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的重要组成部分，设计时速350公里。...

近日，随着最后一方混凝土浇筑结束，深中通道中山大桥主塔塔底系梁顺利完成...

福厦高铁设计位于福建沿海地区和台湾海峡西岸，北起福州市，途径莆田、泉州、厦门，南至漳州，正线全长277公里，设计时速度350公里，是我国第一条真正意义上的海洋环境下服役的高速铁路工程、国内外行车速度最高的沿海/跨海铁路。...

8月12日上午9点30分，随着最后一节钢箱梁的焊接完毕，由中国铁路广州局集团江门工程建设指挥部负责建设、中铁十一局集团承建的广州南沙港铁路跨西江斜拉桥成功合龙，标志着南沙港铁路全线重难点控制性工程建设取得重大突破，为全线建成通车奠定了坚实基础。...

广东省地震局利用强震动监测系统分析“5.5”虎门大桥振动事件，初步结果表明，虎门大桥箱梁主体结构在本次事件中未受到明显影响。...

　　12月30日，贵州平塘特大桥正式通车。大桥全长2135米，从斜侧面来看，就像三颗巨型“钻石”矗立在峡谷之间。其中，位于中间的16号桥塔净高达到了332米，相当于110层楼高，是世界最高钢筋混凝土桥塔。...

从远处眺望，三座“钻石形”空间索塔，立于漕渡河峡谷上，其中中塔塔高332米，是目前世界最高的混凝土桥塔。大桥建成后将成为当今“最高最美”的空间缩塔，成为贵州又一地标建筑。...

4月2日，国家高速公路网北京至台北高速并行线德州至上饶跨越长江的关键性工程——安徽池州长江大桥跨江主桥顺利合龙，为今年6月实现全桥通车目标奠定了坚实基础。...

深中通道是一个世界级“桥、岛、隧、水下互通”集群工程，拥有超宽特长钢壳混凝土沉管隧道、海中超大跨径悬索桥、海中人工岛以及深圳机场水下互通立交等重点构筑物。深中通道的建设，不仅要克服复杂的海床环境，超长的跨海距离，还得应对恶劣的自然环境。这些特点汇集，注定了它是一个史无前例的工程。...

5月3日22时36分，经过近50个小时连续混凝土浇筑施工，中铁十局顺利完成新建邯济至胶济铁路联络线工程(货运大北环工程)世界铁路最大重量斜拉转体桥主墩下转盘(即承台)混凝土浇筑施工。...

贵州又一个世界第一引起了CCTV的关注！前几天，平塘特大桥主塔高度突破200米，设计高度328米的主塔可在年内完成封顶的消息。...

日前，备受关注的港珠澳大桥主体工程全线贯通，一桥跨三地即将成为现实。这座桥梁界的“珠穆朗玛峰”，可以说集多项最新科技于一身，展现了中国的国家实力。...

沪通长江大桥主航道桥建设再传捷报：继大桥南主墩29号墩承台首次浇筑初战告捷后，大桥北主墩28号墩的桥塔顺利完成了第31节混凝土浇筑，桥塔本身高度达到了193米，连同桥塔所在的8米承台，北塔标高突破200米，达到201米。...

8月10日，随着广西壮族自治区贵港市青云大桥合拢段最后一方混凝土的顺利浇筑完成，标志着中铁十七局四公司承建的这座亚洲首座双塔双索面预应力混凝土边主梁斜拉桥全桥成功合拢。...

23日下午，贵州平罗高速公路第13标段传来消息，“平塘特大桥16号墩塔身102.5米至108.5米节段混凝土已全部浇筑完成，请相关部门清洗设备、盘点本次混凝土所用的物资材料”。“收到”、“收到”，无缝衔接的工序指令发出后，各个岗位人员就位。据了解，平塘特大桥16号墩主塔目前总高度108.5米。...

经过10小时连续作业，3月22日23时，我国城际铁路最大跨度的无砟轨道矮塔斜拉桥——广佛环城际铁路东平水道特大桥主桥悬臂浇筑段完成首次混凝土浇筑施工任务，标志着该桥的梁部施工正式开始。...

12月29日上午，随着一辆辆汽车驶上桥面，全球最高桥——北盘江第一桥正式通车，标志着杭瑞高速贵州段将全面建成通车。至此，云贵两省又增加一条高速通道，从云南宣威到贵州六盘水的车程由过去4小时缩短至1小时。...

近日，中国建筑工程总公司所属中建三局“超宽预应力混凝土斜拉桥建造关键技术”经湖北省住房和城乡建设厅鉴定，总体达到国际先进水平，其中钢锚梁研发与设计达到国际领先水平。...

日前，中建西部建设汉阳厂签下江汉四桥拓宽工程混凝土供应合同，签约额达3000万元。...

正在修建的贵州平塘至罗甸高速公路上，平塘特大桥索塔采用钻石形空间塔，其中16号塔高328米，将成为世界第一高混凝土桥塔。...