桩基础施工技术十大发展方向

最近二十多年来,桩基础施工技术在国内外发展迅速,有十大动向值得人们关注。...

轻骨料混凝土行业发展报告

采用轻粗骨料、轻细骨料(或普通砂)、胶凝材料、外加剂和水配制而成的,干表观密度不大于1900kg/m3的混凝土,称为轻骨料混凝土。 ...

现代预应力关键技术创新打下“东大烙印”

跨度很长的大桥如何控制变形?重大土木工程怎样才能节约材料?建房子也能像搭积木一样简单?1月9日,东南大学吕志涛院士领衔的“现代预应力混凝土结构关键技术创新与应用”项目获得国家科技进步一等奖,这也是江苏省获得的唯一的一等奖。...

CCPA轻骨料及轻骨料混凝土分会成立筹备会在武汉召开

中国混凝土与水泥制品协会轻骨料及轻骨料混凝土分会成立筹备会于2014年12月14日在武汉召开。中国混凝土与水泥制品协会会长徐永模、中国混凝土与水泥制品协会秘书长孙芹先、副秘书长沈冰、分会挂靠单位国家建筑材料工业技术监督研究中心副主任李应权等领导出席了会议。...

搭上“一带一路”基建快车 四川路桥分享交通施工盛宴

一系列国内外的交通建设契机密集释放,对于实力雄厚的工程建设公司而言,无疑受益颇丰。拥有近60年工程建设经验的四川路桥正搭上基建井喷期的快车,分享路网交通建设盛宴。...

世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥合龙在即

位于湖南宜章县境内的厦蓉高速公路汝(城)郴(州)段赤石特大桥建设目前进入冲刺阶段。赤石特大桥桥梁设计为4塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主桥全长1470米,最大跨径达380米,为目前世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥,计划今年11月实现全面合龙。...

中国最大跨度预应力混凝土矮塔斜拉桥长山大桥建成通车

中国最大跨度预应力混凝土矮塔斜拉桥—长山大桥1日建成通车。其主桥为双塔双索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥,跨径260米,为国内同类型桥梁最大跨径。引桥为50米预应力混凝土连续箱梁,每联首孔浇筑长度达60米,梁重约2900吨,工程创造了国内移动模架施工纪录。...

中建二局一项梁桥施工技术达国际领先水平

中国建筑第二工程局有限公司科研成果“大跨全预应力钢筋混凝土连续梁桥关键施工技术”成功破解多项梁桥施工技术难题,并达到国际领先水平。...

洞庭湖大桥完成桩基施工预计2017年建成

5月3日从湖南路桥集团获悉,正在建设中的大岳高速洞庭湖大桥,已完成关键的索塔桩基施工,即将进入索塔建设。大桥预计2017年建成,将成为洞庭湖上首座、我省第三座悬索特大桥。...

青海首座大跨径双塔斜拉桥完成第一桩混凝土浇筑

3月29日,在青海化隆回族自治县境内,哇加滩黄河特大桥北塔主墩第一根桥梁桩基(直径2.8米、深50米)开始浇筑混凝土。这是青海省首座大跨径双塔斜拉桥、也是我国西北地区跨径最大的斜拉桥。...

中国破解大型钢管管内混凝土真空灌注难题

近日,我国桥梁专家、中国工程院院士郑皆连主持的“500米级钢管混凝土拱桥建造核心技术研究”项目破解了一系列钢管混凝土拱桥建造技术难题。相关成果通过了由广西科技厅组织的鉴定委员会的鉴定。...

广西新发展集团钢管混凝土拱桥建造技术达国际先进水平

 3月9日上午,依托广西新发展交通集团有限公司负责施工的同类型桥梁“世界第一”跨径——合江长江一桥(波司登大桥)完成的500m级钢管混凝土拱桥建造核心技术研究课题顺利通过鉴定验收,鉴定结果认定该课题研究成果创新性突出,总体达到国际先进水平,其中大型钢管混凝土结构管内混凝土真空辅助灌注方法等成果达到了国际领先水平。...

核心技术研发取得新成果 北京建工兑现400万元科技发展基金

近日,在北京建工集团召开的科技委员会扩大会议上,有161个科研项目入选2013年度企业科学技术奖,并同时获得企业科技发展基金的奖励。至此,自2012年设立企业科技发展基金以来,北京建工集团已筹集科技发展基金近千万元,已兑现的年度企业科技奖励基金超过400万元。...

高性能混凝土和外墙外保温材料的未来发展方向

绿色高性能混凝土是在高性能混凝土绿色范围的基础上,延伸并扩大了环保的概念,也就是说,高性能混凝土相对于传统商砼而言,已经全面跨入节能环保的领域,成为具有代表性的绿色化基础建筑材料之一。...

重庆云万高速汤溪河特大桥获国家优质工程奖

汤溪河特大桥全桥长950米,宽24.5米,连续T梁型钢筋混凝土结构,其深水(墩位处最大水深12米)、高墩(最大墩高157米)、大跨径(主跨230米)的综合施工难度在国内乃至亚洲同期同类型桥梁中均位居前列,有库区第一高桥之称。...

世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥主塔封顶

10月29日,世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥——湖南汝(城)郴(州)高速公路赤石特大桥4个主塔全面封顶。该桥预算总投资13.69亿元,计划于2014年底全面建成通车。...

中国最大跨径预应力矮塔斜拉桥即将合龙

长山大桥是东北地区第一座真正意义的跨海大桥,也是目前我国最大跨径的预应力混凝土矮塔斜拉桥。引桥采用移动模架施工,50米连续箱梁每孔梁重约2400吨,每联首孔浇筑长度达60米,梁重约2900吨,创造国内移动模架施工纪录。...

高性能混凝土(HPC)在我国的应用

自上世纪90年代初,中国开始对HPC拉开了研发和应用的序幕之后,高性能混凝土开始在全国各地发挥出其多面手的优秀作用。其中,最为著名的案例,源自中国“西部大开发”的重点项目之一——青藏铁路的铺设。...

我国成功研制百米大跨径斜拉装配式公路钢桥

日前,国家交通战备科研项目“大跨径斜拉装配式公路钢桥研制”在浙江台州通过专家鉴定,项目首次在装配式公路钢桥领域引入斜拉桥设计理念,实现了ZB-200型装配式公路钢桥跨越能力超过100米的突破,填补了国内80-100米跨径公路桥梁应急保障的空白,研究成果总体达国际先进水平。鉴定委员会一致同意通过鉴定。...

高性能混凝土的特点、应用及发展方向

高性能混凝土,简称HPC,在这个世界上诞生的时间并不算长。1990年,高性能混凝土由美国正式提出。两年后,在中国开始得到重视。最近,有一个新的概念又在HPC的基础上跃上一个台阶,叫做“绿色高性能混凝土”,国际上简称GHPC,或直接叫做GC。绿色高性能混凝土是在高性能混凝土绿色范围的基础上,延伸并扩大了环保的概念。...

湖南将在洞庭湖上建世界级悬索桥 全长2390米

7月27日,湖南路桥与湖南省大岳高速洞庭湖大桥建设开发有限公司正式签订大岳高速公路洞庭湖大桥土建工程第A1标段施工合同,工程总价6.5亿元。该桥主跨1480米,跨度相比矮寨大桥要长304米,目前在同类型特大型桥梁领域内排名世界前十。...

高性能混凝土和外墙外保温材料的未来发展

高性能混凝土,简称HPC,在这个世界上诞生的时间并不算长。1990年,高性能混凝土由美国正式提出。两年后,在中国开始得到重视。因为从上世纪的最后10年才开始被提出并逐渐发展起来,其前景广阔,因此,高性能混凝土也被世界同行称为“21世纪的混凝土”。...

四川干海子特大桥:世界全钢混凝土桁架梁中国地标

4月22日,世界上最长的钢管桁架梁公路桥四川雅(安)泸(沽)高速公路干海子特大桥竣工。据二十三局集团三公司党委书记兼雅泸高速公路C20合同段项目经理李治强介绍,干海子特大桥有四大技术领先世界:一是、世界上第一座最长的全钢管混凝土桁架梁桥;二是、世界上第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥墩;三是、世界上同类结构中单联最长的连续结构梁,该桥第二联(19跨)共长1044.7米,其中最大跨径达62.5米;四是、首次全面采用钢纤维混凝土施工。...

李彦武:混凝土质量通病治理效果显著

根据交通运输部统一部署,2009年4月起,全国公路水运建设领域开展了混凝土质量通病治理活动。三年来,公路水运工程混凝土质量通病治理活动开展情况如何?带着诸多问题,记者采访了交通运输部质监局局长李彦武,他提到在这项活动中治理效果很显著。...

扬州又添一座斜拉索大桥

在京杭大运河上,南绕城公路大桥和沿江高等级公路大桥之间,又一座与润扬长江公路大桥类似的悬索斜拉桥正在建设之中。 ...

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