2024年上半年，全国铁路固定资产投资同比增长10.6%，达3373亿元，创历史同期新高。新线开通、在建项目推进和前期工作进展顺利，强化了铁路基础设施体系，促进了区域经济发展。国铁集团将继续高质量推进铁路规划建设，为经济发展贡献力量。...

沪渝蓉高铁钟祥汉江特大桥主塔完成封顶，标志着世界最大主跨高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥建设取得突破。该桥是沪渝蓉高铁武宜段控制性工程，大桥即将进入合龙冲刺阶段。沪渝蓉高铁是沿江高铁通道重要组成部分，串联长三角、长江中游和成渝城市群，对区域经济发展有重大意义。...

成都中铁西南国际物流有限公司挂牌转让四川天鹰水泥有限公司8.1953%股权，转让底价237.771万元。...

11月2日，中国铁路西安局集团有限公司党委召开电视电话会议，宣布国铁集团党组对中国铁路西安局集团有限公司领导班子的调整。...

多地错峰停窑，水泥价格继续上涨；天山股份、海螺水泥和中国建材股份三季度业绩下滑；高铁建设加快，低碱水泥助力打通交通“大动脉”。...

铁路等传统基建投资将为经济增长提供有力支撑，预计2023年交通有效投资规模会继续扩大，为促进经济增长提供有力有效支持。...

从各省项目目录来看，基础设施建设和制造业仍然是扩大投资的有力支撑。同时，各地新春开局即冲刺热情不减，密集举行省级集中开工仪式，力争为新年拼经济打好基础。...

“未来5年乃至今后一个时期，国家铁路的中心任务是推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化，努力当好服务和支撑中国式现代化建设的‘火车头’。”在中国国家铁路集团2023年年度工作会议上，董事长、党组书记刘振芳如是说。...

据中国水泥网行情数据消息，四川、重庆及云南地区部分市场水泥价格走低30-50元/吨左右，贵州地区市场变化不大。...

专项债投向领域和用做资本金范围扩大，有利于扩充适用于专项债的项目数量，加速专项债的使用以及更快形成实物工作量。在中央经济工作会议强调“坚持稳字当头、稳中求进”背景下，基建投资在2023年上半年仍将是稳增长的重要抓手之一，高景气有望延续。...

近期多个高铁项目投入建设。业内人士认为，四季度多地“冲刺”基础设施建设投资，其中高速铁路等辐射链条广、带动能力强的项目正加速“领跑”。...

中国国家铁路集团有限公司发布消息称，11月29日，西安至重庆高铁（以下简称西渝高铁）安康至重庆段开工建设。这标志着西渝高铁全线开工，西部铁路建设进一步加快，将为乡村振兴和区域协调发展提供新引擎。...

据悉，成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，部分区段预留进一步提速条件，建设工期5年。...

近日，生态环境部等15部门联合印发了《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》。...

根据城叔不完全统计，9月底以来，全国有近20条铁路项目进入开工阶段。倘若算上“预计年内开工”的项目，更是合计达30余个，预计投资规模超过1.4万亿元，新增线路预计8000余千米。...

正线全长836.5公里，设计时速200公里。...

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规划批复之后，以形成“一小时通勤圈”为目标的交通基础设施建设排在优先地位，随着都市圈建设的推进，多条市域铁路开工或者获批。...

亚洲最大铁路枢纽客站开通运营！...

推动铁路建设进度能有力扩大有效投资，稳定经济增长。...

特种水泥是“水泥特种兵”，被比作水泥“皇冠上的明珠”。...

特种水泥是“水泥特种兵”，被比作水泥“皇冠上的明珠”。...

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近日，国家发改委同意项目总投资1237.22亿元的新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段可行性研究报告批复。...

[水泥大数据研究院]水泥产业链指数运行周报（2022.1.7）...

12月29日，来自中铁二局渝昆高铁川渝段二标消息称，项目创新研发的二衬纵向连续灌注技术，已成功运用在大石坝隧道施工中，如期完成了该隧道首模二衬浇筑施工。...

12月12日，国家川藏铁路技术创新中心（成都）项目在四川省成都市天府新区启动建设。...

在沿江高铁的串联下，成渝经济圈、长江中游城市群以及长三角城市群将连成一片，串起的几十座城市将辐射带动铁路沿线的中小城市、小城镇发展，从而有力促进三大城市群协同发展，促进长江经济带加速一体化发展。...

据四川省纪委监委消息：中国铁路太原局集团有限公司党委委员、工会主席、副总经理杨占虎涉嫌严重违纪违法。...

2019年“总体规划”提出了重庆、成都、广西北部湾港、海南洋浦港4大两端枢纽。...

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涉及重庆、湖南、河南、云南、甘肃、广西、江苏、陕西、新疆、安徽、浙江、四川、江西、山西、天津、河北等29个省市区。...

一款由四川研制具有完全自主知识产权的超高强混凝土声屏障，目前已投入正在建设的川南城际铁路项目进行大规模应用，标志这一领先科技成果得到成功转化。 ...

成渝地区双城经济圈的交通基础设施建设正在加快推进。...

预计到2020年底，全国铁路营业里程14.5万公里，高铁3.8万公里，其中4.5万公里“八纵八横”高铁主骨架投产规模可达3.3万公里左右。...

胡幼奕认为未来几年，是砂石行业千载难逢的“黄金时代”。...

到2035年，全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统，建成过江通道240座左右，沿线地区跨江出行更加便捷、物流效率显著提升，过江通道与综合交通运输体系一体衔接，与通信、能源等其他基础设施有效统筹，与生态环境保护、防洪安全、航运安全等协调发展，有力支撑长江经济带高质量发展。...

国家发展和改革委员会会同自然资源部、工业和信息化部、生态环境部、水利部、交通运输部、住房与城乡建设部，公安部、市场监管总局、应急管理部、国家铁路集团、中国海警局、商务部联合印发了《关于促进砂石行业健康有序发展的指导意见》（以下简称《意见》）。...

截至3月20日，各地发行的新增专项债10233亿元，全部用于铁路、轨道交通等交通设施建设，还有生态环保、农林水利、市政和产业园区等领域的重大基础设施项目。...

事实上，早在2019年末的全国交通运输工作会议上，相关部委就对2.7万亿元的全年交通运输计划投资作了分配，其中铁路投资规模高达8000亿元。...

重点工程逐步全面复工，川藏铁路、成渝中线高铁加大前期建设力度。...

日前，国家发展改革委网站发布关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复。批复内容为：为深入推进长江经济带发展，加快构建京昆高速铁路通道，加强成渝城市群和滇中城市群联系，促进沿线经济社会发展和脱贫攻坚，同意新建重庆至昆明高速铁路（项目代码：2017-000052-53-01-001014）。...

近日，随着雨水天气减少，各地项目相继加速施工（新项目启动），水泥需求量增大，水泥行情也是持续好转。...

业内人士认为，2016年为国企改革落地之年，在中央层面政策、考核任务下达后，地方国改落地将承压加速，改革前沿地区国资委考核压力最大，相关国企改革动力最强。...

2015年，台泥国际受价格下行、汇兑损失大增影响，归属于上市公司股东的净利亏损2.49亿港元，同比下滑112.16%。公司年内依然逆势进行收购扩张水泥业务版图，但受行业景气度下行影响已显疲态。...

水泥行业和钢铁、煤炭等行业一样，近年来一直处在供给结构性过剩的状态。以四川省广安市为例，在不到6年的时间里，这里的水泥产能增长了两倍，但市场需求却在不断下滑，给当地的水泥企业带来了巨大的压力。而广安水泥行业的产能扩张速度和市场状况，也真实反映了水泥行业的现状和困境，很有代表性。...

3月17日消息 台泥国际(01136.HK)发布2015年业绩，收益减少20.7%至109亿(港元);公司拥有人应占亏损增加112.2%至2.49亿;每股基本亏损6.5分;建议每股末期股息2分。...

未来，在经济增速继续减缓、投资结构调整的大环境之下，水泥消费主力房地产、基础建设减速、调整，水泥需求进入平台期。在平台期内，激烈的市场竞争已不可避免，竞争将有助于行业结构调整和优化的快速实现。在此过程中，行业将出现大量的兼并重组机遇。...

在2014年度中国水泥熟料产能十强榜单上，台泥以5446.7万吨熟料产能排名第六。这家既不是国企也不是央企的企业已经雄踞十强榜单多年，与海螺、中国建材、冀东、华润等大型水泥巨头一同角逐于中国水泥市场，表现的毫不逊色。从福建到两广，从华南到西南，台泥一步一步打造自己在中国水泥行业独一无二的市场地位，似乎与华润的发展轨迹略有相似，但却更具野心。...

2014年水泥行业受国家经济新常态影响，也呈现新的发展特点。如增速减缓、需求进入平台期，行业兼并重组进程加快，环保及节能减排压力增大等。与此同时，产能依然过剩严重、行业集中度低已成为行业健康有序发展的最大掣肘。在此情形下，加快行业资源整合、优化存量、提升集中度就显得尤为重要，并购重组已经成为行业提升、企业扩张的关键手段。...