给混凝土“穿防水服”！青岛理工大学攻克海工混凝土腐蚀抑制难题
一种仿生超疏水涂层，给混凝土穿上一层“防水服”。...
池州长江大桥合龙，大桥塔身首次引入“皮肤功能混凝土”
4月2日，国家高速公路网北京至台北高速并行线德州至上饶跨越长江的关键性工程——安徽池州长江大桥跨江主桥顺利合龙，为今年6月实现全桥通车目标奠定了坚实基础。...
北京建筑大学：科研团队研发多功能道路材料
道路养护不仅人工成本极高，而且还面临路面裂隙初期难以检测的难题。现有技术设备最高能实现2毫米裂纹检测，一旦无法及时修复裂纹，雨水侵入后将会使道路承载力大幅下降。沥青路面局部修复，需要动用沥青搅拌楼、摊铺机、压路机等多种机械，局部修复养护费比新建费用大致高出4—5倍。这也是道路材料亟需“改貌换新颜”的一大诱因。...
工程机械行业十大发展趋势
随着科学技术的日益进步，工程机械将会发生翻天覆地的变化，那么未来工程机械可能出现哪些趋势呢？...
［2014.6.23-24上海］2014上海耐磨材料与抗磨技术研讨会
由中国机械工程学会失效分析分会磨损失效分析与抗磨技术专业委员会主办、上海时空展览服务有限公司承办的第四届上海耐磨材料与抗磨技术研讨会“2014耐磨材料与抗磨技术研讨会”定于2014年6月23-24日在上海国际展览中心中心举办。...
环保建材是生态建筑的“骨架和肌肤”
据记者了解，目前除了传统意义上的环保型建材之外，市面上还出现了智能建筑材料，利用仿生学原理制造、可以自动调整自身性能参数以适应环境变化的复合材料或材料的复合。现代仿生学能够让材料的湿度调节功能大大增强，包括混凝土、水泥等以前被认为属于非环保建材的材料，利用仿生学原理之后其环保性也能大为改善。...
水泥粉磨系统仿生学通过专家鉴定
记者近日从吉林省科技厅获悉，该省首批重大科技攻关项目之一的“水泥粉磨系统仿生减粘耐磨核心部件研发”在长春通过吉林省科技厅组织的专家鉴定。“帮助”研究人员解开项目关键难点的，是蜥蜴、贝壳、蝼蛄这些看起来与课题风马牛不相及的生物。...
亚泰集团联合吉林大学攻克水泥粉磨系统关键技术
吉林省首批重大科技攻关项目“水泥粉磨系统仿生减粘耐磨核心部件”，12月11日通过吉林省科技厅组织的专家鉴定。经过两年多的科技攻关，吉林大学和亚泰集团联合建立水泥磨辊制造与修复中心，研制成功多元耦合仿生磨辊，形成200吨/年仿生耐磨减粘材料的规模化生产工艺，攻克仿生减粘耐磨核心部件关键制造技术。...
水泥粉磨系统：攻关项目取得重大突破
记者11日在长春召开的科技成果鉴定会上了解到，全省首批重大科技攻关项目之一——“水泥粉磨系统仿生减粘耐磨核心部件研发”经过两年多的刻苦攻关，取得重大突破，课题组运用工程仿生学原理，集中攻关解决了水泥粉磨系统核心部件粘附和磨损两大技术难题，研制出的多元耦合仿生磨辊的使用寿命达到1.2万小时，与市售磨辊相比使用寿命提高了1倍。...
中联重科国内首发碳纤维臂架泵车 开启中国泵车应用新篇章
11月18日下午，在“浪漫之都”大连，中国第一台碳纤维62米长臂架泵车交车仪式暨中联重科大连保障中心开业仪式正式开启。中联重科碳纤维长臂架泵车首次落户中国市场，标志着中国泵车应用史掀开了崭新的篇章。...
仿生技术突破水泥生产瓶颈
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国内外建筑轻板发展状况和趋势分析
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口水战挡不住凝石产业化进程
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徐跃峰：凝石绝不是碱激发矿渣水泥
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