针对如何进一步加强环境标准体系建设问题，环境保护部科技标准司有关负责人表示，环保标准体系建设的总体目标，就是要建立促进生态文明建设、与环保法律法规和环境管理制度相匹配的国家和地方环境保护标准体系，构建针对重点环境问题的标准簇，持续提升标准体系的科学性、系统性、适用性，为环保工作重点领域提供全面支撑。...

徐德龙说，错峰生产主要是考虑到排放的问题，从集中排放，变为分散排放。水泥的需求不会因为季节而有变化，不管是冬季还是夏季，都可以生产。如果能够错峰生产，企业在冬季停窑时，进行设备检修、职工培训、技术研发，好好的为夏季生产做足准备，觉得还是蛮好的。...

中国经济正面临着近年来少有的错综复杂的局面。这从经济运行中的一些重要指标，比如GDP、CPI、PMI以及政府债务和产能过剩等数据变化中可见一斑。...

从京沪高铁，到南京的地铁、体育场馆建设……近来，众多重点项目都用上了来自江宁高新园江苏博特研发的新材料——混凝土外加剂。这种新材料，就像一味“药引子”，在混凝土里加上那么一点点，平凡的混凝土就会发生变化，防水性、耐久性、抗冻性都大大提升。...

日前，中国建筑材料联合会生态环境建材分会副秘书长王忠勇详细介绍了绿色建筑材料国家重点实验室实验室的发展史以及大楼设计特色，并在绿色建材政策、发展方向、最新课题研究等方面，并发表了详尽的观点观点。...

2014年2月25日，中国工程院周济院长在福建省副省长洪捷序的陪同下，率国家“数控一代”专家组赴福建南方路面机械有限公司考察调研。南方路机董事长方庆熙对专家组的到来表示欢迎，并向专家组介绍了南方路机的发展历程，展示了南方路机主要产品和设备这两年来所取得的技术突破。...

研究自2013年初启动以来，工程院组织20位院士、近百位专家，成立了综合、钢铁、化工、建材、有色金属、造纸、工业装备等多个课题组，汇聚了跨学科、跨部门、高水平的智慧力量，开展了开题报告、行业综述、实地调研、座谈研讨、中期评估等大量研究工作，分行业编制了绿色发展工程科技战略研究报告，并初步形成了综合研究报告提纲。...

发改委1月29日公布的2014年交通发展改革工作重点中，渤海海峡跨海通道研究项目被再次提上日程，将结合“十三五”重大交通问题进行前期研究。...

中国工程院院士、清华大学建筑学院教授江亿结合10年来对国内建筑节能的研究表示，未来在国内建筑运行用能上限10亿吨标准煤的总量控制下，国内建筑节能不能与“国际接轨”，即所谓的追求高舒适度，而应“在目前用能水平条件下通过技术创新来全面提高建筑的服务水平”。...

在2014年1月9日召开的年度铁路工作会议上，中国铁路总公司总经理盛光祖表示，今明两年，国家铁路还要完成固定资产投资1.2万亿元，“十三五”期间铁路投资仍将高位运行。其中，2014年国家铁路将安排固定资产投资6300亿元，开工建设44个新项目，投产新线6000公里以上。...

记者梳理各地两会政府工作报告时发现，相当一部分省份已经“低调”下调了2014年的交通投资规模。此外，还有一些省份的交通建设投资虽然有所增长，但增速大幅下降，或对水泥需求产生影响。...

目前，在国际最权威的“ENR全球最大250家承包商”排名中，上海建工已跃居第13位，比整体上市前提升了16位；上市第一年，集团营业规模就跨上了“千亿平台”，之后，实现年均“百亿增长”……...

研究方案指出，渤海海峡全隧道方案，按长125km进行投资匡算，约2200亿元，参考国内外跨海工程建设情况以及渤海海峡跨海通道工程项目特点，本项目融资适宜采取BO T模式。渤海海峡隧道内含报酬率大于社会折现率，投资具有经济可行性，预测运营15年可收回成本。...

铁路系统沉淀了几十年中国发展的成本，其巨额负债已经成了不得不面对的问题。2013年3月14日，国务院批复组建中国铁路总公司，原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司。中国铁路总公司在变成中国第一大央企的同时，也背负上了巨额的债务。...

近日，由北京新材料发展中心等单位承办的“材料产业与环境保护研讨会”在中国工程院举行。...

中国工程院院士、中国工程设计大师、中国建筑西北设计研究院有限公司总建筑师张锦秋在《传统建筑的空间艺术——传统空间意识与空间美》的主题报告中从四个方面阐述了传统建筑的空间艺术。...

2030年油气产量预计可超过4亿吨油当量，占全国的比重由2012年的45%增长到2030年的60%。伴随着天然气的快速发展，2025年左右，天然气与石油产量形成“二分天下”格局，对改善我国能源结构、治理城市雾霾将发挥重要作用。...

在即将召开的全国铁路工作会议上，将公布2013年铁路债务和利润的相关数据。这可能不会是一个亮眼的数字。截止到2013年前三季度，铁总总资产4.84万亿，负债3.06万亿，税后利润-17亿元。...

中国铁路总公司的负债达到3万亿元大关。日前数据显示，截至今年9月30日，中国铁路总公司总资产4.84万亿，负债3.06万亿元，税后利润-17亿元。...

12月20日，由中国水泥协会、陕西水泥协会共同主办，尧柏特种水泥集团有限公司、洛阳鹏飞耐磨材料股份有限公司、郑州鼎盛工程技术有限公司、郑州中本窑炉材料有限公司承办的“第六届全国水泥企业总工程师论坛”在陕西西安顺利召开。...

绿色建筑的本质是节能环保，除了目前市场已重点关注的建筑保温材料、智能化解决方案以外，以钢结构为代表的建筑轻量化，为绿色建筑最佳结构形式，无疑将获得更大的市场机遇。...

经过铁路投资在近几个月的一波奋起急追，今年全国铁路投资计划终于有希望达成。根据中国铁路总公司提供的数据，今年1至11月，全国铁路基建投资4483亿元，同比增长3.8%；全国铁路固定资产投资5113亿元，同比增长0.9%，距离全年的投资目标已相差不远。...

有联合国方面的专家提出，中国尚未形成统一的建筑碳排放计量标准，建筑减排、绿色建筑在中国的全面推开“还有很长一段路要走”。...

国家“十二五”规划纲要提出约束性指标，到2015年全国万元国内生产总值（GDP）能耗比2010年下降16%，碳排放强度下降17%、主要污染物排放总量下降8％-10%。但“十二五”前两年，我国单位GDP能耗累计下降5.5%，碳强度累计下降6.6%，仅分别完成5年任务的32.7%、38%，落后于时间进度要求。...

消息人士称，2014年铁路基本建设投资的盘子最终数字虽暂未完全敲定，但初定上限为5000亿，较2013年5300亿的额度明显缩减，资金来源也尚未逐笔敲定，但预计资金结构仍将与2013年结构类似。考虑到中央对铁路建设的重视，“十二五”末可能会超标完成任务，则未来两年的投资量可能会在4500亿元左右，但估计不会超过5000亿元...

12日，中国铁路总公司发布的数据显示，今年1至11月，全国铁路基建投资4483亿元，同比增长3.8%；全国铁路固定资产投资5113亿元，同比增长0.9%。11月，铁路基建投资达648亿元，相比去年同期的701亿元，同比下降7%，这已经是自9月以来连续第三个月铁路基建投资同比下降。...

12月8日下午，水利水电施工专家、中国工程院马洪琪院士莅临江苏博特进行水工大坝混凝土抗裂技术交流。马洪琪院士与刘加平总经理分别作了题为“我国坝工技术的发展与创新”和“高性能外加剂开发及混凝土裂缝控制技术研究进展”的学术报告。学术交流会由刘加平总经理主持。　...

21世纪经济报道记者获悉，渤海海峡跨海通道项目研究计划近日已取得阶段性成果，渤海通道的方案初步确定。　...

连日来，日益严重的雾霾污染，成为举国关注的头等大事，身处雾霾最深处的京津冀，更是以最强行政手段，气势凌厉地拉开了一场消灭硝烟的控煤攻坚战。尽管如此，根据中国煤炭工业协会初步研究预测，到2020年全国煤炭消费量将达48亿吨左右。在未来较长时期内，煤炭仍将是我国的主体能源。中国工程院院士倪维斗表示，在能源结构短期内无法大规模调整的现状下，煤炭的清洁高效利用是解决我国能源问题的核心。...

中国建材联合会第五届理事会会长、名誉会长、执行副会长、 专职副会长、副会长、秘书长名单如下：...

目前，各个渠道的资金也持续投向铁路，除了国开行发行80亿元铁路专项信贷资产支持证券，另有消息称，铁路发展基金将于近期获批，规模将超过1000亿元。...

最后两个月，铁路投资必须以每月超过千亿的速度，才可能完成今年的投资任务。近期，中国铁路总公司发布了“2013年1~10月全国铁路主要指标完成情况”，今年前10个月，铁路固定资产投资为4292.69亿元。...

华南师范大学副教授郝新东认为，我国现有的煤炭燃烧除尘设备对粗颗粒有很高的除尘效率，但对PM2.5这样的细小颗粒的脱除效率很低，需要对现有的除尘设备进行技术改造，努力做好燃烧前、燃烧中和燃烧后三个阶段的全方位治理工作。“要积极推进煤炭清洁利用技术，改变末端治理的思路，争取从排放前段控制污染。”...

据有关媒体最新获悉，未来铁路投融资改革的步伐有望加快，对社会资本进一步松绑、让其加速进入铁路投资建设领域将成为改革的主要方向。四季度铁路投资建设的“放量”增长可期。...

改组后的中国铁路总公司不仅频获政策支持，内部人士更透露投资资金到位情况“没问题”。另一方面，随着城际铁路下放地方，各地积极抢滩政策红利，纷纷上马新项目。...

进入四季度，铁路建设开始悄然提速。“每年第四季度，都是铁路建设投资‘井喷’的时候，因为铁路工程有年末结算的惯例。”国家发改委综合运输研究所研究员董焰对记者表示。...

国家能源局煤炭司司长方君实判断说，今年以来全社会煤炭库存一直维持在3亿吨左右，处于历史高位，煤炭市场下行压力仍然很大，预计四季度供需仍将保持宽松态势，企业经营压力将进一步加大。...

今年1至9月全国铁路完成投资3286.96亿元，其中国家铁路和合资铁路完成投资3272.91亿元，为计划的63.2%，比上年同期增加356.01亿元，增长12.2%；地方铁路完成投资14.04亿元，比上年同期增加10.44亿元，增长289.2%。...

在政府积极推进钢铁业产业升级、结构调整的背景下，钢铁企业争相上马中、高端项目，出现“汰小上大”、“汰低端上高端”投资热潮。随之而来的是钢铁产能越淘汰越高，迅猛扩张，产能过剩的类型也由过去低水平产品重复建设蔓延到高水平产品。...

中国铁建十八局集团承建的云桂铁路（昆明至南宁）南盘江特大桥钢管拱昨日凌晨精确合龙，这是目前世界上客货共线的高速铁路中，最大跨度的劲性骨架钢筋混凝土拱桥。...

即使很多的机械生产厂家都在停产、减产，但大量产品积压在仓库仍是不可扭转的事实。”国内机械市场未来的发展仍是一个难题。而又在为期三天的2013中国工程机械后市场发展论坛上，一个关键词被与会300多名企业行业代表频频提起，它就是“后市场”。后市场的发展成了机械市场的出路。...

中国科学院地理科学与资源研究所研究员陆大道认为，城镇化速度不宜过快，城镇化率保持在1%比较合适。...

中共中央政治局常委、国务院总理李克强表示，新型城镇化要突出统筹城乡，根本前提是要尊重农民意愿、保护农民利益、保障粮食安全。这样才能使城镇化成果真正惠及农民，这根弦一定要绷紧。...

综合起来就是，如果铁路建设回暖，那是“甜”；铁路未回暖，便是“苦”。工程机械企业下半年，要增强自身的优势，也要重视铁路建设投资的动态。“甜”与“苦”的感情色彩兼在，对生活是健康的生活态度，对工程机械行业来说，对铁路的依靠程度更是一种理性的判断，未来有效地布局市场，以达到稳定增长的效果。...

2013年8月30日-9月1日，由中国企业联合会、中国企业家协会主办的2013中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在云南昆明举行。海螺集团连续9年入围中国企业500强，荣列2013中国企业500强第165位，中国制造业企业500强第76位，中国效益200佳第52位。...

“从某种程度上而言，政府的认识程度有多高，低碳城市发展的空间才有多大。”张玉红如此说道。在低碳城市建设上，佛山各级政府应有更多努力。...

今年1-7月份，全国铁路固定资产投资完成2617.45亿元，比上年同期增长16.0%预计到年底，新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里，高速铁路里程将突破1万公里。...

国家发改委基础司巡视员李国勇日前曾表示，到2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里，到2020年达到6000公里，所需投资额在3万亿至4万亿之间。...

“出于拉动经济增长的考虑，现在中央和地方投资铁路的积极性都很高，下半年增加了一些新开工项目。今年铁路基建投资估计会增加近千亿元，但是能否完成还要取决于资金到位情况。”日前，中国工程院院士王梦恕在接受《经济参考报》记者采访时说。...

从7月22日到7月31日之间8天时间里，敲定的新开工线路就多达23条，其中大部分年内动工，或争取年内动工。接下来的时间，有40条新线待开工。这是去年全年计划的2倍。按照这个计划，平均每个月至少需要新开工8条铁路。铁路的密集开工将拉动沿线水泥行业需求的提升。...