合肥举行外加剂产业技术大赛，百名选手竞技助推行业发展
关键结论：中国第十五届减水剂及原料市场峰会在合肥举行，技术擂台赛中40余家龙头企业参赛，展示外加剂产业的创新与实力。外加剂对中国混凝土技术发展有重大影响，粘度改性材料技术处世界领先水平，峰会促进行业技术交流和健康发展。...
发展新质生产力丨华东材料加速提升商品混凝土里的科技含量
掌握不同混凝土里的“黑科技”，“玩转”混凝土的各类应用。...
天山股份所属华东材料为您揭秘商品混凝土里的“黑科技”
混凝土作为一种重要建材，正在往高性能化、绿色化、低碳化的方向发展。...
同样是“钢筋混凝土”，为啥TA这么优秀？！
12月17日上午，在国内首条全自动数字仿真、双块式轨枕智能生产线上机器轰鸣，最后一根SK-2双块式无砟轨枕正全力预制，为贵阳至南宁高速铁路早日通车提供有效保障。...
我国“八纵八横”高铁网沿海通道重要组成部分盐通高铁全线铺轨完成
据了解，盐通铁路正线将采用国内先进的移动闪光焊技术，将钢轨焊接、锁定成一根超长无缝线路，减少列车与钢轨接头的震动，有效地防止钢轨的热胀冷缩，保证高速列车的行驶更加安全。...
第一代CRTSⅢ诞生 我国高铁轨道板打破德日技术垄断
日前，由中国铁路总公司和银龙股份共同研究设计完成的高速铁路CRTSⅢ型先张法预应力轨道板流水机组生产工艺在河北省河间市通过专家组审查。专家组认定，其核心技术工艺、装备国际首创，具国际领先水平。其中银龙股份为A股上市公司。...
银龙股份沧州河间轨道公司成功研发新型高铁轨道板
4月14日，高速铁路CRTSⅢ型先张法预应力轨道板流水机组制造工艺审查会在沧州河间召开，来自铁科院、中铁上海局、中铁咨询、安徽省投资集团等单位的业内顶尖专家，对银龙股份河间市轨道有限公司这一新型高铁轨道板制作工艺进行审查，并给出审查意见：该工艺自动化程度高、运行效率高、参数数据精准，其核心技术工艺与装备属国际首创，具有国际领先水平。...
我国四年内将竣工62条城市轨道
近日，国家发改委运输研究所规划研究中心副主任张江宇透露，2011年至2014年间，我国城市轨道交通建设将完工62条在建线路，建设里长将倍数于此前竣工总量。...
七大创新技术支撑中国高铁领先世界
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沪杭高铁“飞”起来 水泥板是大功臣
明天，一直被炒得沸沸扬扬的沪杭高铁即将通车运营，最高时速将达到416.6公里，这个速度甚至比地球上最强台风还跑得快（1979年台风“泰培”时速306公里，这是地球纪录上最强的热带气旋），刷新世界铁路运营试验最高速。能够成就这样的速度的原因，竟然是那条看上去相貌平平的水泥板铁道，是深入地底100米的混凝土桩基，是占总线路87%的175公里桥梁...
成灌快铁实现自密式混凝土灌注
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CRTSⅡ型无砟轨道系统技术介绍
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