[周评]华北:下游需求环比继续减少
据中国水泥网行情数据中心消息,本周受寒潮影响,华北地区工程开工率下降,下游需求环比继续减少。
华北水泥指数k线图
京津冀:北京、天津地区降温影响,主要企业出货逐渐降至五成以内,报价保持平稳。河北北部承德、秦皇岛等地工程基本结束,冀中南邢台、邯郸、石家庄等地低温影响,水泥需求接近尾声,部分企业库存上升,市场成交价环比继续松动,42.5级散泥出厂成交已普遍回落至400元/吨以内。
山西、内蒙古:内蒙古需求已经结束,各地错峰停产中。山西多数厂家错峰停产,本地需求受低温天气及局部环保预警,施工继续减少,整体需求仅剩一到两成,水泥熟料外销随整体淡季到来数量明显减少。
相关产业信息:
中国建材股份所属北新防水是京雄城际铁路建设工程的防水材料供应商,提供了高铁专用双组份聚氨酯防水涂料,广泛用于高速铁路建设工程中的桥梁、桥涵等防水施工。该产品经CRCC认证,固化速度快,粘接力强;拉伸强度高,延伸率大,弹性好;可厚涂,涂膜密实,无气泡、无针孔;液态,冷施工,固化速度快,施工方便。
12月31日,河北省工信厅发布了2020年河北省技术创新示范企业拟定名单。按照河北省工业和信息化厅《关于组织申报2020年河北省技术创新示范企业工作的通知》要求,经市局初审推荐、专家评审等程序,拟认定河北建新化工股份有限公司等44家企业为2020年河北省技术创新示范企业。现将拟定名单予以公示,公示期10日(2020年12月31日至2021年1月9日)。欢迎社会各界参与监督,相关意见及建议请于公示期内书面反馈。
当前,水泥产能严重过剩的结构性矛盾依然存在,大气污染防治攻坚战任务仍然艰巨,全行业要深入学习领会习近平生态文明思想,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,牢固树立新发展理念,适应水泥错峰生产常态化要求,科学谋划、分类指导、差异管控、落实责任,加强绩效分级和区域联动,合理缩短水泥熟料装置运转时间,有效压减过剩产能,避免水泥熟料生产排放与取暖污染排放叠加,减轻采暖期大气污染,促进水泥行业提高绿色生产水平,加快实现高质量发展。
除吕梁、朔州之外,山西省其他设区市全部通高铁;到2022年,山西省高速铁路里程将达到1100公里,高速公路突破6000公里;到2022年,高速铁路里程达到1100公里,高速公路突破6000公里……近日,山西省政府发布的《山西省推进交通强国建设行动计划(2021-2022年)》明确,要在两年内加快推进一批工程,从而打造现代化交通基础设施体系。
内蒙古:2020年底前已批复但未开工的水泥熟料项目拟一律停建或缓建
近日,为确保完成“十四五”能耗双控目标任务,内蒙古自治区发改委联合工信厅、能源局,草拟了《关于确保“十四五”能耗双控目标任务若干保障措施》(征求意见稿)。控制部分高耗能行业产能规模。从2021年1月1日起,不再审批铁合金、电石、电石法聚氯乙烯(PVC)、水泥(熟料)新增产能项目,对于2020年底前已批复但尚未开工的项目一律停建或缓建。
编辑:周程
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