山东“十三五”交通基础实施建设跑出“加速度”

2016年，山东完成交通基础设施投资783亿元，2017年，山东完成交通基础设施投资907亿元，2018年，山东完成交通基础设施投资1600亿元，2019年，山东完成交通基础设施投资1750亿元，2020年，山东完成交通基础设施投资2356亿元……  

“加速！再加速！”“十三五”，山东交通运输深入贯彻落实习近平总书记视察山东作出的“加快交通基础设施互联互通”重要指示精神，在省委省政府的坚强领导下，铁路、公路、水运、机场、城市轨道交通等重大交通基础设施建设跑出“加速度”，为山东经济社会高质量发展提供了强力支撑。12月19日，山东省委书记刘家义作出重要批示：“一年工作很有成效。要牢记习近平总书记教导，加强我省综合交通运输体系建设，为交通强国做贡献。”  

补短板，交通基础设施投资增长迅猛  

牢记习近平总书记嘱托，聚焦制约发展的短板弱项和突出问题，山东开始以更高站位、更宽视野谋划推进，全面发力。2018年11月，山东省政府发布《关于进一步扩内需补短板促发展的若干意见》，涵盖铁路、公路、港口、机场等各方面，推进交通基础设施建设，支撑经济平稳健康发展。  

据山东省交通运输厅党组书记、厅长江成介绍，五年来，全省共完成综合交通固定资产投资8147亿元，是“十二五”投资的2.7倍。“‘十三五’，山东交通基础设施投资经历了由小步快跑到大步跨越两个阶段。2016年的783亿元、2017年的907亿元像小步快跑；2018年，山东深化交通运输管理体制改革，建立了公路、地方铁路、机场、水运、地铁和城市轨道交通一体化管理的综合体制，交通基础设施投资首次破千亿，达1600亿元，实现大步跨越；特别是2020年，在省委省政府确定了1842亿元交通基础设施投资任务、础上，山东交通运输又增加投资任务541亿元，完成投资2356亿元，再创历史新高。”江成说。  

根据交通部的相关研究测算，1亿元的高速公路投资，可直接拉动GDP增长1.5亿、其他相关产业3.5亿；山东“十三五”仅高速公路建设投资达1991亿，拉动山东GDP增长近3000亿、其他相关产业近7000亿，有力促进了山东经济发展。  

强筋骨，“公铁水空轨”齐发力  

“十三五”期间，在全省上下的共同努力下，公路、铁路、水运、航空、轨道交通等交通基础设施筋骨不断增强。  

高速公路方面：37个高速公路新建、改扩建项目建成通车，较“十二五”末新增通车里程2100公里，全省高速公路通车里程达到7473公里，由2018年底的全国第10位跃居到第5位；六车道以上高速公路增加995公里，占比由“十二五”末的16%提升到26%。  

高铁方面：济青高铁、青盐铁路、石济客专、潍莱高铁、鲁南高铁日照至临沂段和临沂至曲阜段等6条高速铁路建成通车，全省高速铁路运营里程达到2110公里，较“十二五”末增加1367公里，由2017年底的全国第13位跃居到第3位，实现了山东省高铁环形贯通，6小时可环游齐鲁8市。  

水运方面：全省沿海港口生产性泊位达到607个，其中万吨级以上泊位达到340个，较“十二五”末分别增长9.2%、28.3%。2020年，沿海港口货物吞吐量达到16.9亿吨，集装箱吞吐量达到3150万标箱,居全国第2位、第4位。  

机场方面：建成青岛胶东国际机场、菏泽牡丹机场，加快推进烟台机场二期、济宁机场迁建工程，民用运输机场数量达到10个，居华东地区首位，形成“两枢一干七支”机场格局。“十三五”全省机场旅客吞吐量和货邮吞吐量累计达到2.5亿人次和218万吨。通用机场由“十二五”末的6个增加到13个。全省机场共执飞国际航线96条、国内航线625条。  

轨道交通方面：全省城市轨道交通里程由“十二五”末的12公里增加到339.1公里，其中济南、青岛轨道交通里程分别达到84.1公里和255公里。济宁、淄博、潍坊、烟台、威海、菏泽、临沂等7个市开展了城市轨道交通首轮建设规划编制工作。  

综合交通枢纽：全省建成高铁济南东站、青岛北站、青岛胶东国际机场等一批综合客运枢纽，建成并投入使用济铁董家镇铁路物流园、胶州湾国际物流园等一批物流枢纽（园区），初步形成以济南、青岛为核心，烟台、潍坊、临沂、菏泽为重要节点，其他设区市为辅助的“2+4+N”综合交通枢纽布局。  

顺体制，实现交通强省建设大突破  

“十三五”以来，山东交通运输把重大基础设施建设作为全省八大发展战略和新旧动能转换重大工程三大支撑之一，深化交通运输管理体制改革，建立了公路、地方铁路、机场、水运、地铁和城市轨道交通一体化管理的综合体制；整合交通运输资源，组建或重组了高速集团、铁投集团、港口集团、机场集团以及海洋集团五大省属交通运输投融资、建设和运营平台，为交通强省建设奠定了坚实基础。  

根据山东省委十一届十二次全会精神，交通强省被列为“九大强省”建设之一。“十四五”时期，山东交通运输将以建设交通强省为目标，突出走在前列的发展定位，突出互联互通的发展方向，突出动能转换的发展方式，突出人民满意的发展目标，实现基础设施、运输服务、智慧交通、行业治理“四个新突破”，基本建成现代化综合交通运输体系。  

到2025年底，全省高速铁路通车里程达到4400公里，实现市市通高铁，高速公路通车里程超过10000公里，沿海港口万吨级以上泊位达到360个，运输机场达到12个，城市轨道交通通车里程达到600公里。