总投资500多亿的苏南沿江铁路将于9月底开工

  随着沪宁城际、京沪高铁于2010年、2011年先后通车，沪宁间又要增加一条快速铁路线了。记者从江苏省铁路办获悉，中国铁路总公司与江苏省人民政府联合正式批复苏南沿江铁路的可行性研究报告。这条设计速度为350公里/小时的高铁线，不仅会缓解目前部分苏南地区无高铁通达的尴尬，也将让沪宁间出行多了又一种选择。

  据介绍，苏南沿江城际铁路不仅是长三角城际铁路网的重要组成部分，也是国家沪汉蓉铁路通道重要辅助通道。

  根据批复，苏南沿江铁路项目采用双线高速铁路技术标准，速度目标值为350公里/小时，正线长度为278.33公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8座车站，整个工期约4年。

  其中，与既有宁杭客专并站改建江宁站；新建句容站、金坛站、武进站，与既有新长铁路并站新建江阴站。该项目投资总额为500多亿元，计划今年9月底开工建设。

  苏南沿江铁路规划途经江苏省和长三角地区城市最为密集、城乡一体化程度最高、经济社会发展基础最好的地区之一，也是沪宁通道的第二条城际铁路。其中，尚未开通高铁的江阴、张家港、常熟、太仓4市综合实力位居“全国百强县（市）”前10名。