上海首次在装配式混凝土结构中运用粘滞阻尼器

  近日，由上海建工五建集团承建的大型装配式混凝土公共建筑——临港重装备产业区H36-02地块项目大跨度预应力双T板进入全面吊装阶段。

图为大跨度预应力双T板正在进行吊装

  该项目为临港集团投资开发的高预制率装配式绿色产业园区，由22栋4-12层研发中心、研发厂房，1栋4层共享大厅，1栋垃圾房及集中地下1层车库组成。除东4楼采用装配式钢结构外，其余单体地上部分均采用“装配式混凝土框架结构+预应力双T板和叠合楼板”结构体系，单体预制率高于40％。其中，西1楼和西2楼单体预制率更是高达47％。该项目建成后将对接先进制造业的技术研发，是上海科创中心建设的重要试验田。

  上海建工五建集团作为施工总承包单位，在工程建设中充分发挥了装配式建筑建造经验和优势，从前期策划、构件质量、深化设计、施工技术、现场管理等方面开展工作，并与建设单位、设计单位围绕大型装配式公共建筑群绿色建造技术、高性能精益施工技术装备、BIM虚拟建造技术等展开了专项技术研究和实践，实现BIM+PC技术充分融合。

图为临港重装备产业区H36-02地块项目效果图

  在装配式混凝土结构中运用粘滞阻尼器为上海首例。为探索和实践增强装配式建筑抗震能力和防灾性能，单体西1楼和西2楼采用了“预制框架+粘滞阻尼”结构体系，装配预制率将提升至45％以上，混凝土用量减少7％以上，共采用78根粘滞阻尼器。粘滞阻尼器通过活塞与缸筒间的相对运动产生阻尼力，消耗外界输入给结构的振动能量，进而降低结构振动响应。

  为满足公共建筑大空间功能需求，该项目大量采用预制预应力混凝土双T板，特别对双T板变截面端部及L形、倒T形梁的挑耳进行了创新。