港珠澳大桥后续：伪造纪录疑因赶不及验石屎

  港珠澳大桥石屎测试造假事件引起社会广泛关注，矛头直指涉嫌造假的化验所承办商。土木工程拓展署昨日透露，涉事承办商未能按合约赶及28天限期测试石屎砖，于是伪造时间纪录。政府又澄清，大桥石屎“非港供应”讲法有误，指出预制件或现场石屎都经化验所检验。香港建筑业物料联会澄清，该会会员有供应港珠澳大桥水泥。

  土木工程拓展署署长林世雄在昨日记者会上透露，涉事承办商自2012年底开始为港珠澳大桥香港段相关工程进行混凝土和泥土密度测试。去年七月，署方人员发现试验时间有不寻常迹象，服务供应承办商承认，部分员工调整测试器材的时间，以符合测试时限。

  署方评估对工程无实质影响

  根据规定，石屎凝固28天的强度要符合标准才能使用，测试需于28天正负八小时内进行，但怀疑有人迟了进行测试，并调整器材时间，令人以为测试于限定时间内完成。

  林世雄续指，石屎随时间硬度会增加，至28天后期，增长率会减慢至大致稳定，30天和28天砖的石屎测试结果显示影响不大，故署方评估延迟测试对港珠澳大桥工程无实质影响，并就事件通知路政署。

  记者会上，传媒多次求证事件涉及的化验所承办商是否“嘉科顾问工程有限公司”，但政府未有回应，仅指涉事试验所在本年三月底因合约期满，已停止运作。现时港珠澳大桥的检测工作已交由政府其他化验所负责。

  对于有报道指港珠澳大桥香港段工程的石屎不是香港供应，路政署署长钟锦华澄清指，报道的讲法有误，并强调无论大桥的预制件或现场混合的石屎，都会抽样制砖，并送往本港的化验所检验，确认所有石屎都符合要求。香港建筑业物料联会亦澄清，该会会员有供应港珠澳大桥水泥。至于港珠澳大桥使用的混凝土搅拌船，路政署补充指，有关搅拌船皆由中国港湾工程有限责任公司提供。

  把工程安全和品质放首位

  另外，发展局局长马绍祥强调，廉政公署的调查没有任何资料或证据显示，有任何公职人员、工程承建商、物料供应商或其人员牵涉上述违规行为。他重申，政府把基建工程安全和品质放在首位，不容许有虚假行骗行为危及工程的安全和质量，故当土木工程拓展署去年中发现外判试验所报告的试验时间可能被篡改后，已采取跟进行动，包括向廉政公署举报，并全面协助其调查工作。

  注：石屎即为混凝土