平南三桥离建成又近一步!全桥主弦管管内混凝土灌注已完成

南国早报 · 2020-05-14 14:50

荔浦至玉林高速公路的建设又传好消息!5月13日,记者了解到,平南三桥全桥主弦管管内混凝土灌注已经于12日晚顺利完成,下一步将开展桥面格子梁的吊装工作。

平南三桥位于平南县西江大桥上游6公里处,跨越浔江,是荔浦至玉林高速公路平南北互通连接线上的一座特大桥。大桥全长1035米,主桥跨径575米,由广西交通投资集团有限公司投资建设,是目前世界在建最大跨径的中承式钢管混凝土拱桥。

灌注混凝土作业现场的航拍图

平南三桥的全桥主弦管管内混凝土灌注,是建设中的一个重大技术难点。据介绍,灌注用的是C70高性能混凝土,且平南三桥跨度大,单根管的设计混凝土方量大,灌注时间长,管内混凝土泵送对混凝土的工作性能要求高。

在灌注方面,全桥主弦管共8根,采用真空辅助四级连续泵送工艺,泵送最高点距江面140米,分8次进行灌注,历时26天才完成。全桥8根主弦管如果衔接到一起,长度可达2595米,共灌注管内混凝土7408立方米。

全桥主弦管管内混凝土灌注完成后,下一步将开展桥面格子梁的吊装工作。平南三桥所在的荔浦至玉林高速公路,采用双向四车道高速公路标准建设,沥青混凝土路面,该项目于2016年启动建设,计划建设工期4年。

编辑:李佳婷

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