浙江:兰溪投资近20亿元的三大交通项目集中开工
交通是制约兰溪发展的最大“短板”,百姓要求改善的呼声也最为强烈。随着国家“一带一路”、全省义甬舟大通道、金华综合交通廊道的战略布局,金建高铁即将动工,钱江航运复苏,兰溪正处于补齐交通短板的最佳战略机遇期。为此,兰溪抓住机会,大干快上。......
12月26日,总投资19.48亿元的S313(45省道)婺城至兰溪段(金兰中线)改建(兰溪段)、兰溪港方下店作业区(码头)工程及兰江航道五升四整治改造工程在兰溪集中开工,标志着兰溪“三百”竞赛活动取得重大成效,也是兰溪加快补齐交通“短板”、打响交通翻身仗的第一枪。金华市委常委、常委副市长金中梁宣布项目开工。
交通是制约兰溪发展的最大“短板”,百姓要求改善的呼声也最为强烈。随着国家“一带一路”、全省义甬舟大通道、金华综合交通廊道的战略布局,金建高铁即将动工,钱江航运复苏,兰溪正处于补齐交通短板的最佳战略机遇期。为此,兰溪抓住机会,大干快上。
S313(45省道)婺城至兰溪段(金兰中线)是连接金华与兰溪的主干道。该改建工程总长23.496公里,其中兰溪段主线长14.633公里、连接线长0.766公里,总投资约12.15亿元,沿线经过烟溪、方村、耕头畈、浙能兰溪电厂、方下店、甘露源、茆竹园、中徐等村。按照设计速度80km/h的一级公路标准建设,其中主线采用双向六车道设计,项目建设期30个月,将保障两地的快速通行能力。
兰溪港方下店作业区(码头)工程及兰江航道五升四整治工程的实施,是兰溪重塑水运辉煌的重要项目。其中,兰溪港方下店作业区(码头)工程位于金华江下游浙能兰溪电厂附近,码头岸线总长1320米,规划建500吨级泊位23个,设计年通过能力406万吨,规划总投资约5.7亿元,占地面积466亩。主要为方下店港区周边地区和浙江建材基地及浙能兰溪电厂的进口煤炭,出口水泥等大宗货物提供装卸运输服务,计划2019年投产运营。
兰江航道(兰溪段)五升四整治工程,主要是对21.3公里兰江航道按通航500吨级船舶的四级航道进行疏浚改造、悦济浮桥改建、兰江服务区建设、桥梁防撞设施、部分护岸工程。工程总投资1.63亿,工程永久占地24亩,建设工期24个月。
编辑:孔雪玲
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