[周评]华东：整体稳中有跌 福建意外上涨

  近日，华东地区阴雨不绝，长三角市场行情稳中有跌，但福建市场却带来意外惊喜，散装水泥价格上调20元/吨。

  中旬以来，江苏市场行情继续松动，近两日，镇江地区鹤林、台泥42.5级散泥回落10元/吨，现P.O42.5散装水泥主流出厂205-235元/吨，船运略低10元/吨左右，对各区域市场执行不同价格。南京大厂海螺、中联报价虽稳，但中旬以来，市场部分水泥成交暗降5-10元/吨，下行压力增大。而苏锡常维持稳中趋降态势，高标散泥成交价格下滑5-10元/吨，其中，苏州个别厂家降幅较大。目前，苏南企业有意停窑稳价，但意见暂未统一。此外，苏北淮安地区受外来低价水泥侵扰，市场成交价格走低，主导企业海螺有意降价30元/吨应对。

  上旬，浙西地区价格涨后趋稳，目前金华、衢州等地P.O42.5散装水泥主流出厂价维持在260-270元/吨左右。但浙北地区受沿江安徽、江苏熟料价格下滑影响，中旬起，熟料价格走低20元/吨，区域水泥报价暂时稳定。目前，湖州地区主要厂家主流地销出厂P.O42.5散装价格在250元/吨，熟料价格在205元/吨左右。

  中旬以来，皖江地区略有阴雨影响，需求有所下滑，加之上游外来水泥涌入影响，区域库存环比上升。部分主要企业销售政策略有调整，价格稳中有跌。目前沿江海螺42.5级散泥与熟料离岸价格降至200元/吨左右。环巢湖地区，大厂熟料地销出厂价格在190-200元/吨左右，中材、海昌、盘景等厂部分规格水泥成交价格下滑10元/吨左右。为稳定市场价格，二季度环巢湖地区停窑限产开始启动，计划限产20%左右。

  近期上海市场，江浙一带外来水泥进沪价格持续下滑，P.O42.5散装主流靠岸较前期回落30-40元/吨。为稳定市场份额，16日起安徽海螺工厂船运进沪价格对部分客户增加优惠15元/吨，价格变相走低。但上海海螺及明珠海螺等主要地产水泥挂牌售价暂未调整，不过厂家对后期市场并不乐观，上海区域价格存在普遍下调风险。

  四月以来，福建市场水泥价格行情处于缓慢下滑趋势，价格持续低位运行。五月上旬，区域主导企业熟料价格上调10-15元/吨之后，20日起，在协会引导下，福州、厦门、漳州、泉州、莆田等福建各地市场散泥价格上调20元/吨，目前，华润、福建水泥、金牛、海螺、永安万年、福清万年青等一些大厂已经陆续发布调涨通知。若上调顺利，袋装价格调整将后续跟进。

  此外，江西、山东地区本周总体平稳，江西南昌地区近期或有跟涨可能，而南部赣州一带需求不足影响，少数价格有松动下跌情况，第三轮上调难度较大。而山东、河南、河北地区为落实近期价格推涨，六月初到七月上旬计划安排停窑20天左右。

  相关产业信息：

  发改委批复建设福建省永泰梧桐至尤溪中仙公路

  据国家发改委网站消息，发改委日前批复了福建省发展改革委《关于上报国家高速公路网莆田至炎陵高速公路永泰梧桐至尤溪中仙段工程可行性研究报告的请示》，同意建设福建省永泰梧桐至尤溪中仙公路。

  国务院办公厅：2020年建成500个通用机场

  5月17日，国务院办公厅出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》特别指出，到2020年，建成500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上5A级旅游景区。

  房地产脆弱的繁荣：投资增长恐后继乏力

  2016年1-4月份，全国房地产开发投资25376亿元，同比名义增长7.2%，增速创最近13个月以来的新高。作为国民经济真正意义上的支柱产业之一，这一指标使得市场弥漫着浓厚的乐观情绪。但数据的背后还隐藏着其他真相。业内分析人士指出，若细究其中的结构性特征，可以看出楼市回暖对于GDP的带动效率并不高。货币超发带来的资产价值偏高，以及去年同期的基数偏低，被认为是投资增速攀高的主因。而从单月看，4月的房地产投资额已经出现环比下滑。

  环保部设计环保促供给侧改革路线图 环保业望成改革抓手

  环境保护部日前出台《关于积极发挥环境保护作用促进供给侧结构性改革的指导意见》。业内人士认为，《意见》的出台有望进一步推动环保产业成为供给侧改革的一大抓手。国海证券预计2016年环保行业增速有望超过20%，在公司业绩高速增长同时，目前环保行业估值处于历史低位。随着市场风险偏好下行，环保行业有望重受青睐。

  全国启动建设百万公里农村公路

  近日，国家发改委、交通运输部、国务院扶贫办联合印发意见，提出为完善精准扶贫乡村交通基础网络，我国将重点实施百万公里农村公路建设工程。其中包括剩余乡镇通硬化路1万公里、建制村通硬化路23万公里、易地扶贫搬迁安置点通硬化路5万公里、乡村旅游公路和产业园区公路5万公里、一定人口规模的自然村公路25万公里、改建不达标路段23万公里、改造“油返砂”公路20万公里和农村公路危桥1.5万座。