力引管桩：为绿色建筑发展提供“定海神针”

  当一幢幢高楼拔地而起，一座座桥梁跨越天险，一条条公路蜿蜒起伏，很少会有人想到那看不见的“功臣”——埋在地下的基础工程。

  随着《绿色建筑行动方案》上升到国家战略，宿迁力引实业有限公司抓住时机，在各地布局以“机械连接先张法预应力混凝土方桩”为代表的绿色建材，为我国绿色建筑的发展提供“定海神针”。

  想要好桩，就要来力引

  绿色发展成为建材行业风潮的今天，力引走在前面，用一剂“创新良药”，打造了建筑业的“绿色之根”。

  记者了解到，力引不流于传统的桩基制造方式，相反投入大量的新产品研发资金，与国内各大知名高校和相关科研团队合作，研制出全国首创的机械连接预应力实心方桩产品。

  董事长陈孝虎介绍，力引研发出的“机械连接先张法预应力混凝土方桩”为桩基界屡见不鲜的管桩质量低下、耗能污染等传统问题破题。

  “市场上想要好桩，就要来力引，我们要通过新桩型的推出，把可持续发展的观念建立起来。”

  在研发前期，力引投入大量的新产品研发资金，与浙江工业大学、中国建筑材料科学研究总院等相关科研团队合作，成功研制出全国首创的机械连接预应力实心方桩产品。机械连接预应力实心方桩采用卡扣式连接，相比较传统方桩连接方式，可实现三大节约：即端板钢材节约、笼筋钢棒节约、施工成本节约。

  力引给记者算过一笔账：机械连接预应力实心方桩采用卡扣式连接，相比较传统方桩连接方式，可实现三大节约，即端板钢材节约、笼筋钢棒节约、施工成本节约。仅钢材一项，如宿迁市全面推广使用此产品，按每年300万延米混凝土预制桩的建筑市场需求计算，可实现年节约5万吨钢材。如在江苏省范围内推广使用，按年需求5000万米计算，一年可节约80多万吨钢材，节能降耗效果惊人。

  而力引的这笔账还不仅仅止步于“节约下来的数目”，力引另有一个绿色的算盘。

  “机械连接先张法预应力混凝土方桩”上下节桩采用机械连接和专用材料密封，有效避免地下水对端板铁件的腐蚀，减少地下水污染；另外机械连接预应力实心方桩上下节桩采用卡扣式机械连接，实现有害气体零排放。通过生产工艺的改进，力引还提高了机械生产的自动化程度，使施工时间大大缩短，施工效率大大提高，实现了管桩生产的高效节能，并一次通过国家权威部门的检测认证，各项力学指标均超过传统的方桩，实现安全、可靠的设计理念。

  “环保、节能、高效、可靠。”新桩型的面世是桩基业开创性的创新，即使在管桩产能过剩、市场饱和的今天，力引也充满底气。

  管桩业也有创新梦和绿色梦

  与预制普通方桩、部分预应力实心方桩相比较，机械连接预应力实心方桩在配筋率最小的情况下，其抗裂、抗弯、抗拉、抗剪方面有了很大的提高；各项指标性能可以完全满足工程质量的需求，适用范围更广。

  传统的实心方桩上下节桩之间采用焊接技术进行连接，接桩过程中受人员素质、施工方法和环境等因素影响，焊缝易出现气孔、夹渣和咬边等焊接缺陷，影响了混凝土桩受力性能，而机械连接预应力实心方桩上下节桩采用卡扣式机械连接，保证了连接质量。

  另外，由于采用预应力技术，大幅度提高普通方桩在制作、运输、吊装、沉桩过程中的力学性能，解决了普通预制方桩抗裂性能不足的问题，也避免了预应力空心桩抗剪性能低，易断桩的困扰。上下节桩采用卡扣式机械连接和专用材料密封，使上下节桩成为一个连续、完整的整体。上下节桩采用机械连接加环氧树脂，有效地避免了端板铁件的腐蚀，防止方桩接头的力学性能退化。

  力引为了实现“打造百年企业”的澎湃理想，不仅在产品的“节能、环保、高效、可靠”上严格要求生产，也有着关于打造绿色产业链的愿景。

  陈孝虎说：“桩再好，打的桩不好也没用。新桩型对施工素质要求很高。这次中国建筑材料科学研究总院技术队伍合作，正在研发桩基的有效施工方法，培养技术团队对桩基施工队伍进行专业指导。”

  “力引将成立桩基工程公司，让好产品‘配上’好的施工队伍，让好产品升值为‘好服务’。”

  由此一来，一个体系化、整体性的差异化产品便形成了。通过新产品创新，以及商业模式的改变提升竞争力，力引在切实践行百年发展之路。

  值得一提的是，新产品应用的“机械连接法”此前应用在桥梁建设，现在引用到管桩上，便突破了传统的端板连接。

  据陈孝虎透露，下一步，力引将研发机械连接方桩，并将“机械连接法”应用到横梁的技术创新上。管桩、方桩、横梁......

  在实现建筑部品机械化、工厂化生产的道路上，力引走在了行业的前面，一个力引打造的百年基业似乎已浮现眼前。

  随着建筑和建材行业的绿色大潮袭来，力引的产业推进步伐迈得扎实、稳健。因其绿色、节能、环保及各种性能良好，已经成为我国绿色建筑名副其实的“定海神针”。