北京建工新材三分公司:铲车抢修记
滋……滋……随着铲车前轮发出的阵阵异响,新材三分公司铲车班长左远民立刻停止上料,并迅速把车开到汽修车间,与汽修班长霍跃龙说:“霍师傅,铲车前桥发生异响,快帮忙看看,别耽误上料!”“好!我马上检修。”霍跃龙迅速放下饭碗,带领汽修班人员拿起工具箱就立即开始对铲车进行检修。
经过检查发现,由于任务量骤增,长时间生产,前桥差速器锥形齿严重损坏。如果将差速器总程进行更换,那么仅配件费用就高达4700元,不但维修费用较高,同时购买配件也需要等待时间,面对现在目前的生产高峰期,如果不能迅速处理,就意味着生产将受到影响。“咱们试着修一下,争取尽快修理完成,别在这生产高峰期因为等配件耽误生产。”左班长和霍班长迅速讨论,不换差速器总程,而是给它做个“大手术”,将里面的锥形齿进行更换。这样一来,不但费用可以降低至300元,同时也节省了等待时间。
被损坏的锥形齿在差速器的最里端,汽修的师傅们要先把总程进行“解刨”,将“病变”的锥形齿进行更换,再将近200斤的差速器总成吊回前桥进行安装。上吊车,与前桥对接,总程归位,拧螺栓……时间一点点过去,机修师傅们凭借着默契的配合,经过4个小时的奋战,下午4时,终于将铲车差速器抢修完成。
发动铲车,发动机轰隆隆的响起,刺耳的异响也不见了,汽修师傅们开心地笑了。
三分公司机械部秉承“能修不换·能自修不外修”的理念,不仅为企业节约了成本,也维护了企业的信誉,在班组内形成了极强的凝聚力。此次差速器抢修,机械部就将4700元的配件利用自己的巧手将维修费将至300元。
编辑:鞠丽
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