煤炭市场不确定因素增加
2005年煤炭市场需求趋缓
在对2005年煤炭市场走势分析时,濮洪九说,初步判断2005年煤炭产销基本平衡,优质煤炭供应偏紧,低热值煤炭供大于求,铁路直达煤炭供应偏紧,下水到沿海地区的煤炭增加。
根据煤炭工业协会的分析,随着国家宏观调控政策逐步到位,占煤炭消耗总量80%左右的电力、钢铁、建材、化工行业超常增长势头将在今年得到遏制,煤炭需求增长将趋缓。
先看电煤需求。全年电力供应缺口比去年将明显降低。随着电煤合同兑现率的提高,电煤紧张矛盾将趋缓,今年电煤增量大体在1亿吨左右。国家开始清理电力违规项目,控制近期新开工电站规模,从2006年开始,全国发产能已经远远大于市场需求。钢铁工业协会预测今年全社会钢材需求强度将呈下降趋势。国际铁矿石价格大幅度上涨,国家抑制房地产业盲目发展,这些都将使钢材消耗下降,最终减低煤炭需求。
随着水泥、焦炭行业的发展速度趋于稳定或下降,用煤需求也会趋缓。
今年国际煤炭市场需求的不确定因素也在增加。受前两年煤炭需求快速增长拉动,国际煤炭开采业投资活跃,主要产煤国纷纷大幅增加产量,国际贸易量快速增长,带来国际市场煤炭价格下降。国际市场动力煤交易价格去年7月创下每吨62美元的历史最高水平后,已经回落到今年2月份的52美元。
濮洪九说,业内人士知道,中国缺的不是煤炭而是铁路运力,随着大秦线和侯月线扩能改造完成,铁路到港的煤炭运量迅速增加。沿海沿江电厂存煤增加,价格开始下滑。
如何看待煤炭压港情况
春节以后,煤炭市场就开始出现变化,明显表现在秦皇岛出现煤炭压港现象,而且,天津港、连云港等都出现煤炭积压现象。随着压港情况的出现,煤炭价格开始下降。对此应该如何分析?
濮洪九说,有的煤炭生产企业从自身库存下降出发,得出煤炭依然需求紧张的信号,为此山西一些煤矿迅速提高产量,部分发热值较低的煤炭大量装车外运,出现了煤炭质量下降、港口压港、用户底价转让煤炭、港口平仓价格下滑,而煤矿车板交货价格还在上升的问题;但实际上,这不是煤炭紧张而是库存搬家,煤炭库存转移到港口和用户手中。
对中间商的抛售行为,濮洪九认为这对市场的冲击力不可小视。在秦皇岛出现压港情况后,大量重点合同内煤炭转向市场降价销售,对市场价格造成很大负面影响。
一系列重大政策即将出台
发改委副主任欧新潜在此次会议上透露,国家即将出台《国务院关于促进煤炭工业健康发展的若干意见》,进一步明确煤炭工业发展的目标、方针政策和措施。除此之外,对于煤炭工业的发展,还有一系列重大政策即将出台:
在煤炭税制改革方面,现行煤炭增值税计税办法没有体现能源行业特点,现行资源税费重复征收,且征收方式不利于合理利用资源。中国煤炭工业协会常务副会长乌荣康说,今年协会争取在增值税改革试点和煤炭资源税改革上有所突破;《煤炭交易规则》的研究报告已于2003年完成,今年协会将力促《规则》尽快出台。(中国水泥网 转载请注明出处)
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