闽东第一高桥左幅混凝土连续钢构梁胜利合龙

  12月22日晚21时，经过连续三个小时的紧张施工，中铁一局桥梁公司承建的深海复线柘荣至福安段交溪特大桥提前8天胜利实现合龙。宁德公司副总经理陈光银、总工程师杨增权，桥梁公司工会主席梁永、沈海复线总监理工程师郑敦隆，福建交通规划设计院负责人赖锦兴等单位领导及现场一线建设者，见证了这一重要时刻。福建省宁德市媒体记者及福安市电视台全程摄像报道了合龙仪式和合龙段混凝土浇筑实况。

  “合龙，意味着左幅主桥已基本建成。” “这是深海复线柘荣至福安段高速公路自2013年3月1日正式开工，进过建设者多方不懈努力，鏖战660个日夜，攻坚克难取得的关键性节点胜利。” 宁德公司副总经理陈光银难掩激动的说。

  中铁一局桥梁公司总经理胡文俊专程到工地看望项目部员工，深入现场指导施工生产，要求项目部继续保持这种不畏艰难，敢于负责，攻坚克难，铸造精品工程的桥梁人的特有品质，力争春节前实现交溪特大桥右幅合龙。他现场表态给予项目部嘉奖10万元。业主单位宁德公司副总经理陈光银高度肯定中铁一局桥梁公司福安项目部所取得成绩，现场给予项目部奖励80万元人民币，希望项目部戒骄戒躁，带好头，继续精耕细作，铸造精品工程，为福建人民基础交通设施建设多做贡献。

  交溪特大桥全长632米，是全线的重难点控制性桥梁工程。大桥桩基地质复杂、施工场地狭小、深水基础施工难度大、墩柱高度达105米，属于闽东地区第一高墩桥，工程实体和外观质量不易控制、精度控制要求高。春节前，大桥右幅中跨将完成合龙，工程将转入桥面系施工。

  沈海高速公路复线柘荣至福安段是福建省“三纵八横三十三联”高速公路网的重要组成部分，对进一步改善山区交通和投资环境、促进沿线地区经济发展、山海联动，加强闽浙赣区域交流合作、拓展环三发展腹地具有十分重要的现实意义。