伏天采取多项措施为预制箱梁“降温”

  中铁十九局集团五公司大连南部滨海大道跨海大桥工程项目部在伏天采取多项措施为预制箱梁“降温”。

  该项目部总工程师张森介绍说：“夏季商品混凝土中的水份更容易蒸发，造成坍落度减少，我们选用合适的外加剂，从而达到不增加用水、水泥量，满足泵送以及商品混凝土的质量要求。”他们采用水化热较低的普通硅酸盐水泥，在商品混凝土中掺加粉煤灰等，减少水泥用量，减少水泥的水化热。此外，项目部还为粗细骨料仓整体封闭遮阳，避免骨料储存和运输中阳光直射升温，必要时对料仓和输送带的遮阳篷洒水降温。并采用制冷机组对搅拌用水进行降温，将水温降至5℃，保证商品混凝土入模温度在5~30℃间。

  商品混凝土浇注尽量安排在当日温度较低的时间开盘，浇注过程中控制好浇筑层厚在30厘米，短间歇、均匀浇筑，降低浇筑中的温升，加快商品混凝土的入仓覆盖速度，减少商品混凝土的暴露时间，防止假凝，加强商品混凝土养护。商品混凝土在初凝后采用土工布覆盖养护，当商品混凝土强度达到15%设计强度时开始洒水养护，使箱梁顶面和底板始终保持湿润状态。养护由专人负责，并由旁站员监督。商品混凝土内部预埋测温元件，专人监控商品混凝土内部温度变化，形成严格的操控程序。

  目前，项目部正在研究启用自动喷淋系统，计划让预制箱梁在伏天痛痛快快的来场淋浴。