桥梁维修用上超早强钢纤维混凝土

  不知道大家过桥的时候有没有注意过，每座桥的桥面都有一些横穿的缝隙。这些缝隙叫桥梁伸缩缝，通常60米桥面就要设计一条，一座桥上起码有两条。它的作用就是防止热胀冷缩引起桥面变形，挺重要的。

  西湖市政的工作人员告诉记者，最近他们在维修湖州街西塘桥的时候，使用了一种新型材料，叫超早强钢纤维混凝土。据了解，以往杭州桥梁伸缩缝过渡段的一般养护维修是采用快速混凝土。它的特点就是比普通水泥干得快，交通影响小。但是，缺点也很明显，不怎么耐用。

  新用上的这种混凝土由特种水泥、砂石骨料和进口添加剂、钢纤维与水混合形成。它比快速混凝土干得还要快，只需45分钟，强度可以达到普通水泥的标准。而且因为混入了钢纤维，极限延伸率加大，裂缝就没那么容易产生了。另外，它的抗渗水性也更加优秀，减少了风雨的侵蚀。工作人员说这种混凝土应用在桥梁维修上还是第一次。