[周评]东北：户外施工陆续结束，本地需求降至三成以内

　　据中国水泥网行情数据中心消息，上周东北地区工程进入扫尾阶段，户外施工陆续结束，本地需求降至三成以内，接近尾声。

东北水泥指数k线图

　　东北：黑龙江、吉林地区开始落实错峰生产，辽宁尚有较多企业仍未执行错峰生产，本地需求较淡，受南方价格行情持续上涨影响，南下船运发货相对较多。据悉目前部分熟料及42.5级散泥平仓价在370-400元/吨。

　　相关产业信息：
　　水泥行业八省份错峰停产时间公布！
　　2019年全年错峰停产主要是河南、山东、河北、辽宁、黑龙江、山西、陕西、内蒙古8个省自治区，最长停产天数为河北省185天，尤其是河北省唐山地区，基本上月月都有停产的情况。一停就是半月，不执行错峰停产水泥企业，处十万元以上一百万元以下罚款;情节严重的，报经有批准权的人民政府批准，责令停业、关闭。企业小半年的时间都处于停产状态，水泥企业时常出现了水泥库存告急，缺货，价格持续走高的情况。
　　牡丹江市规划5年后增加100万吨水泥产量
　　水泥工业是国民经济的基础原材料产业。牡丹江是黑龙江省水泥生产的重点城市之一，发展水泥工业具有一定的资源、产业和市场优势。牡丹江市与东北地区其他城市一样有着深厚的工业基础，总结牡丹江市水泥工业发展历程，探索内在规律，精心编制并实施水泥工业发展中长期发展规划，对加快推进兼并重组、转变经济增长方式、提高整体竞争能力，实现水泥工业持续、协调、绿色、健康发展具有重要意义。
　　运输和产能限制或致砂石终端价格上调
　　近期，运输查超限载无疑成了砂石等建材行业最热的话题之一，全国范围内的运输整顿活动持续进行，江苏、浙江、湖南、广东、辽宁等地纷纷出台相应政策。在运输和产能的双重限制下，砂石终端价格在今年冬季或将维持上调形势。
　　8死6伤！混凝土车又酿事故！
　　吉林省长春市净月区交警大队通报称：2019年11月10日15时许，G334（龙东）公路546KM+500M处，发生一起道路交通事故。一辆重型商品混凝土罐车（吉A9A758）与一辆小型面包车（吉A7R631）相撞，造成8人死亡、6人受伤。
　　泛东北去产能领导小组秘书长建议： 错峰政策要从三个方面加以完善
　　水泥错峰生产从2014年~2015年度开始实行，今年进入第6个年头，取得的成绩有目共睹。水泥错峰生产成为有效化解水泥产能过剩矛盾，合理缩短水泥熟料装置运转时间，减轻采暖期大气污染的重要手段。由于泛东北地区目前仍旧面对着水泥熟料产能、产量严重过剩，以及采暖季大气污染治理的双重压力，于本良认为，在泛东北地区，错峰生产仍旧需要坚定不移地执行下去。