新型干法水泥生产线调试概述

2005-05-24 00:00
  近年来,我国新型干法水泥生产线建设呈快速发展态势,做好生产调试工作也是项目建设的重要
组成部分。生产调试是水泥生产线建设过程中的一个重要环节,是将设计、土建、安装等转化为实际生产的一个重要过程,调试工作的好坏直接关系到优质、高产、低耗和长期安全运转,生产线在短时间内达标达产可为投资者创造最佳的经济效益。调试工作是一个系统工程,牵涉到业主、设计、监理、安装及装备厂家等相关单位,必须引起建设者的高度重视。
  下面以腾辉地维水泥有限公司2 500t/d新型干法熟料生产线的调试实践为例叙述。

1 生产调试的组织   生产调试的组织是做好调试工作的组织保证。合理的生产调试组织应做到调试工作计划性强、针对性好,调试过程安全、紧凑有序。通常在进行生产调试工作时应设立专职领导组或指挥部,统一负责生产调试的组织协调工作。其人员组成应由业主的生产管理者、监理人员、主要参与设计者、生产调试人员和安装单位的技术负责人组成。业主的生产管理者负责生产人员的组织和调配,原燃材料和备品备件的供应;设计单位负责设计意图的解释和设计修改工作;安装单位和设备厂家负责处理试车过程中出现的机电问题等。

2 生产调试的原则   生产调试要贯彻“单机试车要早,联动试车要全,负荷试车要稳”的原则。“单机试车要早”是指某系统安装完成以后,要及早进行单机试车,这样能尽早发现设备和安装质量问题,有时间对故障进行尽早处理,而不影响工程进度,业主的生产人员也能早进入工作岗位。“联动试车要全”是指单机试车工作完成以后,进行电器打点联动时不要遗漏开关量和模拟量,并进行组开、组停和相关的连锁试验。避免由于联动试车不全而造成操作参数失控和连锁失效等事故。“负荷试车要稳”是指某系统空负荷联动完成以后,按照负荷试车方案进行试生产时,一定要在带料条件都具备的情况下进行,力争负荷试车时有较长的连续运转时间,为设备的磨合和工艺调整创造条件,尽量避免系统开停频繁,造成设备的损伤和事故。

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