ATOX50磨在大型熟料生产线上的应用及故障处理

ATOX50磨是丹麦史密斯(FLS)公司研制开发的立式辊磨，集烘干、粉磨、选粉、提升于一体,特别适用于水泥原料的烘干 粉磨。具有土建投资少、配套设备省、粉磨电耗低等优点。与其他类型的立磨相比有以下特 点：(1)柱辊、平盘、碾磨压力和反作用力只用于垂直方向，耐磨衬磨损均匀。(2)三辊一体 的磨辊系统，重量轻，惯性小，运转平稳。(3)块状耐磨衬可采用尽可能耐磨的材质，同时 便于拆装,可根据需要掉头或加厚。(4)双作用液压拉杆，既施加碾磨压力，又可在开车前将 磨辊顶起，无需辅助传动。(5)改进型的选粉机，使整个粉磨系统更易于增产降耗。因此,广 泛应用于5000t/d及以上熟料生产线的原料粉磨。目前,海螺集团新建和扩建的大型熟料生产 线上均使用ATOX50磨。但是由于生产线的上马速度快及相关专业技术培训的不足，导致设计 、安装、使用、检修失误较多，造成不必要的经济损失。故将ＡＴOＸ５０磨在设计、安装 、使用、检修中的失误及整改方案详细说明，供广大水泥专业人员借鉴。

1　设计安装

1.1　设计原则 各设计院的设计应考虑社会资源及投资要求，生产线已经普遍向占地少、设备省、投资低的 方向发展。为了防止原料区域国内设计图与外方设计相冲突，海螺集团以外方图纸为基准， 国内图纸为样图。这样可以避免设计失误，同时保证部分引进关键设备的良好的工作环境以 便于维护检修。

1.2　安装要领 (1)立磨基础施工时一定要认真负责。基础的好坏直接关系到立磨的安全长期运行，所以基 础打桩、灌浆、打基础，都必须有案可查，有人监管，严格遵守图纸要求和施工规范。（2 ）基础找正划线必须使用准确良好的量具进行测量、检测，并留下原始记录做永久性的存档 。(3)螺栓必须使用扭矩扳手紧到要求的力矩，一圈螺栓必须对角线轮流紧固。同时对螺栓 的型号和强度给予记录在案，并与图纸要求对应确认。(4)部件焊接施工时，必须注意焊接 件的接线和接地，焊接电流不可以经过轴承或绞点，否则会伤害轴承或绞点。(5)立磨筒体 及选粉机壳体上的任何一个孔必须是圆孔或角为止裂孔，这样可以避免日后外壳开裂。同时 必须割除安装用的焊接挂耳，并将焊疤打磨平整、上漆。(6)由于部分设备为国内分交件， 安装前必须确认是否符合FLS公司设备图纸要求，经外方书面认可后安装,这样可以避免日后 产生不必要的纠纷。(7)各风管、挡板、补偿器的接头焊接及法兰密封一定要确保质量，同 时挡板3对应确认，以减少日后的漏风和挡板失控故障。(8)拉紧杆及水平扭力杆的安装一定 要正确，否则拉紧杆歪斜会导致立磨运行对油缸及基础底盘破坏性的伤害，甚至导致衬板、 辊皮严重磨损，更为严重的将致使磨辊中心架开裂。(9)立磨内部部件焊接必须认真对待， 特别是磨辊护套、喷水管及喷水管支架、喷嘴环和下料溜子耐磨板等还有非磁性材料的焊接 ,以免日后运行中脱落造成设备故障。

2　使用维护 (1)日常巡检时注意振动、电机电流、供油压力、油量、温度及高压泵开启间隔时间等变化 ，油缸活塞杆表面磨损等情况。停磨时要及时提升磨辊，避免磨辊与磨盘碰撞。油质定时检 测，杂质含量定期测检，并留有记录和油样。(2)每周需安排一次临停检修，主要内容为： 检查各紧固件是否有松动并及时紧固(包括选粉机的主轴涨套)，检查磨损部位磨损状况，必 要时测量磨损量(包括防护罩的磨损检查)。结合工艺专业调整喷口环盖板位置及盖板面积， 必要时更换部分磨损件，防止磨损件脱落及喷水管部位折断给磨机运行带来不利影响，检查 各部位的密封状况并及时处理，利用停磨时间更换易损易耗件如滤芯等，通过手动操作各液 压系统，以便诊断运行中出现故障的根源并及时解决。(3)每年安排一、二次计划性检修， 主要是系统性处理磨机运行中出现的故障，更换磨损、老化的备件，保养关键件，建议不论 运行好坏均需解体扭力杆及水平拉杆处球面轴承，加以保养，并测量轴承间隙，必要时更换 弹性块及轴承。同时对系统风管、挡板、冷却水路、冷却器等进行仔细检查，必要时给予修 复。(4)定期检测磨辊辊皮及磨盘衬板的磨损量，建议当辊皮磨损最高点到最低点达30mm时 应翻边后使用，可提高辊皮寿命；辊皮和磨盘衬板磨损量之和达120～150mm时需更换辊皮( 具体值需考虑拉紧油缸行程避免撞缸)，辊皮翻边压板螺栓可以重新利用，换辊皮时需更换 新的压板、螺栓。

3　常见问题 目前，海螺集团各基地、工厂的ATOX50立磨均存在不同程度的磨辊漏油现象。对此外方认为 主要原因有两点：(1)磨辊两侧密封的润滑方式和加入量不正确，正确的方式是3～4个月加 一次，在磨辊热态且被液压顶起时加入，边加入边人工盘动磨辊，加入量磨辊外侧(靠磨机 筒体侧)每只磨辊加50g，磨辊内侧(靠磨机中心架侧)每只磨辊加100g，不可加入过多，以免 油脂挤翻密封。(2)磨辊与油箱之间连接的平衡管堵塞，造成磨辊内部油位(稀油循环润滑) 偏高，加剧磨辊漏油，需要用压缩空气吹管道，清除堵塞。同时磨辊的真空度也不能随便更 改，否则会造成更为严重的磨辊漏油。 对于液压张紧杆油缸高温的问题，外方专家认为并非是油缸质量问题，而是活塞杆受到额外 的负荷力矩，与机头的装配及三只磨辊的对中度均有关系，但这一问题还未得到FLS公司总 部的确认，可以加冷却器来降低油温，也可暂时拆除管道保温，但气温下降时必须及时恢复 管道保温。 对配套设备的维护不够。例如：(1)风管上的挡板，特别是入磨、出磨、旁路及排风机的挡 板磨损确认，这直接影响操作，关系到设备的安全运行。(2)高浓度电收尘的运行好坏直接 关系到生料粉尘的回收和环保排放。(3)原料入磨及生料入库输送系统的运行情况直接关系 到磨机的运转率。(4)ATOX50磨采用窑尾高温废气，当窑尾废气温度达350℃时，必须经过增 湿塔增湿降温，如果增湿塔运行不良，ATOX50磨的运行必将受到影响。(5)除铁器的性能也 直接关系到立磨及辅机设备安全运行。(6)电气自动化设备一定要及时按要求保养，抓住一 切停机机会对电机等关键设备进行保养、维护。

4　故障分析

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摘自《中国水泥》 2004年 07月号