矿区开采及绿化

一. 矿山生产流程
    1. 采矿方式
    矿山的开采有斜面开采与阶梯开采两种方法。采用斜面开采时其操作面比较小，操作时也比较危险，其产量也不会大。阶梯开采法又可以分成窄阶梯与宽阶两种方法。窄阶梯开采不便重机械的操作。
    A矿山目前所采用的是宽阶梯开采法，由上向下开采，采用10m高为一阶段，每个阶梯平台宽度为20-25m，不惜牺牲可采矿量，这样利于平台上的铲运作业。整个斜面保持有53度的角度，这样几个阶梯可以同时进行开采，其开采面比较大，操作空间大产量高，安全性好，不会有塌料的危险，又有利于矿山的绿化，在短期内就能完成绿化作业。另外开采时比较集中，有利于对石料品质进行掌握，调整，应变迅速，可以供应出品质较稳定的石料。
    目前主要的开采爆破方法有迷花型撞孔爆破(既爆破孔交错分布)与平行撞孔爆破。前者主要可以不会有大块石料的存在，但爆破后的面不平整。后者就相反，会有大块料，但开炸面比较平整。矿山要求爆破后的石料散、细，料堆高度合理。矿山所使用的炸药，在最早的时候是使用黑炸药，但这种炸药不安全。还有一种硝化甘油，该炸药过于敏感也比较危险。炸药经雷管引爆时，主要有三种效应，既燃烧、爆炸及爆燃。
    2. 短程卡车运输
    开炸后的石料采用铲装车与短程卡车相结合的运输方式，将石料运至破碎机，直井位于整个矿体的中心，可以缩短采运的距离。这样破坏面积小，节省能源，作业安全，行车污染少并且容易控制。
    目前矿山所用的矿车有50吨与25吨两种车型，铲装车的也有两种，一种是铲斗车，主要用铲装一些颗粒较小、较为均匀的石料，同时也要求地面比较平整。另一种是怪手，它主要用于粒度较大，地面不平的场合进行装车。
    3. 粗碎碎石机
    石灰石是采用两段破碎，山顶上滚碎式破碎机作为一段破碎，其碎石能力可达到2000吨/h。破碎机是半移动式滚碎机，这主要是因为在开采的过程中开采面不断下降，当开采面下降到一定时，会造成卡车重车上坡运输。此时移动破碎机就可以不必重新设碎石机基础，移动比较方便，A厂自建厂以来已经移动过两次破碎机。在附近的B厂，其破碎机是位于直井的下部，这样他们便可不必移动破碎机，但是没有经过破碎的大块石料进入到直井中冲击，容易造成直井井壁的扩大，同时大块料容易造成直井的堵塞。
    4. 直井与隧道节运系统
    破碎以后的料采用直井捷系统进行运输，直井的规格为4mΦ*235mL，其内部的石料储量有2万吨左右。因为直井比较深，经一段破碎后的料粒度比较大，因此料在直井中容易造成结拱堵住。同时在破碎机出料时料是成拋物线下去，如果破碎机位置不好或者粒度太大会将井口越冲越大。
    石料下到直井底部，然后由一台盘运机进行缓冲喂料，并且配有出料口挡板阀门与通风设备。料下来以后进入到带运机上，经过隧道，然后再进到山下的二次破碎机中进行破碎。在隧道的出口，设有一个露天堆料场，可以堆置到7万多吨石料。在堆场内共有三套喂料设备，可以进行石料的参配，例如从厂内来的废窑砖、窑皮等就可以从此处加入作为原料。然后进入到隧道中。
    采用直井系统进行运输，使矿石输送地下化、密闭化，可以降低运输成本，缩短运输时间，减少汽车污染有利于保护生态环境，维护生态自然景观，作业也较为经济安全等原则。
    5. 次碎机
    在入次碎机之前加有一个振动筛，其能力为2200t/h，将石料中的一些较小合格料直接通过，减少次碎机的负何。在山下是采用锤碎式破碎机作为二次破碎，由于碎石经过了振筛机的过滤，所以次碎机的能力为1000t/h。破碎后的料进入到一个容量为4000吨左右的石库当中，然后经过五段带运机，约1.3公里送入到厂中。在第二段与第五段的带运机下料口处设有化验室的自动取料器，由化验室化验石料的品质，如果不合要求然后通知矿山，矿山再对石料的品质进行调配。在厂区内的石灰石堆料机也是由矿山进行管理。

二. 矿山植生绿化介绍
    开采过以后的操作面，容易引起粉尘与泥石流。为了保护生态环境，维护自然景观，矿山还要对开采以后的现场进行绿化。
    由于在开采时主要是集中于几个阶段，破坏面最少，并且开采过后的阶段可以马上进行植种，在短期内就会有绿化效果。在低于井口的部份没有被开采，保留原先的地貌，减少对景观的破坏。
    对于开采过程中所挖掘的表土进行集中堆放，加入适量的肥料进行参配化为沃土，在矿石中也参有部份的表土，这样在矿山生产的时候就没有废土石的产生。矿山开采到最后所产的残留壁的参数为10mh*4mw*75度，它是采用特输的预裂式炸法，防止岩层受损，避免日后崩塌状况的发生，使残留面能够稳定。在沿阶段脚挖掘有深1.2-1.5m，宽1.2-1.5的植生槽，供置放客土用。
    A厂矿山在早在1980年就与水土保持研究所合作，后来又先后与环境学会及自然生态保育协会合作，由这些机构派学者专家针对矿山的残留壁绿化、矿山周围生态进行调查、研究、应用计划。采用符合矿山残留壁的方案进行实施。
    在1990年时，矿山就有专门从事绿化工作，首先通过对矿区周围植物的组成、成长以及演替途径进行调查，从400多种植物中挑选出90几种乡土植物进行推广，然后在温室中进行培育，然后又将植物移至室外进行健化，最后才拿到矿山上去种植。
    为使绿化工作落实，并且做到专业化，矿山专门成立了绿化小组，由专人负责。由有园艺专长的环保员率领当任绿化小组，从事种苗采撷、育苗、健化、种植、灌溉、施肥及除草维护等工作。以仿生态的方式进行复旧绿化作业，使绿话工作做到专职化、专业化及永久连续化。
    矿山在山下还设立了育苗室，进行无性、有性的苗木繁殖，仿照自然雾状生长环境促进苗木的成长，大量地培育苗木，以供种植所需求。采用活动的苗床，即可以节省人力，同时又可以优化苗木的生长环境。每年的育苗数量达4万多株。自足以外，还供给附近的学校及社区进行种植，促进厂邻关系。
    矿山还设苗木健化场，将健化的苗木换置大容器中移植。增强苗木的抗旱、抗贫疾、耐爆晒及竟生能力，促使苗木发育成树，以利于种植。在容器中加入一部份菌根菌使树根发育完全，然后在移植现场，这漾就不会天气影响，全年都可以进行种植。
    在现场种值之前，首先在开采过后的岩层阶梯靠内测开一个植生槽，在植生槽中加上一些种植土。然后将在健化场中1.5-2m的成树进行植种。种下去以后的苗木大量地进行浇水，在现场设有三座储水池，分别为25、26、260t。在干旱期还要定期进行撒水，以防苗木枯死。同时在施肥方面有机肥与无机肥交替使用，具有堆、追肥的功效。另外全年还要进行定期或者是不定期的除草、疏伐、补种及其它的一些维护工作，矿山的苗木成活率都在85%以上。

三. 矿山的技术改进
    A厂矿山的带运机有13年不坏的纪录‧在设备的维护与保养方面，矿山有非常丰富的经验可以借鉴。
    1. 在隧道的直井下料口，以前经长因为料中有铁件的夹杂，经常将整条皮带都划破，但还是没人知道。目前矿山在带运机头轮的下方设置一个托料盘，如果皮带割破则会有落料进入到料盘中，到达一定的重量时料盘会拉动紧急开关，将整条带运机马上跳车关机，这样就不会使带运机破坏很长。
    2. 在矿山的带运机转接处，为了防止因料太干而造成扬尘，一般都设有喷水装置。以前的喷水装置只有开与关两种状态定量喷水，在没有料或者是料太少的时候，就会造成喷水过多，造成带运机上的料成了泥石流样的，对生产及观瞻都有很大的影响。后来经矿山的员工进行改进，因为带运机的电流大小与其负载量成正比，将其设置为用带运机的电流大小来控制喷水量的大小，这样就不会有以前喷水过多的问题。
    3. 在矿山直井下部的喂料室，其内部的耐磨板已经磨损，如果要更换，就要中断生产进入到内部去修理，但这样可能会噪成全厂的停料停产。为了不中断生产，矿山采用从喂料室的外部打入一部份的铁板，在喂料室的内壁露出一部份，使其上面积一部份的料，这样就是料与料之间进行磨擦，不会再有耐磨板磨损的问题。
    4. 矿山的直井中有时会发生堵料的问题，即料卡在上面不上也不下，人如果进入到下面去清除将很危险。矿山采用氢气球带一部份炸药升入到堵料的地方，然后再引爆开炸来解除。
    5. 上矿山顶上的路，以前是用碎石压紧来作路面。一到大风大雨时，就会将路面冲的乱七八糟。如果修水泥路面，投资大，同时又会影响到路面的通行‧后来矿山采用少量的水泥与其它几种材料混合来铺路，工期短，投资少，路面强度也合格，花小钱，做了大事。