7.2水泥早报：交通固投下滑 水泥需求受挑战；多地水泥熟料线整合退出；未来水泥出路供给端

1、 公路水路交通固投加速下滑 水泥需求面临严峻挑战

2024年1-5月，全国公路水路交通固定资产投资总额增速同比下滑9.3%，其中公路建设投资同比下降10.4%。由于房地产行业下行和基建投资增速不理想，水泥需求面临严峻挑战。若基建端水泥需求不能发挥支撑作用，水泥供给端推动的涨价将难以落实。

2、 多地明确！2500t/d及以下水泥熟料线整合退出

多地明确要求整合退出2500吨/日及以下的水泥熟料生产线，以改善空气质量。浙江省计划到2025年完成不少于8条此类生产线的整合退出，而其他省份也发布了类似的政策。这些举措旨在推动水泥行业的深层次变革与高质量发展。

3、 未来水泥的出路在哪里？金隅集团：关键在供给端

金隅集团表示，未来水泥行业的出路在于供给端。从长远来看，这取决于供给侧结构性改革的力度；而近期则取决于行业生态的维护。此外，金隅集团在京津冀地区的水泥业务市场份额约为50%，预计2023年将有小幅度提升。

4、 海螺集团：让水泥更抗腐蚀 解决行业发展难题

海螺集团参与的“高铁相抗蚀胶凝材料设计/制备技术及严苛环境工程应用开发”项目荣获国家科技进步二等奖。该项目解决了我国远海工程、能源工程、国防军工等领域对水泥混凝土的高强、高抗蚀等需求，突破了硅酸盐水泥组成与性能设计的局限，实现了显著的经济社会效益。海螺集团以创新引领，科技赋能，加快向高端化、数字化、绿色化转型，取得了一系列重大科技成果，推动了中国水泥建材工业的进步和转型升级。

5、 2024年6月全国各地区P.O42.5散装水泥均价一览

2024年6月，全国P.O42.5散装水泥的均价为356.17元/吨。这一数据来源于中国水泥网行情数据。

6、 全国P.O42.5散装水泥均价一览(06月21日-06月28日)

根据中国水泥网行情数据中心，上周全国P.O42.5散装水泥均价为357.2元/吨，环比下跌0.08%。这是含税到位价。

7、 华新发布2024年度“提质增效重回报”行动方案

华新水泥发布2024年度“提质增效重回报”行动方案，旨在深入贯彻中央经济工作会议和中央金融工作会议精神，响应上海证券交易所倡议，践行以投资者为中心的发展理念，维护全体股东利益，提高上市公司质量和投资价值，持续优化经营，规范治理，强化市场竞争力，积极回报广大投资者。

8、 2024-07-01 全国各地水泥价格变动详情

文章主要介绍了2024年6月24日至6月30日期间，全国各地水泥价格的变动情况。同时，也提供了相关数据、市场分析和研究报告的查阅方式，读者可以通过访问水泥大数据网站获取更多信息。