[西北行]海纳化工：立足精细化管理 创新发展循环经济

青海盐湖新域海纳公司党委书记、青海水泥股份有限公司总经理李良接受中国水泥网西北行随行记者专访

　　技术改造、循环经济、精细化管理……这是今天青海盐湖新域海纳公司党委书记、青海水泥股份有限公司总经理李良在接受中国水泥网西北行随行记者专访时提到最多的几个词。从1999年到2008年，青海水泥经过五次重组，无论是在矿山改造、设备更新及节能降耗等方面都得到了全面的改善。“2008年3月，青海盐湖集团重组青海水泥后的首要工作就是把水泥做大做强！”李良表示。如今，在老线完善技改的基础上，湟中海纳化工5000t/d生产线即将上马。

　　巨资投入 旧貌换新颜

　　2008年3月，青海盐湖集团成功重组原数码网络投资（集团）股份有限公司后，青海水泥成为青海盐湖新域资产管理公司二级子公司，在足够的资金力量注入之后，青海水泥走到了一个新的发展起点。

　　正如中国水泥网高级顾问、水泥精细化管理专家谢克平所说，矿山是水泥的源头，是最需要做好改造建设工作的，但同时也是最容易被企业忽视的环节。青海水泥则在重组后第一时间将其提上议事日程。“2008年至今，我们投入了近5000万进行矿山技术改造，我们将原来存在诸多问题的破碎系统进行改造，新增运输车辆及其它工程机械等。”李良表示，经过矿山改造后的青海水泥，从采掘到破碎到运输，都得到了较好的完善。

　　另外，公司现有一号线设计产能2000t/d，但由于高原气候的影响，实际产量通过海拔折算系数折算下来只有1650t/d，而通过对窑系统的技术改造令其产能得以进一步的提升。在工艺设备方面，换上辊压机及大型变频风机，也令青海水泥各项指标均达到国家平均能耗水平。

　　电石渣做水泥 助力实现“四零一负”

　　谈及即将于下周投产的海纳化工5000t/d项目与其它生产线最大的区别时，李良认为，可以把电石渣，包括其它企业的一些废渣给完全吃掉是该项目最大的特色。

　　随着水泥工业的迅速发展，环境保护，资源综合利用等越来越受到人们的关注，而“四零一负”，即生态环境零污染、电能零消耗、三废零排放、天然化石燃料零消耗及废料、废渣负增长是水泥工业可持续发展的关键。

　　“每年我们可以消化电厂的粉煤灰，炉渣等60万吨，消耗铁渣、镍渣等废弃物10万吨左右。”这将有助于海纳化工以最大限度利用进入系统的物质和能量，提高资源利用率，最大限度地减少污染物排放，提升经济运行质量和效益，更是循环经济项目的有力依据。

　　另外，据李良透露，电石渣做水泥也是国家支持项目，可以免增值税，这就意味着海纳化工每吨可降低成本约30元，而这对于水泥企业来说是极其可观的数据，势必会在未来的竞争里保有优势。“当别人的水泥价格与成本持平时，我们还有30元的利润，而当我们持平时，别人就是在做赔本买卖了”，李良对电石渣做水泥的未来信心十足，或许这真将成为未来海纳化工竞争的利器。[Page]

　　精细化管理 能用设备的地方就不用人

　　老的水泥企业普遍存在企业员工数量多的问题，青海水泥在1998年年产能不到30万吨之前，职工总数达到了2000多人，人员冗余，人浮于事。而现在，则大有改观。精细化管理！能用设备的地方就不用人！李良掷地有声的两句话令记者印象颇深。

　　就拿海纳化工这条5000t/d的新线来说，同行企业同样产能生产线预计配备人员300人左右，而公司通过对人员构成和组织结构的详细分析，仅定编197人，很明显，100余劳动力基本被自动化设备所代替。据李良介绍，该条生产线采用全线自动化控制系统，在线自动取样、化验等环节都能做到精确无误，从长远来看，也令水泥质量更加稳定，这将是海纳化工无形的优势。

　　紧盯市场 做好产业链延伸

　　“有资源的地方建熟料线，有市场的地方建粉磨站”，在诸多水泥企业思索延伸产业链时，青海水泥自然也不甘落后。“我们今年在格尔木新建了两个商品混凝土站，配合盐湖集团的金属镁一体化项目，而在格尔木察尔汗盐湖，还启动了一个100万吨的水泥粉磨站，为未来青海水泥产业链延伸做了良好的铺垫。”

　　然而，当记者提出为何选择在格尔木建设时，李良表示，青海的水泥目前大部分集中在西宁周边，而公司离格尔木的运输距离长达860公里，光运费就需150元/吨，而盐湖化工所在地格尔木拥有丰富的粉煤灰，脱硫石膏等，这样仅需运输较少的熟料过去，从一定程度上降低了成本，预计一年可节省运输成本约4500万元，也符合“有资源的地方建熟料线，有市场的地方建粉磨站”的战略布局。

　　据统计，目前青海约有23家商混站，西宁周边约占19家，李良表示，再过三年，青海水泥将会在西宁周边根据位置及市场优势并购3-4家商混站，真正实现向下游产业链延伸的目标。而对于淘汰落后产能后的并购重组，李良认为只有经历一个痛苦的阶段才会有所显现，如同浙江水泥，兼并重组是经过一轮痛苦之后，痛定思痛的结果。

　　青海作为一个西北大省，拥有丰富的矿产资源，原材料资源及水利水电资源，在新一轮西部大开发的簇拥下，青海水泥产品广泛应用于青藏铁路、青藏公路、黄河上游梯级水电站系列开发项目，青藏两省的公路桥梁建设项目，机场建设，西宁-玉树高速公路建设等，而随着海纳化工5000t/d生产线的投产，盐湖集团水泥板块将大放异彩，为公司创造良好的经济效益和社会效益的同时，也为青海省经济建设做出了积极的贡献。

李良（右二）与中国水泥网西北行记者合影留念

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