宁波出现一地下“水泥市场”

    “市场”挺“红火”

    清晨6时，钱塘江路口已停着七八辆来自长兴、兰溪、安徽芜湖的外地散装水泥车。路旁堆着一袋袋用编织袋装满的水泥。记者爬上一辆水泥车，朝槽罐里一看，发现底部尚剩少量水泥。两名扫灰工戴着口罩在罐内将水泥扫拢，然后一人拿着编织袋，另一人用器皿将水泥往袋里盛，装满后再用绳子吊上去。现场不时有人过来问价购买。据旁边摆早点摊的师傅介绍，这个“市场”的形成至少有一年时间了。

    一个安徽籍的扫车工对记者说，老板雇他们专门从水泥车里刷扫水泥，再用袋子装好。每包重50公斤左右，成交价为15元。每扫出一袋，他们可从老板手里得到5元报酬。每车最少可扫出四包水泥，多时有8包。运气好时，他一天可扫出30包左右水泥。

    司机和老板利益均沾

    一位兰溪的水泥车司机告诉记者，他们将水泥运往宁海、象山等地的建筑工地，卸完货后，车罐里多少还会剩下一些，能装好几袋。他们每天清早就将这些“残羹”拉到这里，卖给专门收购的老板或一些散户。通常他们一两天就来卖一趟，每次卖的数量有限，“否则建筑工地会怀疑我们在偷水泥。”他说，这样卖一袋能赚5元钱。

    记者找到了坐在绿化带上的一中年男子。该男子自称是这里统一向司机收购水泥的老板。他说，这些散装水泥车每天凌晨1时许陆续过来卖水泥，有多少他就“吃”多少，装袋后他就在现场转卖。据他说，每天能收到三四吨货。前来买水泥的，大多是造房人。由于要给司机和扫车工10元钱，每袋水泥他通常只能赚到5元，但一天卖下来也有两三百元进账。

    此时，一个西装革履的中年男子走过来问记者：“有水泥卖吗？我想要300包。”显然，他把记者当成了散装水泥车的驾驶员了。

    记者粗粗算了一下，这个水泥市场每天的交易量有10多吨，这就意味着宁波地区那些散装水泥的原始买主有10多吨水泥流到了他人手里。据当地群众反映，这个市场既没有工商和税务部门的管理，也有碍交通和市容，无疑是一个畸形市场，他们希望有关部门能管一管。