甘肃首座高速公路双层特大桥合龙 武罐高速有望年内通车

　　10月5日，随着最后一片预制箱梁成功架设，甘肃首座高速公路双层高架特大桥——武都至罐子沟高速公路洛塘河双层高架特大桥主体工程完成。大桥合龙标志着武罐高速公路最后一处关键控制性工程被攻克，全线路基土建工程全部完成，这意味着武罐高速公路有望年内建成通车。

　　甘肃首座高速公路双层特大桥合龙

　　据了解，武罐高速公路全线共有桥梁121座，包括特大桥11座、大桥75座、中小桥35座，单幅长度85.4公里。洛塘河双层高架特大桥作为全线的重点控制性工程，位于陇南市武都区枫相乡院子村，桥梁顺洛塘河布设，该段洛塘河为“V”形河谷，地势狭窄，两岸陡峻，山体破碎，洪水时节水流湍急，地质病害多发。为克服地质地形条件复杂的特点，洛塘河双层高架特大桥设计和施工都开创了甘肃桥梁建设史上的先例。

　　武罐高速公路在该段采用上下线立体布设的方式建设双层高架桥，这是我国第一座高速公路双层高架特大桥。该特大桥采用左、右线双层并行结构，右线全长1281.642米，左线全长1526.157米。右线全桥共9联，最大连续长度达167米，左线全桥共12联，最大连续长度达150米。该大桥的设计和施工，为甘肃高山峡谷路段公路设计和特型桥梁施工管理积累了宝贵的经验。

　　武罐高速有望年内通车畅通甘肃南出口

　　武罐高速公路起于陇南市武都区两水镇，接拟建的兰海高速公路临（洮）武（都）段，经武都城区、汉王、大岸庙、玉皇，穿越马崖子梁，经琵琶、洛塘、余家湾、清峪沟，止于文县将军石。武罐高速公路南接四川沙（州）广（元）高速公路，东接江（洛镇）武（都）公路通过国道316线到达天水、陕西；西接省道313线到达舟曲、迭部、甘南等地，采用双向四车道高速公路标准，设计行车时速80公里。随着洛塘河双层高架特大桥主体工程完成、大桥的顺利合龙，标志着武罐高速公路最后一处关键控制性工程被攻克，全线路基土建工程全部完成，这意味着武罐高速公路有望年内建成通车。