[周评]西北:总体稳定 政策加码利好后期需求
上周西北地区各主导企业报价稳定。农忙结束后,各地需求环比也略有回升,但综合各地水泥市场来看,西北地区水泥价格短期内将不会有较大变化。
陕西:关中市场持稳,低价入市冲击尚弱。此前预测,8月间乾县海螺水泥的低价入市策略将对陕西关中区域周边袋装市场带来冲击,并对西安散装市场也有较大影响,后期或将打破目前关中稳定的价格体系。
但综合上周陕西地区行情来看,这一动势尚不明显。关中水泥市场行情仍保持较为稳定的势态,各主要厂家出厂报价无较大变化,P.C32.5R袋装与P.O42.5散装主流厂仍保持为225-235元/吨左右。
甘肃、宁夏:需求略有回升,短期内报价维稳。农忙结束后,甘肃、宁夏两地水泥需求量环比略有回升,目前甘肃地区P.C32.5袋装主流出厂价为340-360元/吨,P.O42.5散装主流出厂价为370-390元/吨左右。宁夏则出于稳定市场的考虑,当下各主导企业报价保持平稳,短期没有大幅提价打算。
日前,国家发改委批复了西安至银川铁路项目建议书,预示着该项目建设的前期工作加快推进。由中国铁路总公司和宁夏、甘肃、陕西三省区共同出资建设,估算总投资530亿的西银铁路起自银川车站,经甘肃庆阳至乾县后利用西平铁路增建二线引入西安枢纽,线路全长574.4公里。
这条铁路对促进西部内陆地区开发开放,加快沿线经济社会发展意义重大。而随着西银铁路建设工作的推进,陕甘宁地区的水泥需求也将有所拉动,利好三地水泥市场。
青海:西宁市场稳步持好,价格暂无变化。近期,青海地区正在全力推进水泥等行业的结构调整、兼并重组、技术改造升级等工作,政府对行业的宏观调控是推动行业产业健康有序发展的关键因素。
此外,由于近期天气晴好,工程开工较多,青海西宁地区水泥市场稳步持好,水泥出货量乐观,但在水泥价格上暂无变化。目前当地P.C32.5袋装报价260元/吨,P.O42.5散装报价280元/吨。
新疆:国家政策利好需求,新线投产或将影响水泥价格。受惠于国家援疆工作的重视,今年新疆地区基础设施建设类投资大幅增加,其中又以公路、铁路类建设受益最为明显。得益于国家政策,以新疆为首的西部地区需求将持续向好。
9月4日,由中材国际天津公司总承包建设的新疆天山水泥股份有限公司达坂城分公司日产6800吨熟料水泥生产线工程一号水泥磨也成功投产,达坂城距离乌市96公里,新线产能的释放,或将影响当地及乌市的水泥价格,但目前当地价格暂无变化,乌鲁木齐P.O42.5散装主流出厂价仍在320-340元/吨左右。
接下来,随着陕西重点镇基础设施建设的推进、新疆公路铁路建设的提速,西北地区后期需求看好。
相关产业信息一览:
截至7月底,全西安市亿元及以上项目778个,同比增加49个。1-7月,西安市房地产开发投资完成856.82亿元,同比增长42.9%;商品房销售面积835.20万平方米,同比增长39.9%;商品房销售额555.83亿元,同比增长43.9%,其中住宅销售同比增长53.5%,显示了房地产强劲的增长势头。
今年以来,敦煌市把项目建设作为加快经济发展的关键手段。1至7月份,全市固定资产投资完成95.07亿元,同比增长86.87%。
备受宁夏石嘴山市民关注的民生重点项目--舍予三产区基础设施建设工程9月5日提前完工。同时,民生小区也提前竣工,600套保障房交房。交房首日,40户原住在棚户区的居民领到钥匙,住进了梦寐以求的新家。
随着近期援疆工作会议即将召开,业内对于西部基础设施建设升温的预期进一步加强。国家发改委近日印发的2013年西部大开发工作安排就提出,加快推进基础设施建设。中证资讯了解到,目前发改委对于没有纳入《国家公路网规划(2013年-2030年)》的发债申请,已经基本不予受理,而国家公路网规划中,新疆区内占到很大一部分比例。
西银铁路起自银川车站,经甘肃庆阳至乾县后利用西平铁路增建二线引入西安枢纽,线路全长574.4公里,采用国铁Ⅰ级双线电气化标准,估算总投资530亿元,由中国铁路总公司和宁夏、甘肃、陕西三省区共同出资建设。
编辑:余乐乐
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