贵州：禁止以技术改造等名义扩大产能 推动省内水泥产能整合
制定出台水泥行业化解过剩产能政策措施，逐步建立市场化、法治化化解过剩产能工作机制。
山西：运城空港推进“四纵三横一桥”路网建设
2013/07/15 09:23
来源：山西日报
山西省运城市委、市政府将空港经济开发区列入全市“八区联动、整体推进、同心共建”的城镇化建设部署之中。空港经济开发区率先行动，迅速确定了投资5亿元、全面实施开发区大南部“四纵三横一桥”、全长21.9公里的园区道路建设战略目标。......
挺进大南部 再造新空港
7月10日，山西省运城空港经济开发区大南部 “四纵三横一桥”路网建设工地上，车辆奔流，黄尘滚荡，数十台推土机、压路机、搅拌机的轰鸣声混成一曲激昂的交响乐，2000多名建设者们挥洒着激情和汗水。这是运城市城市建设动员会后发出的第一声新雷，也是空港经济开发区挺进大南部的一幅壮阔图景。
作为运城市最年轻的一个省级经济开发区，空港经济开发区经过12年的发展，目前已成为一个面积13平方公里，企业林立、环境优美的现代化、园林式工业城市。然而，连接空港与中心城区的道路只有一条机场大道，导致很多客商慕名而来，却因为路网滞后而无法落户。道路，成了制约空港经济社会发展的主要“瓶颈”.
今年3月，山西省运城市委、市政府审时度势，开启了全面建设“美丽河东、大美运城”的新里程，将空港经济开发区列入全市“八区联动、整体推进、同心共建”的城镇化建设部署之中。空港经济开发区率先行动，迅速确定了投资5亿元、全面实施开发区大南部“四纵三横一桥”、全长21.9公里的园区道路建设战略目标。
大南部，是指东至夏县209国道、西连运城市区，南临河东街、北及姚暹渠的广大区域，涉及盐湖区8个村的1.5万余亩土地。“四纵三横一桥”道路建设工程，是运城市中心城区八大区域项目建设的重点工程之一，也是空港经济开发区搭建南部城市框架的奠基工程。
空港经济开发区管委会主任李明造在动员会上说：“路网就是环境，大桥就是生命，大路大桥大环境就是空港的吸引力、凝聚力和竞争力。我们一定要全员出动，分兵把口，责任到人，明确分工，4月份全面上马，5月份完成地下管网铺设，8月份完成路面硬化，10月份完成亮化，11月份完成绿化，再造一个新空港。”
为确保工程建设的质量和进度，开发区采取班子成员一人一条街、一人一套人马、一人一项责任、一人一条军令状的办法，天天进工地督查进度，日日交账问责通报情况。开发区成立了“大南部路网建设指挥部”,由开发区管委会副主任高玉光担任总指挥，并从机关抽调出十多名科室人员充实到工程一线。
目前，7条道路的地下管网及相关土方工程已基本完成，部分路段的水泥路面浇筑工作也已开始进行，河东东街延长线穿越运三高速路的标志性景观立交桥已完成设计，正在筹备动工。这些路桥建成后，将大大减缓机场大道的交通压力，使整个空港经济开发区的道路交通完全畅通起来。
编辑：管旋
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