山东：荣成至文登高速公路开工 促进沿途镇产业发展

　　荣乌高速文登段惠及20个村庄

　　6月28日，横贯文登东西腹地的荣乌高速文登至荣成段公路工程开工奠基。这条路主线全长40.4公里，文登段全长28公里，记者了解到，荣乌高速文登段途经高村镇、张家产镇、侯家镇、宋村镇、埠口管委，沿途经过20个村庄，建成后对提高公路、港口综合运输效能，促进沿途镇产业发展都将具有重要意义。

　　以人为本进行规划设计

　　6月30日，记者从文登公路局了解到，5月底，该局基本完成了荣乌高速文登段控制区放线和地面附着物的清点工作，6月底基本完成了施工区的清点工作。目前该项目正在进行招评标工作，预计7月中下旬正式开工建设。

　　据山东省荣成至文登高速项目管理办公室工作人员介绍，荣成至文登段项目自2009年申请获国家发改委核准批复后，经过了近4年的前期勘察和测量等工作，其中威海公路勘察设计院使用GPS等设备对控制区和施工区进行放线测量，同时配合文登公路局对连接线500多亩占地进行勘察和清点。

　　“文登段途经4个镇、20个村庄，土地的清点工作任务比较艰巨。”文登公路局工程科副科长谭志强说，他们前期对宋村镇周格庄村的蔬菜大棚、侯家镇吴家滩貂厂、对高村镇凤台顶后村和望海倪家及张家产镇山后候家村的果树、张家产镇永福赵家村的西洋参大棚等都进行了清点，在清点过程中，本着人性化考虑和以人为本的原则，最大程度地保证沿线周边村民利益，如图纸上设计的天桥，是方便村民因居住地和农田被高速隔开而设计的，村民可通过天桥自如地在居住地和田地之间行走，基本不受高速影响。

　　计划2015年底竣工通车

　　荣成至文登高速公路是国家高速公路网荣成至乌海线起始路段，也是山东省高速公路网的重要组成部分，该路东起荣成市崂山办事处北301省道，向西经荣成滕家镇、大疃镇，终点止于威青高速泽头收费站北，与威海至青岛高速公路相连接。

　　道路主线按高速公路标准进行规划建设，设计车速每小时100公里，路基宽度26米，双向四车道，全封闭全立交，桥涵设计荷载为公路I级，并设置完善的安全、服务、收费、通讯、管理等设施。文登公路局工程科科长于先伟介绍，文登段路基宽度26米，路面宽度22.5米，双向四车道，共设立两处互通立交、4座大桥、6座中桥、9座小桥、12座天桥、1处服务区。互通立交一处位于埠口港岙山村与初张路交会，一处位于宋村镇石羊村与龙海路交会。

　　“文登段终点站位于威青高速泽头收费站北，即宋村镇周格庄南，按照图纸将在此处设立苜蓿叶式立交。”文登公路局副局长邵明海介绍，荣成至文登高速设有一处服务区，位于张家产镇山后侯家村，该服务区南邻埠口港、北连张家产镇、东接高村镇、西靠宋村镇，建成后将成为重要的货物输送和中转地。

　　将带动沿线经济快速发展

　　张家产镇永福赵家村村民于勋光是一名西洋参种植户，自荣乌高速项目立项之后，他就密切关注这条公路的相关信息。“我种西洋参已经有近5年的时间了，西洋参的销路是我最为关心的事情。”于勋光说，荣成至文登高速是连接荣成和文登以及内陆城市的主干道，这将是他家的西洋参面向外界销售的一个有利契机，因此他对这条高速公路的建成充满了期待。

　　宋村镇农产品交易中心的王海龙，一直从事农产品贩运工作。6月29日下午，在交易中心的空地上，他正组织工人分拣大葱。听说宋村辖区开始建设高速公路，这让他非常高兴，因为高速公路可以让他外出拉菜更顺畅、更省事了。

　　近几年来，王海龙一直从潍坊往文登、威海市区贩运大葱。以往，他的车来回都要在泽头收费站上下高速，然后再行驶10多公里的普通公路到宋村镇农产品交易中心。而荣成至文登高速修起来以后，从潍坊到宋村镇全程高速，仅泽头收费站到宋村这一段路程，时间就缩短近半个小时，同时因路况好颠簸少，蔬菜新鲜折损减少，无形中就增加了蔬菜价格，相比来说，一车10吨的蔬菜，折损会减少200斤左右，这一部分就是一百多元的收入，按照王海龙每年2600吨左右的运送量，一年预计减少数万元的蔬菜损耗。算完这笔账，王海龙高兴地说：“该路开建对我们来说真是个利好消息。”

　　高村镇的部分蔬菜种植户也连称这是条“致富路”。29日下午，莲花村村民周女士在初张公路边卖自家产的西红柿，得知高速公路就要开工后，她表示，附近几个村种植西红柿都比较有规模，但销售基本靠零售，高速修起来以后，村民家的西红柿就可以通过高速直接进入济南和北京等大城市了。 记者 闫振虎 牟文婷