台湾水泥市场将持续供过于求

2004-02-04 00:00
  在人口出生率逐年下滑、房屋自有率也日渐提高,以及选举影响政策等诸多不确定因素下,预计台湾水泥市场供过于求的现象将持续。为应对早已饱和的台湾水泥市场,嘉泥、亚泥及台泥等水泥企业,均将目标设定在经济起飞后的大陆市场所衍生出的庞大基础建设需求,纷纷投资设厂。 

  水泥业是一个标准的内需型产业,且与公共工程、营建景气有着密不可分的关系,也深受台湾总体经济景气的循环影响。一般水泥企业设厂,多和石灰石矿源有关,但因水泥成品十分笨重,因此交通运输便利与否,也经常是企业考虑的重点。包括土地、厂房、电力、燃料、运输与生产设备等投资金额,以年产100万吨的水泥生产线来说,投资金额约在25亿元(台币)以上;再加上交通良好的矿源有限,以及环保意识逐渐高涨等因素,对后进企业造成不小的进入障碍,使得台湾水泥产业逐渐形成寡占的局面。

  根据统一证券研究室表示,台湾水泥工业起于日据时期,在台湾光复后,年产数十万吨,随着基础设施的建设,对水泥需求也大幅提升,至1993年达最高峰2476万吨;其后随着房地产景气的走跌,与台湾景气成长趋缓,台湾水泥产量逐年递减,截至2002年止已减少至1936万吨,下降幅度超过 20%。

  近年来,在产能供过于求下,台湾企业均致力拓展外销市场,外销比重自1994年的2%,一路走扬至2002年的20﹪,成长幅度达10倍,由此可见台湾市场供需失衡现象严重,也造成近年企业产线利用率多在 72-76﹪区间游走。

  根据水泥公会2002年资料显示,台湾主要的水泥供应企业约有9家,其中产能最大的台泥,年产量1058万吨,约占台湾总产量的45﹪;其次为亚泥的578万吨,产能占有率24﹪,由于台湾前两大企业产能占有率近7成,所以对于台湾水泥市场具有绝对的主导力量。

  就地理环境来说,台湾东、西部均有石灰石矿源,但西部矿源因交通便利开发较早,自日据时代以来,在企业大力开采下,矿源逐渐耗竭,加上企业西部采矿权逐一到期后,政府便不再与之续约,而是力推水泥东移政策,设立“和平水泥专区”以利西部企业进驻,但因交通不便与地理位置偏僻等因素,使得多数企业兴趣不大,截至目前为止,专区中仅台泥设立年产540万吨的产线。

  近期在西部矿源逐渐关闭,部分企业如嘉泥、建台与环泥等在库存矿石用尽后,将陆续停产进而转往下游代理,或朝向多角化方式发展,届时台湾水泥供货企业,将仅剩在东部设有产线的公司,如台泥、亚泥、信大、力霸与幸福等供应,预估将使台湾水泥产能缩减190万吨,不仅让市场寡占情况更为明显,对于目前市场供过于求的情况应有正面的帮助。

  面对早已饱和的台湾水泥市场,包括嘉泥、亚泥及台泥等企业,均将目标设定在经济起飞后的大陆市场所衍生出庞大基础建设需求,而纷纷至对岸投资设厂。

  统一证券研究室指出,就台湾企业来说,最早至大陆设产的是嘉泥,早在1998年所投资的江苏京阳水泥便已量产,年产水泥 274万吨,产能已达满载,第二座年产550万吨产窑自2006年可量产,产品以大陆内销市场为主,由于此厂濒临长江口,且拥有中国内河航运与沿海航行权,使得华东与长江流域及大陆沿海地区皆成为其销售腹地;嘉泥大陆二厂为江苏联合水泥,年产水泥25万吨,未来计划扩充至150万吨。

  第二家进入大陆的台湾企业亚泥,首先设立江西亚东水泥,已于2000年量产,产能为 150万吨,未来第二座窑规划年产量150万吨,已于去年第4季开始投产;另设立武汉亚东水泥,为年产150万吨的研磨厂,熟料由江西亚东供应,计划未来产量可倍增。

  另外,台湾水泥龙头厂商台泥则在1997年和安徽海螺水泥及香港水泥,合资成立安徽朱家桥水泥,年产量60万吨;另在邻近福州市的闽江口也设立研磨厂,年产能 150万吨,其中熟料由台泥和平厂供应,至于掺杂研磨的粉煤灰,则由邻近的华能电厂供应,成品将可就近销往福州邻近区域,规划中研磨厂和福州台泥洋屿码头将于2003年底完工。

  随者台湾西部矿源的关闭,水泥企业东移态势将日趋明显,部分拥有东部矿源的公司,将是未来水泥市场主要供货来源,但整体供给由台泥、亚泥两大企业寡占情况将不易改变;另就市场需求来看,虽然由去年至今缓步复苏的房地产景气以及政府规划的“新十大建设”公共工程,皆可让台湾水泥需求提升,但因人口出生率逐年下滑、房屋自有率也日渐提高,以及选举影响政策的诸多不确定因素下,预计台湾水泥市场供过于求的现象恐将持续。

  再以长远角度来看,目前资金、人才相继汇集的大陆,将是下一个方兴未艾的市场,对最早着墨于此的嘉泥而言,无论是题材性或是实质收益来说,皆是最大的获利者;但随之而来的亚泥与台泥,在台湾母公司雄厚资本的支持下,也不排除有后来居上的可能,但就竞争态势来说,布局较早的嘉泥依然拥有领先优势。

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