[原创]“十二五”农村住房年均水泥需求1.8亿吨
2011年,在基础设施建设需求和房地产需求相对下滑明显的基础上,农村市场需求成为多地的水泥销售支撑点。从价格数据的角度来看,2012年1-9月,全国P.C32.5水泥平均价格回落42元/吨、降幅12%,而全国P.O42.5水泥平均价格回落达到59元/吨、降幅16%,相比低标号水泥价格更受到了市场需求的支撑,回落较少。
本文意在探究农村市场的未来需求情况。全国农村市场需求主要分为两块:农村公路和农村住房,笔者将从这两个方面重点阐述。
一、农村公路:
农村公路对水泥的需求主要集中在两个方面:一是新建农村公路;二是公路养护与翻修。
(一)公路养护超越新增需求
据交通部统计,2011年末全国农村公路(含县道、乡道、村道)里程为356.4万公里。“十一五”期间,全国农村公路里程建设增速一直呈上升状态,在2010年末是达到4.08%。但是自2011年,增速有所下滑,跌至1.64%,接近2005年时期的水平。
根据“十二五”规划,至2015年底我国农村公路总里程将达390万公里。因为2012年的数据暂不可得,笔者将规划的新增里程在2012-2015年平均分配,每年的增量大约在8.4万公里,平均增速在2.36%,相比2011年有所上升,但与2009-2010年的阶段性峰值相比还是有很大回落。
从另一方面看,养护公路的需求能够成为“十二五”期间的需求增量,并且交通部高层也表示“十二五”期间公路养护是重中之重。按照公路工程技术特点,农村公路设计使用年限约8至10年,“十五”和“十一五”期间建成的农村公路将在“十二五”进入周期性养护高峰期,这可能能够成为“十二五”公路建设对水泥需求的一个亮点。
国家将六盘山区、秦巴山区、武陵山区、乌蒙山区、滇桂黔石漠化区、滇西边境山区、大兴安岭南麓山区、燕山―太行山区、吕梁山区、大别山区、罗霄山区等区域的连片特困地区和已明确实施特殊政策的西藏、四省藏区、新疆南疆三地州,作为扶贫攻坚主战场。
在这十四个区中,农民人均纯收入2676元,仅不足全国平均水平的一半(2011年全国农民人均纯收入6977元);在全国综合排名最低的600个县中,有521个在片区内,占86.8%。在如此低的收入之下,农民很少会有投资自住房的能力,而当地的水泥需求主要集中在公路等相关的交通基础设施建设上。
“十二五”期间,交通运输部计划用于11个集中连片特困地区和3个实施特殊政策地区交通建设的车购税总额达到5100多亿元,占“十二五”公路建设车购税资金的近50%,占车购税增量资金的76%。
[Page] 2.加大公共财政对农村公路的投入
以2011年的全国农村公路建设完成投资为例(图3),中央资金和地方财政资金占了绝大多数。“十一五”期间,中央对农村公路建设投资达1978亿元,年均增幅在30%以上,其中以车购税为主达到了总额的82%。其余为中央预算资金和国债资金投入。中央投资极大地带动了地方对农村公路建设的投入,5年间全社会共计完成投资9500亿元。
交通部高层透露,“十二五”中央对农村公路建设投资将逾2000亿元,资金投放优先考虑西部地区建制村通沥青(水泥)路建设。2012年一季度计划今年车船税中投入农村公路建设的资金为460亿元,与“十一五”期间的平均值相比年均增幅大约在60亿元。
从目前的情况看,“十二五”农村公路投资增速相比“十一五”有所放缓,但是,一方面中央和地方政府的投入将加大,以解决资金难问题;另一方面,资金将向14个贫困地区倾斜,并且主要关注已在建项目的续建工作。
在农村房屋中,主要分为砖木结构和钢筋混凝土结构,而水泥需求主要集中在后者。由此,农村住房的需求主要可以分为两个方面:一是钢筋混凝土结构住房的新建量,二是砖木结构住房向钢筋混凝土结构住房的改建。
无论是混凝土结构建筑的新增量还是改建量,都与农村人均收入息息相关,特指农村居民。对农村人均住房面积与农村人均收入关系之间关系的相关研究表明,可得两者相关性极高。亦即人均收入每增加500元,农村人均住房面积即增加1平方米。1999年-2010年,全国农民人均现金收入增加了4882元,住房面积新增9.9平方米。
从图4中看出,2003-2011年,我国农村居民人均纯收入增速不断攀升,在2011年达到了11.4%(剔除价格因素),当年全国农村居民人均纯收入6977元。若是取数值11.4%作为依据套算“十二五”期间的农村人均纯收入值, 2015年全国农民人均纯收入将达到11970元,对应的新增住房面积10平方米。2010年全国农村人均钢筋混凝土住房面积占居住面积的44%,并且在逐年攀升。若是假设2011-2015年这个比值的平均值为50%,那五年期的新增住房中有大约5平方米是钢筋混凝土结构。2011年底,农村人口为6亿人左右;若是按照每平方米钢筋混凝土结构需要0.3吨水泥计算;由此,对应的年平均水泥需求为1.8亿吨。
(二)市场集中在农村收入高地区
从图6中可以看出,农村居民人均收入相对较高的地区主要集中在东北、京津冀、上海、华东和广东等省份地区。依据上面的理论,这些区域的农村住房水泥需求也相对较高。
三、总结
农村需求主要集中在农村公路和农村住房。“十二五”期间农村公路需求主要集中在14个贫困地区,并且中央和地方政府的投资将加大以确保项目的顺利实施,主要关注在建项目。而农村住房建设与农村居民收入密切相关,需求主要集中在东北、京津冀、华东和广东等发达地区,未来市场空间巨大。
本文意在探究农村市场的未来需求情况。全国农村市场需求主要分为两块:农村公路和农村住房,笔者将从这两个方面重点阐述。
一、农村公路:
农村公路对水泥的需求主要集中在两个方面:一是新建农村公路;二是公路养护与翻修。
(一)公路养护超越新增需求
据交通部统计,2011年末全国农村公路(含县道、乡道、村道)里程为356.4万公里。“十一五”期间,全国农村公路里程建设增速一直呈上升状态,在2010年末是达到4.08%。但是自2011年,增速有所下滑,跌至1.64%,接近2005年时期的水平。
图1:2005-2012年全国农村公路里程与增速
数据来源:交通部
根据“十二五”规划,至2015年底我国农村公路总里程将达390万公里。因为2012年的数据暂不可得,笔者将规划的新增里程在2012-2015年平均分配,每年的增量大约在8.4万公里,平均增速在2.36%,相比2011年有所上升,但与2009-2010年的阶段性峰值相比还是有很大回落。
从另一方面看,养护公路的需求能够成为“十二五”期间的需求增量,并且交通部高层也表示“十二五”期间公路养护是重中之重。按照公路工程技术特点,农村公路设计使用年限约8至10年,“十五”和“十一五”期间建成的农村公路将在“十二五”进入周期性养护高峰期,这可能能够成为“十二五”公路建设对水泥需求的一个亮点。
(二)“十二五”建设
1. 主战场转移到集中连片特困地区国家将六盘山区、秦巴山区、武陵山区、乌蒙山区、滇桂黔石漠化区、滇西边境山区、大兴安岭南麓山区、燕山―太行山区、吕梁山区、大别山区、罗霄山区等区域的连片特困地区和已明确实施特殊政策的西藏、四省藏区、新疆南疆三地州,作为扶贫攻坚主战场。
图2:扶贫攻坚主战场
“十二五”期间,交通运输部计划用于11个集中连片特困地区和3个实施特殊政策地区交通建设的车购税总额达到5100多亿元,占“十二五”公路建设车购税资金的近50%,占车购税增量资金的76%。
[Page] 2.加大公共财政对农村公路的投入
以2011年的全国农村公路建设完成投资为例(图3),中央资金和地方财政资金占了绝大多数。“十一五”期间,中央对农村公路建设投资达1978亿元,年均增幅在30%以上,其中以车购税为主达到了总额的82%。其余为中央预算资金和国债资金投入。中央投资极大地带动了地方对农村公路建设的投入,5年间全社会共计完成投资9500亿元。
交通部高层透露,“十二五”中央对农村公路建设投资将逾2000亿元,资金投放优先考虑西部地区建制村通沥青(水泥)路建设。2012年一季度计划今年车船税中投入农村公路建设的资金为460亿元,与“十一五”期间的平均值相比年均增幅大约在60亿元。
从目前的情况看,“十二五”农村公路投资增速相比“十一五”有所放缓,但是,一方面中央和地方政府的投入将加大,以解决资金难问题;另一方面,资金将向14个贫困地区倾斜,并且主要关注已在建项目的续建工作。
图3:2011年全国农村公路建设投资来源
数据来源:交通部
二、农村住房:
与农村公路建设相比,农村住房市场的空间更加庞大,而且住房与公路建设正好相反,集中在农村相对富足的地区。
(一)市场空间巨大在农村房屋中,主要分为砖木结构和钢筋混凝土结构,而水泥需求主要集中在后者。由此,农村住房的需求主要可以分为两个方面:一是钢筋混凝土结构住房的新建量,二是砖木结构住房向钢筋混凝土结构住房的改建。
无论是混凝土结构建筑的新增量还是改建量,都与农村人均收入息息相关,特指农村居民。对农村人均住房面积与农村人均收入关系之间关系的相关研究表明,可得两者相关性极高。亦即人均收入每增加500元,农村人均住房面积即增加1平方米。1999年-2010年,全国农民人均现金收入增加了4882元,住房面积新增9.9平方米。
从图4中看出,2003-2011年,我国农村居民人均纯收入增速不断攀升,在2011年达到了11.4%(剔除价格因素),当年全国农村居民人均纯收入6977元。若是取数值11.4%作为依据套算“十二五”期间的农村人均纯收入值, 2015年全国农民人均纯收入将达到11970元,对应的新增住房面积10平方米。2010年全国农村人均钢筋混凝土住房面积占居住面积的44%,并且在逐年攀升。若是假设2011-2015年这个比值的平均值为50%,那五年期的新增住房中有大约5平方米是钢筋混凝土结构。2011年底,农村人口为6亿人左右;若是按照每平方米钢筋混凝土结构需要0.3吨水泥计算;由此,对应的年平均水泥需求为1.8亿吨。
图4:城镇与农村居民人均收入增速比较
数据来源:农业部
图5:1999-2010年农村住房面积结构构成
数据来源:农业部
(二)市场集中在农村收入高地区
从图6中可以看出,农村居民人均收入相对较高的地区主要集中在东北、京津冀、上海、华东和广东等省份地区。依据上面的理论,这些区域的农村住房水泥需求也相对较高。
图6:全国农村居民人均收入
数据来源:农业部
三、总结
农村需求主要集中在农村公路和农村住房。“十二五”期间农村公路需求主要集中在14个贫困地区,并且中央和地方政府的投资将加大以确保项目的顺利实施,主要关注在建项目。而农村住房建设与农村居民收入密切相关,需求主要集中在东北、京津冀、华东和广东等发达地区,未来市场空间巨大。
编辑:应堃
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