武汉城建将进一步提升预拌混凝土的使用量

　　随着我国振兴中部战略的不断深入，武汉市城市圈建设已经逐步进入大规模建设时期，大量的工程开工量不仅提高了武汉市交通枢纽的地位，同时也提升武汉市建材市场预拌混凝土的使用量。

　　近日有消息指出，2011年，武汉市计划投资725.82亿元用于城建，平均每天砸入约2亿元，成为武汉历史上投资额最高、建设项目最多的年份。据省交通运输厅称，在确保今年湖北全省高速公路总里程达到3950公里，力争达到4000公里的同时，将续建谷竹、宜巴等31条高速公路2060公里，完成利万、太张等21条高速公路的前期工作并力争全部开工，确保建成大随、大广南等6条高速公路。此外，全长153公里的武汉四环线也将于今年内开工，全长541公里武汉城市圈环线高速公路的西段建设今年也将启动，仙桃段率先开工。由此，“十二五”期间，湖北全省高速公路“七纵五横三环”骨架网将搭建完成，力争实现全省县县通高速。如此大规模的交通建设给该地区的预拌混凝土行业也带来了新的市场和商机。

　　随着基建工程的开工建设，城建工程的大规模启动，人们对混凝土的需求不仅仅在供应量上要求大，在产品质量上也要求有保障。工程质量，利在千秋，功在当代，因此高效率、高品质、高性能的预拌混凝土成为城建工程的最好选择。

　　2011年武汉市大量的交通建设在打通九省通衢的地位，带动武汉市建筑材料的销量的同时，也是对武汉市建筑节能的支持和响应，预拌混凝土中的特种混凝土为建筑的节能保温、防火低碳有着显著的效果。例如，由宜都中路公司、武汉理工大学等4家单位联合完成的半柔性水泥沥青混凝土路面结构与材料研究及应用科研项目，开发出高性能乳化沥青，用其配制的新型混凝土材料集中了沥青混凝土和水泥混凝土的优点，刚柔并济。其所筑路面承载力强，耐久性好，具有防水、抗裂和抗车辙等特点。且施工工艺更简单，不需要加热，节能环保，比常用筑路材料使用方法简单，养护成本更低，使用寿命更长。

　　除此之外，今年武汉市在投入大量的资金进行交通建设之外，也投入了一部分资金进行保障性住房建设，为了响应国家号召，建筑节能，房屋降耗，因此在建设保障性住房时对于建筑材料也会要有一定的要求，而这对预拌混凝土将是又一大需求。

　　据湖北省住建厅厅长李德炳表示：2011年，中央部署新建1000万套保障性住房，分配到湖北省是32.6万套，作为“十二五”开局之年，湖北省住建厅已要求千方百计完成保障性住房建设任务，新开工廉租住房3.5万套，新建和筹集公共租赁住房房源9万套（间），新建经济适用房3.5万套、限价商品房1万套，各类棚户区改造完成13万户以上。由此，2011年，武汉将进入一个全面建设年，预拌混凝土的使用量将会得到极大的提升。

　　预拌混凝土在建筑领域扮演着重要的角色，尤其是在发达国家，尽管在我国预拌混凝土相对而言发展还是比较缓慢，但是从国家的重视程度以及市场的需求度而言，预拌混凝土一定将会发展的更好、更快。