[原创]张振崑:合作共赢 推进减速机国产化进程
湖北亚东水泥有限公司总经理张振崑在2010水泥立磨减速机技术交流会上
从2006年开始,亚东水泥大陆生产基地从四年前开始,减速机已全部国产化。为什么设备一向偏好采用国外进口产品亚东集团,在立磨减速机方面会全部采用国产化产品?
10月17日,2010水泥立磨减速机技术交流会暨“情系香格里拉”南京高精传动设备制造集团有限公司客户答谢会在古城南京东郊国宾馆拉开帷幕。与南高齿有着多年合作关系的湖北亚东水泥有限公司总经理张振崑也前来参会,中国水泥网记者就亚东水泥采用国产化立磨减速机等方面的问题采访到了他。
张振崑表示,国产化前,亚东在减速机行业里做过对全国减速机产品的全面深入的调查,最后选定了南高齿的产品,无疑是看重了南高齿公司在产品研发、生产方面的实力。与其他买家企业不同,亚东水泥的技术人员参与了减速机设备的设计过程。张振崑表示,作为一家有着丰富的生产经验的大型水泥企业,亚东可以根据实际生产条件情况,在产品设计方面给出很多合理化建议,比如加大轴径,提高安全系数等。此前,亚东水泥的减速机产品依赖进口,但是也经常出现故障,某些环节和零配件的损坏与跟换对技术人员来说都已经了然于胸。因此,在与南高齿合作中,除了依赖于南高齿精良先进的生产工艺与设备之外,对于需要特别改进、加强,甚至改良的环节,亚东水泥都会及时提出,“只有这样,做出来的产品才是最好的”。“改良后的减速机,使用寿命也更长,我们强调效率,设备不坏才是硬道理”!目前亚东水泥在大陆的生产线所有减速机基本上都采用南高齿的设备。
除了减速机设备,湖北亚东水泥有限公司在立磨粉磨水泥技术方面一直处于全国领先水平,据张振崑介绍,湖北亚东从2007年10月开始投产立磨,至今用了三年多,期间一直在做改良,产量已经从原来的120t/d提高到目前的260t/d。在华中区,亚东的立磨台时产销量一直处于领先地位。
当记者问及立磨与辊压机的优劣对比情况,张振崑回忆起去年在武汉举办的德国莱歇立磨粉磨水泥技术专题研讨会,会议期间亚东做过试验,包括产量和耗电的比较,最后结果显示立磨的效果相对较好。同样是进口设备,立磨有它的优势,比如简单,投资低,操作稳定,而辊压机运作时一直处于循环状态,从补充料,慢慢建立压力,到最后稳定的时间很长,运转中如果料粉太细或者粗细分离,两边的间隙就会有偏差。张振崑说,最近亚东买了一台1.6m*1.4m的辊压机和4.2m*13m的球磨系统,产量不错,但稳定性比立磨差得多。同时操作必须熟练谨慎,对操作员的要求更高。尤其是水份高的时候简直没办法操作,筛板会堵或者料柜里面会结料。
张振崑认为,相比较来说,立磨本身最大的好处就是可以处理水份很高的料,全密闭,烘干效果好。像石灰,球磨和辊压机都无法使用,只能用立磨。但用立磨磨水泥唯一的不便就是因为震动而需要喷水,喷了水,熟料配比就要相应提高,强度会下降,一旦遇到熟料贵的时候,成本也增加不少。张振崑说,目前亚东正在研究如何改善这一情况,研发出免喷水的立磨。当天,天津水泥工业设计研究院专家刘子河在报告中表示,他们的立磨可以免喷水,张振崑非常感兴趣,将在会后于他们进行进一步的沟通交流,以对设备做进一步改进。亚东集团在设备改造方面的求精精神可见一斑。
其次,在维修方面,立磨比辊压机简单很多,备件相对较少,密闭式的内循环系统较为简单,维修频率也相对较低,亚东目前使用的立磨一般一年都不用电焊。事实证明,将来立磨和辊压机是相当有竞争力的。
采访结束前,张振崑提到亚东最近投产的5000t/d生产线,自10月10日进料,当天生产了3000吨,第二天提升至4200吨,到目前每天都在5200吨以上。亚东的系统,不管是新建的还是目前运作的,都做到了精细化管理,效率才是降低成本的主要因素。湖北亚东地处长江中游岸线条件最好的深水港区,拥有自己的“500m港口岸线及长江航线全年通航”等独有的区域优势,同时,公司还有“一流的技术、一流的设备、一流的管理”,言谈间,可以感受到张振崑对未来的亚东充满信心。
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