南高齿：大型立磨减速机的研发

中国传动（南高齿）技术中心副主任杨兵做关于《大型立磨减速机的研发》的报告

　　在10月17日举行的2010水泥立磨减速机技术交流会上，中国传动（南高齿）技术中心副主任杨兵做了关于《大型立磨减速机的研发》的报告。主要就南高齿立磨减速机的设计研发、先进加工设备、关键创新技术、主要典型结构及近期研发目标等做了详细介绍。

　　杨兵介绍说，南高齿研发的MLX系列立式磨机减速机是立式磨机的核心传动部件，既传递扭矩又要承受垂直载荷，广泛应用于建材、电力、冶金等行业的原料立磨、水泥立磨、煤磨、矿渣粉磨等系统中，使用工况较恶劣；产品具有体积小、重量轻、扭矩大、安全性高等特点，技术水平达到国际先进、国内领先。其主要以齿轮设计、轴承设计及箱体等结构件设计为主要设计方法。

　　南高齿装备了国际先进生产设备，主要包括：国际上滚齿精度和效率最高的滚齿机；国际知名品牌、亚洲最大规格的4m井式渗碳炉；世界上加工规格最大、精度最高的6m磨齿机；中国直径最大、精度最高的2m螺伞加工设备；亚洲最大的三座标检测仪、高精度齿轮计量仪、美国进口激光跟踪仪、进口应力仪等。这些国际领先设备保证了南高齿产品的高质量。

　　杨兵说，产品的关键在于创新，南高齿的锥齿轮副采用克林根贝尔齿制，从而进一步提高了齿轮强度，材料选用20CrNi2MoA或17CrNiMo6优质低碳合金钢，渗碳淬火硬切屑工艺，齿面硬度HRC58~62，齿轮精度5级（ISO1328）以上；行星传动齿轮副采用25°压力角，在保证齿轮副重合度的同时，使接触强度提高18%左右，弯曲强度提高13%左右；内齿圈采用磨齿，精度6级（ISO1328）以上；太阳轮与中间齿轴采用双面浮动的鼓形齿连接，齿面精加工后氮化处理，以适应磨机偏载；模拟实际工况，进行综合应力分析，对齿轮进行齿向、齿廓修形和齿根精细喷丸强化处理；采用新型推力瓦（国家发明专利：ZL2008 1 0235129.5）,底面为球顶支撑，瓦面为扇形，瓦面进出油边进行独特的曲面修形；部分产品采用弹性金属塑料的复合材料瓦面，与巴氏合金相比，摩擦和磨损系数更低，承载能力更强，而南高齿多种形式的传动结构，进一步满足了用户的各种需求。

　　南高齿主要以两级传动结构、三级传动结构、双分流传动结构、双行星传动结构为其典型结构，所有结构的产品均获得了国家专利，并通过了省级新产品鉴定，且获得了中国齿轮行业优秀新产品一等奖和中国建筑材料联合会科技进步类一等奖等称号。

　　最后，杨兵与参会者分享了南高齿近期研发目标：
　　1、煤立磨减速机：1300kW以上（结构形式：两级传动）
　　2、矿渣磨减速机：6000kW以上（结构形式：三级传动、双行星传动）
　　3、原料立磨减速机：5500kW以上（结构形式：三级传动、双行星传动）
　　4、水泥立磨减速机：7000kW以上（结构形式：双分流传动、双行星传动）