造价15亿的大桥！整段断裂至消失！已是二次坍塌！

据印度媒体报道，当地时间6月4日，印度比哈尔邦在建的横跨恒河的阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥（阿-苏大桥）再次发生坍塌。

据悉这座大桥坐落于印度的比哈尔邦，坍塌事故发生时候周围还有大量的目击者，并且将现场的画面拍摄了下来。现场目击者拍摄的视频显示，大桥先是断裂，之后断裂成好几段坠入水中，在不到10秒的时间里完全消失。

据小编了解，这座大桥的建造工作耗费了印度171亿卢比左右，折算人民币达到14.7亿人民币。

这座大桥本是比哈尔邦政府最雄心勃勃的基建项目之一，长度达3160米，原本预计将在11月至12月落成。据了解，这座大桥是一座矮塔斜拉桥，也叫部分斜拉桥，与斜拉桥相比，这种桥梁施工方便、节省材料，是应用广泛的成熟技术，施工难度并不算大。

此次事故发生后，其人员伤亡信息和大桥坍塌的具体原因还没有对外公布，但比哈尔邦首席部长库马尔已经做出表态，宣布要对此次事件展开调查，从而找出相应的责任人。据悉早在四年前这座大桥就已经完成了奠基并且开始建造，总长度达到了3.1公里，印度相关部门原计划在今年11月到12月期间完成建造，但如今这场事故发生后意味着以往的成本已经全部报废。

据悉这座大桥规划有4线道，此次坍塌事故发生的原因是因为第1号、9号、10号以及11号桥梁发生垮塌，随后上面的桥面也迅速坍塌。更有知情人士对外透露消息，其强调这座大桥的4、5、6号桥梁早在去年4月就曾出现过坍塌，当时的事故发生后相关部门表示是因为电缆架的松动导致桥梁发生意外，但也有人对于这样的说法表示强烈怀疑，认为是使用了劣质建筑材料才导致这样的事故发生。

当初印度宣布建造这座阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥主要是为了减少跨区域需要的交通时间，缓和周边地区的交通拥堵情况，让各个地区的联系变得更为紧密，但这座大桥发生意外后，将会对比哈尔邦带来十分严重的负面影响。

根据最新消息显示，此前执政党印度人民党发言人坡瓦拉更是发表公开讲话，将这座桥梁称呼为“贪腐的桥”，并且对库马尔表示强烈谴责。在外界看来造成这种情况的主要原因，是印度在基础设施建设等领域存在严重缺陷，在管理公共场所大量人群的能力上十分薄弱。

因为在此次事故发生前不久，印度刚刚发生了本世纪伤亡最为惨重的列车碰撞事故。6月2日，两列特快客运列车和一列货运列车在印度东部奥迪沙邦发生相撞事故，造成至少275人死亡、约1100人受伤，酿成印度本世纪以来伤亡最惨重的铁路事故。