港口煤价跌破千元

阶段性采购结束后，环渤海港口市场煤迎来新一轮下跌;4月24日，贸易商报价降至990-1020元/吨;但受发运成本及部分用户刚需采购等因素支撑，煤价深跌的可能性很低，大概率仍是低位震荡走势。用煤淡季影响下，日耗偏低，下游终端积极兑现长协，并适当采购进口煤来代替国内市场煤。从采购周期来看，部分电厂开始锁定远期的货盘，提前为“迎峰度夏”做准备。在经济还处于恢复期和用电高峰来临之前，预计煤价还有下跌可能。

产地方面，终端客户刚需拉运，主产区煤矿销售一般，下游实际需求有限;大集团外购价格延续持平状态，说明终端补库意愿依旧较差，煤价上涨动力不足。预计短期内，产地煤价仍会震荡运行。下游方面，电厂仍以长协拉运为主，日耗及可用天数维持高位;无论是重点电厂，还是沿海电厂均得到不同程度的垒库。而近期，长江中下游地区降水频繁，对火电带来冲击，电厂对市场煤采购兴趣不高。此外，非电终端整体需求也不乐观，大都按需采购，环渤海港口锚地船舶数量一直处于中位偏低水平。港口交易方面，市场情绪转弱，交投趋于僵持，贸易商报价小幅回落。在高库存的压制下，买方采购需求释放有限，且多数用户不看好后市，不接受高位报价现货。而大部分贸易商出于成本考虑和夏季之前电厂拉运预期，仍维持挺价，不愿意低价出货。

需求端，一季度，全国火电发电量同比增长1.7%，主要耗煤行业产品产量均实现了正增长。而目前，沿海八省电厂日耗同比增加17万吨，但存煤却是同比增加270万吨，可用天数保持在18天。此外，进入四月份，水泥企业错峰生产较多，对煤炭需求有所减少。值得注意的是，今年以来，煤炭增产保供持续推进，叠加进口煤的快速增加，促使各环节库存高企。一季度，我国进口煤超过一个亿，给沿海地区带来强力补充，对国内煤炭价格走势影响加大。上一轮煤价上涨仅持续四天，就草草结束。主要是受情绪影响较大，而下游实际需求支撑有限，大部分买家为刚需采购和贸易商抄底需求，并无大规模采购计划。煤价进入谷底之后，仍会引发新一轮节前采购，带动煤价止跌企稳。