开发商自曝混凝土不合格、业主集体停贷？中建八局再陷“工程质量”疑云

近日，山东莱荣高铁三标段劳务分包商实名举报称，工程施工总承包单位中国建筑第八工程局有限公司（以下简称“中建八局”）涉嫌偷工减料，莱荣高铁部分路基段螺纹桩施工存在质量问题。

【回顾：中建八局被实名举报：偷工减料，藏重大安全隐患！曾答复分包商“不能干滚蛋”】

舆论风波尚未完全过去，中建八局再陷“工程质量”疑云。

21日，山东省青岛市西海岸新区金沙乐府部分业主向潮新闻记者反映，中建八局第四建设有限公司承建的金沙乐府A区项目疑似存在混凝土强度检测不合格的质量问题，导致房子未能如期交付。

一线海景房迟迟无法交付

业主发函集体停贷

金沙乐府楼盘项目，位于青岛市西海岸新区，距离市区仅15公里，不远便是金沙滩景区。自2019年起，金沙乐府项目就因“开发商自曝混凝土不合格”、“业主发函集体停贷”等话题登上微博热搜，该楼盘也多次成为舆论焦点。

2021年5月，金沙乐府的业主张琳（化名）在金沙乐府小区A区一期项目的12号楼购置了一套面积约100平方米的住宅，总价达220万元。

“我购买时，一期工程已经封顶，当初约定2022年9月精装修交付，但至今没有交付。2022年起，业主发现楼房存在很多问题，包括外立面出现裂纹、房屋内部出现霉斑等，就对房屋质量起了怀疑。” 张琳说，作为西海岸新区高端楼盘之一，目前金沙乐府在二手房网站上的价格已从2.3万元每平方米跌至1.7万元。

金沙乐府楼盘房屋内出现霉斑。图源：潮新闻，受访者供图

张琳告诉记者，金沙乐府至今未能交付，与开发商自曝工程存在质量问题有关。

2022年9月6日，开发商向全体业主发布告知函，明确12幢楼的混凝土强度均不合格。告知函中指出，公司已于2022年8月31日，向监理公司送达《告知函》，监理公司向中建八局四公司下达了《停工令》；并将相关鉴定报告、告知函呈送当地政府；该公司多次与中建八局四公司进行交涉。目前金沙乐府已停工并停止销售。

开发商的“主动自曝”，立即掀起一场舆论风波。2022年9月7日，承建方中建八局第四建设有限公司发布声明称，不承认检测结果，并表示检测方不具备资质。

开发商与承建方各执一词，业主多次前往住建部门寻求帮助，“现在业主的经济压力都非常大，十分担心楼盘就此烂尾。”张琳透露，面对遥遥无期的“真相”，业主们甚至提出要集体停贷，但事情始终没有进展。

政府部门委托重新检测

开发商为何在交付前夕自曝“质量不过关”？21日，潮新闻记者采访了开发商青岛亿维德商贸有限公司内部人士王杰（化名）。

对于自曝工程存在质量问题，王杰表示实为无奈之举，作为项目建设方，对项目的质量终身负责。2022年以来，大量业主反映楼房外立面出现裂纹、裂缝，怀疑楼房存在质量隐患，“事实上，早在2019年一期工程进行封顶检测时，就查出混凝土强度不合格，后来承建方进行整改，于2020年声称完工，后续工程随后跟进。”

2022年8月，青岛亿维德商贸有限公司联合承建方、监理单位决定委托青岛建科司法鉴定中心、青岛市建筑材料研究所有限公司对A区全部建筑（1号楼-12号楼共计约25万㎡）进行混凝土强度检测。

《青岛建科司法鉴定中心检测鉴定报告》显示，检测过程中，共取样回弹总数约42万次，取芯压芯约2200个，鉴定结论为“部分检测的混凝土强度评定值不符合设计要求，混凝土分项工程评定为不合格”和“部分检测批混凝土抗压强度推定区间不能满足设计要求，混凝土结构子分部工程—结构实体检验—结构实体混凝土强度评定不合格。”

王杰说，2022年9月1日，三方对检测结果予以了确认，“也正因确认了检测结果不合格，中建八局四公司向我们公司支付了168万元的检测费用。”

图源：潮新闻，受访者供图

检测结果出炉没几天，中建八局四公司金沙乐府项目部发出《业主告知书》。告知书中对检测结果及检测单位资质进行了否认。同时，中建八局四公司称，将在政府行业主管部门监督指导下，与相关单位共同委托有资质的检测单位按行业规范进行全面检测。

图源：潮新闻，受访者供图

2022年9月8日，黄岛区住建局下属黄岛区建筑工程管理服务中心委托山东省建筑工程质量检验检测中心有限公司对金沙乐府混凝土强度开展检测。

官方否认混凝土强度不合格

称检测机构涉嫌提供虚假材料

金沙乐府部分业主表示，2022年11月18日，金沙乐府项目部对楼体检测结果进行通报：

“省检测中心公布检测结果，承载力满足规范要求占比为97.3%，不满足规范要求占比2.7%，达到了设计规范要求。根据目前数据分析，对整体承载力无较大影响，其中个别构件需要进行处理。”

对于该检测结果，王杰并不认可。“我们一直向住建部门索要检测报告以便评估推进，但均遭到拒绝。”

2023年7月21日下午，潮新闻记者以业主身份致电西海岸新区住房和城乡建设局，负责金沙乐府项目的工作人员表示，中建八局被举报在高铁工程建设中涉嫌偷工减料与本项目没有联系。“业主们所说的裂纹裂缝问题，是由于停工时间太长，没有保养保护所形成的，项目复工后都不是问题。金沙乐府项目并非混凝土不合格，只是有个别固件有问题。开发商在2022年8月委托检测报告已经作废，原因是检测机构涉嫌出具虚假证明文件，目前该案件正在诉讼阶段。”

与此同时，张琳告诉记者，去年11月24日，西海岸新区住房和城乡建设局曾发布通报称，因金沙乐府质量鉴定结论失实，青岛市建筑工程质量检测中心和青岛市建筑材料研究所有限公司被清出西海岸新区建筑市场。目前该份通报在西海岸新区官网上已无法显示。

图源：潮新闻，受访者供图

21日晚，记者拨打了青岛建科司法鉴定中心负责人电话，其证实，公诉方认为他们在为金沙乐府进行检测时提供虚假材料，案件目前正在诉讼阶段。

对于开发商不认可复检结果的态度，前述西海岸新区住建局工作人员称，他们委托山东省建筑工程质量检验检测中心出具的检测报告是很权威的，经过国内最权威的专家进行论证，结果是毋庸置疑的。

但值得一提的是，此前山东省建筑工程质量检验检测中心有限公司曾因出具检测数据失实的检测报告，被市场监管部门罚款2万元。

7月22日，记者就金沙乐府项目长达近一年的房屋质量纠纷问题致电中建八局第四公司相关负责人，其回应称：“关于项目检测结果、工程进展等问题，一切都等政府通知。”随即挂断记者电话。

记者随后也向西海岸新区住房和城乡建设局咨询该楼盘何时能交付，工作人员表示目前正在推进中，具体时间还不能答复。

中建八局一公司回应“莱荣高铁”事件

7月20日，针对媒体反映由中建八局建设的山东莱荣高铁有施工质量问题，央广网记者进行了多方探访。

7月21日上午，央广网记者来到位于山东济南的中国建筑第八工程局有限公司第一建设有限公司（以下简称“中建八局一公司”）的办公地点。

中建八局一公司办公地（央广网记者 程立龙 摄）

中建八局一公司党群工作部一位曾姓工作人员表示，针对媒体的相关报道，中建八局7月20日已经通过官方微博、微信发布相关通报，全力配合调查组的调查核实工作。调查结束之后，无论结果如何，都将根据调查结果开展接下来的工作。

根据“莱荣高铁”事件举报人、莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司（以下简称“三捷公司”）负责人肖卫国介绍，中建八局一公司是莱荣高铁三标段的承建方。该信息也得到多家媒体的公开报道的印证。

举报方：对方说“能不能把媒体这一块儿平息一下”

7月21日中午，肖卫国告诉央广网记者，当天（7月21日）上午，中建八局一公司的一名经理前往河南与自己见面，并表示“（此事）都是一场误会，看看能不能把媒体这一块儿平息一下。”对于事件如何处理，该经理并没有表态。

7月20日，肖卫国对央广网记者透露，作为莱荣高铁三标段劳务分包商之一，三捷公司负责部分路基段地基桩钻孔施工作业。在施工过程中，三捷公司完成了1534根，合计桩长18408米的螺纹桩施工，“其中99%都未达到设计要求。”

肖卫国说，他曾询问中建八局的技术人员，在桩长未达标的情况下灌注混凝土，出现问题怎么办？“对方说，你别管那么多。后来向项目生产经理反映，对方则回应：‘能干就干，不能干滚蛋’。”后来，因为反应桩长不够的问题，加上其他原因，三捷公司中途被“赶出”了项目。

业主方：具体情况不太清楚

7月20日，央广网记者查询到莱荣高铁业主方——山东莱荣高速铁路有限公司的联系方式，并进行了电话采访。记者询问工作人员是否了解“莱荣高铁被举报偷工减料”一事，对方表示当天（7月20日）早上刚了解，具体情况不太清楚。记者进一步向其咨询相关业务部门的联系方式时，对方以不方便透露为由挂断了电话。

公开信息显示，莱荣高铁是一条连接青岛莱西市和威海荣成市的高速铁路，总投资297亿元。2020年10月，莱荣高速铁路开工建设，2023年6月底完成静态验收。

天眼查信息显示，业主方山东莱荣高速铁路有限公司注册资金1553988万，股东方包括山东铁路发展基金有限公司、威海城市投资集团有限公司、烟台市轨道交通集团有限公司等单位。另外，本次被举报的工程施工总承包方中国建筑第八工程局有限公司也是山东莱荣高速铁路有限公司的股东，持股比例为4.59%。